vaya cacao mental llevo con lo de la horquilla..... pufff...

buena elección, sin duda yo me quedaba con la Fox o la AM1, pero como descartas la fox por el eje=>gana la AM, además ami el SPV delante, como que no...despues de probar mi vanilla, el aire ya no lo quiero

en definitiva, es una buena elección, salvo por el peso, aunque yo no le daria tanta importancia

saludos pepetin

 

hombre yo creo que ha sido una opcion racional, porque cambiar las spinergy... :? , por cuantos lereles te sale??

 

Se nota que estas informado...

El problema era con cubiertas realmente gordas (2.5 para arriba)
No es mi caso (llevo una WTB 2.4 que será como una 2.25 real)
De hecho en compresión máxima me queda más de 1cm para que toque con el puente...

Pero es cierto que adoptaron una solución provisional con unos topes mayores, que acortan algo el recorrido efectivo.
De hecho la mía biene con esa actualización montada.

Peeero, las que se venden ahora (fabricación a partir de Enero de 2005) ya traen otra actualización distinta, con los vástagos interiores algo más largos.
Resultado: las de ahora si tienen los 145mm reales, pero sube la distancia eje-dirección a 515mm (la original es 508mm)

Por eso la conseguí más barata.
Pero Manitou se hace cargo de la actualización gratuita.

Lo que pasa es que antes de recurrir a ellos quiero probarla, y si necesitase esos 7mm extras probaría antes a quitar los topes (o reducirlos), y así disponer del recorrido correcto y mejor geometría.
Sinó haría que me montasen los vástagos nuevos después del verano, y así me sale la revisión y cambio de aceite gratis...

Una nota: me parece que la Minute daba un recorrido real en torno a 120mm. que lo confirme Garypalmer...

 

gary, despues de probar mi nueva all mountain sl (aun no a fondo, pero ya tengo buenas sensaciones) te recomiendo esta misma por las siguinetes razones:
peso, como bien has dicho tú
suavidad, una vez regulado el rebote, es sorprendente como se mueve
rigidez, plegando en curvas de asfalto, con la mx comp me rozaba el disco, con esta ni se mueve
TST, con las 5 posiciones te adaptas a cualquier terreno y cuesta arriba, al no tener ETA te echas encima del manillar y a esperar que acabe la subida
precio, no es una ganga (695€) pero el precio está bien para lo que ofrece, ademas he visto por internet que la puedes conseguir por unos 590€
cualquier opción de las que nombras es buena, pero yo bajo mi experiencia (de 4 días solo) me estoy enamorando de esta horquilla.
que tu decisión sea la justa :wink:

 

AH! ademas, los 150mm no te los acabas ni en las trialeras más inospitas

 

A ver yo soy nuevo en el foro .Me interesa tambien el tema de Garypalmer ya que yo para mañana me tengo que decidir cual me compro
una Fox vanilla RLC o una MZ AM SL peso 100 klgr y no quiero pecar en
cuestion de rigidez. He leido por ahi que alguno de vosotros teneis una
vanilla a ver si me decis que tal va.

 

santacruz, yo me pillaba antes la fox por menor recorrido, pero bueno, que opinen los qeu las tengan.

 

Eso te lo puedo asegurar yo también :wink:

 

Como se nota que somos bucaneros del monte, eh? :aplauso3

 

*****, pos yo le he sacado 147mm a mi AM1. Me faltan 5mm!!! Mas madera, esto es la guerra!!!!! :mrgreen:

 

yo lo que se es que la minute de garypalmer esta a punto de cambiar de mano, a mis manos...je, je, je.... :wink:

 

Psycho he leido en algun lado que la vanilla viene de la casa con los
muelles muy blandos,por lo que dudo de la Fox

 

creo que he elegido bien....... gracias a todos por vuestras opiniones, polmg, yo voy directamente a por los 152 8) :mrgreen:

STS, efectivamente, nunca le he sacado más de 117 o 118 a la minute....

ftt, :wink:

 

pues ya q lo tienes claro t lo aclaro mas,la marzocchi.para mi son las mejores horquillas q he probado,sobre todo de tacto.Lo unico malo es q levantan un poco mas q otras,y el tst es una gozada. :wink:

 

Yo he tenido Marzocchi con Eta (MXC-ECC) y ahora Fox Talas, la suavidad de marzocchi es acojonante y muy fiable, pero pecan o pecaban de un poco espartanas (diales de plástico), creo que se han puesto las pilas como todos. Si os fijais hace dos años existia Fox, Marzocchi y el resto (es mi opinion) y ahora Manitou y sobre todo Rock Shox se han puesto al día y tiene en el mercaod verdaderas maravillas en cuando a calidad, sensiblidad y eficacia en las regulaciones. Creo que Gary ha hecho una gran elección, así puede despues darnos clases de comportamiento entre Fox, Manitou y Marzocchi. :mrgreen: :mrgreen:

 

vale jarvikitel, te la dejaré probaaaarrr....... :mrgreen: :wink:

 

Esta lucha entre marcas nos viene bien a todos, ya que estan haciendo virguerías que hace años era impensable...

Cuando la lucha era solo de RS, manitou y Marzochi, la evolución era muy lenta
Fox metió una buena caña que ahora se está notando.

Pero para mi gusto es ahora Fox la que se ha quedado algo detrás en innovación.
Estamos de acuerdo que la Talas y Vanila son muy buenas horquillas, pero apenas han evolucionado en 2,5 años. Pienso que la 36 no deja de ser una Talas a lo bestia (que irá muy bien, no lo discuto). Pero no tienen algo intermedio entre las dos, y los sistemas de plataforma estable (RLT y Propedal) estan por debajo del funcionamiento del SPV o 5th element. Para colmo el año que viene los van a hacer menos sensibles...
Encima le debemos a Fox el precio desorbitado que tienen ahora las horquillas de gama alta

Se que muchos fans de Fox opinarán lo contrario, pero es mi opinión (habiendo tenido Fox durante un par de años)

Garypalmer, si no te preocupa el aumento de peso, me parece muy buena tu elección.

 

no me preocupa porque el resto de mi bici es muy ligerita.... se va a quedar por debajo de los 13, dependiendo de las cubiertas en 12.5 :wink:

 

Bienvenido al Club. :wink:

 

Marzocchi.... a mi la mía no me defrauda (de momento, no se me vaya a jodel argo...).
buena compra gary