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Usuarios Specialized Enduro 2006: Os pido ayuda !!!!

Tema en 'Enduro' iniciado por The Kram, 3 Feb 2007.

  1. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Muy buenas compañeros !!!


    Tras un par de meses descontento con mi Specialized Enduro Elite 2006, he comprendido su verdadero espiritu, y me he adaptado a ella.

    Es tanta la adaptacion.... QUE QUIERO MAS !!!!

    El cuadro de la Expert , asi como sus bieletas... son las MISMAS que las mias, no?

    La cosa es que la Expert da 15 mm mas de recorrido, creo , que tan solo con un amortiguador mayor.

    Alguien me puede decir que mide el amortiguador de la EXPERT ????


    Otra cosa... como le sentaria un amortiguador de muelles como el de los modelos SX ????? Es que hago muchos topes con los 200 psi para mis 75 kg de peso.


    Gracias por vuestra ayuda.
     
  2. rOoLeZ

    rOoLeZ No me canso :-þ

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  3. enDEMOniau

    enDEMOniau Miembro

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    el amortiguador de la expert debe ser el mismo q la swork y es de 222 entre ejes, mas tirando a medida de descenso q de dh.
    el de la sx me da q ya es mayor, no se si llegara a los 240 pero si no por hay se andara y con el sacaras los 16 cms de recorrido, pero le tendras q cambiar la pieza q ancla al cuadro por una de una sx q es mas corta.
    de todas formas si lo q quieres es meter muelle con unos de 222 y la pieza de la expert o la sworks te arreglarias, aunque si puedes yo q tu antes probaria ocn la pieza q tienes en la tuya, q no se por que me da q es la high q viene de opcion en las sworks.
     
  4. Fido Dido

    Fido Dido Miembro Reconocido

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    yo tengo la s-works de 150mm peso 70 kg la llevo a 250 psi y estoy quemao de hacer topes!
    yo llevo un dhx5 air tu cual?
     
  5. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Me acabo de dar cuenta Roolez .... hehehehehe. Es que use el buscador, pero hace unas semanas, y tu mensaje es muy reciente , me lo estoy empapando.

    Por cierto, para cuando un club de Enduros ????
     
  6. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Fido Dido, la Elite lleva el DHX 4.0 sin regulador del "boost".

    Si lo cierras del todo, no te sube la curva de progresividad en el ultimo tercio de recorrido?
     

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