Ya tengo casi completa mi Zeus, fotos de las piezas ¡AYUDARME A ELEGIR HORQUILLA!

Bueno, he tardado en dejarla a mi gusto, a espera de elegir una suspensión que me vaya bien, pues la pobre Judy SL está ya para pocos trotes.

Estos han sido las cambios:

Tija: Race Face Deus XC
Manillar: Race Face Deus XC
Potencia: Race Face Evolve
Dirección: Race Face Deus XC
Separadores: FSA carbono
Platos y Bielas: Shimano XT
Pedales: Shimano M960
Cadena: Shimano XTR
Sillín: Selle Italia Flite Gel Flow
Ruedas: Maxxis High Roller 2.35 delante y de 2.10 atrás

La bici me pesa en una romana (que de pueblo somos) 11.800 Kg, que no está nada mal para los 5 años que tiene y esas pedazo ruedas.

Ahora a por una suspensión acorde. También tengo pensado cambiar los frenos LX por unos de zapata XT junto a sus respectivas manetas. Todo 80 pavos en el bike-discount.

¿Qué suspensión pensáis que le va? Quiero algo que pase de 100 mm para bajar en condiciones, hay mucha trialera aquí y pensando tb que el año que viene voy a comprarme un cuador Spezialiced Stumpjumper.

 

Labici muy guapa!!! Pero dos consejos, cuando cambies de cuadro coge una talla mas pequeña y sube la punta de ese sillin!!! La horquilla puedes meter un Reba, y si quieres ligereza Sid.

Venga Salu2

 

El sillín cuanto te ha costado? Que tal va? es que me han recomendado el mismo que tienes...

 

Vaya ruedones!! Mola.

 

Muy bonita. Peazo de ruedas. El color del cuadro me encanta.

La horquilla que mejor te iria seria una REBA.

un saludo

 

Cambiando la horquilla quedaría perfecta. Compra una de recorrido variable, como una MZ Marathon SL 05, una Reba con U-turn o algo así.

 

Sí, me gustaría coger una talla más pequeña, pero hay un problema con mis 1.92 cm Esta bici es talla 21, en Specialized igual la puedo coger más pequeña, no lo sé.

El sillín estaba recién puesto y sin regular. Cuando llevaba un rato en él enseguida noté que estaba bajo y lo subí.

El sillín me ha costado 79 € en Bike-discount. Aquí me pedían 120 € por el mismo. Al principio lo notaba algo duro, sobre todo viniendo de un BG de Spezialiced, que tiene mucha espuma y pesa 200 gr más también. Pero conforme fueron pasando los Km no me di ni cuenta y terminé bastante bien una ruta media de 36 Km. Adormecimiento huevil 0, va muy bien el hueco central, hace que las venas no se taponen.

En la REBA estaba pensando porque la SID demasiado suave para estos terrenos, y tampoco me importa 300-500 gr de más, ya que he bajado mucho peso a esta bici y la JUDY SL igual pesa cerca de 2 Kg ya.

 

Yo creo que sí, porque elevaría un poco la parte delantera haciéndola más bajadora. Esta bici es muy de rally y tiene la postura muy racing, aunque ya me he acostumbrado después de 5 años con ella.

 

La Revelation Dual Air Poplock también me mola. 130 de recorrido (paso del Uturn).

 

Yo a ese cuadro no le meteria una horquilla de más de 100mm, el cuadro no está preparado para eso y se puede romper. Además como se ve en la foto ya tiene un angulo de dirección bastante abierto y si le pones una horquilla de 130mm va a parecer una chopper.

 

No le metas apor nada del munod mas de 100mm, hazle caso a crazygoat.
Un saludo.

 

pues eso, una horquilla de mas de 100mm seria excesiva para ese cuadro alterando demasiado la geometria e incluso pudiendo fracturarlo debido a la mayor palanca que ejerceria sobre la pipa de direccion.

un saludo

 

Ajá, bien está saberlo. Pues igual entonces una Manitou R7 que es bastante ligerita y tiene 100mm. Me dejaré la Revelation para el cuadro Stumpjumper.

 

Recon, en calidad-precio, es la mejor.

 

Si vas a "brutear" con la bici (cosa batante obvia viendo esa cubierta delatera) yo te recomiendo Marzocchi

 

Para las trialeras y bajar mejor te recomiendo mejor la REBA. La R7 esta bien pero es una horquilla para uso mas rally con un tacto mas rigido y lineal.

un saludo

 

Sí, el objetivo es brutear un poco para eso me pillé la rueda de 2.35, y la verdad, va sensacional. Nosotros hacemos rally pero hay mucha trialera y bajadas sueltas, no tenemos nada absolutamente llano en mi pueblo, así que nos acercamos mucho al enduro. Por eso quiero una horquilla que me permite bajar mejor que la Judy, pero sin perder de vista que tengo una bici de rally.

 

En serio pensáis que pasar de 100 a 130 va a ser mucho cambio???
Tíos que son sólo 3 cm, es que si lo miras con un metro da risa.
La Rock Shox Revelation es una pasada y sale muy bien de precio, 450 € en bike-discount el modelo con pop-lock sin el u-turn.

 

Si, en serio lo creemos. 3 cm aunque para algunas cosas es muy poco es bastante para una horquilla (un 30% mas de lo recomendado). Para que te ibamos a mentir sino.

Una opcion intermedia es una REBA Team con U-Turn de 85 a 115mm. Yo llevo una asi en mi bici rigida y me ofrece un buen compromiso en todos los terrenos. 85 para subir, 115 para bajar y 100 para todo uso.

 

Ei yo me tirava a por una Marzochi Bomber Mx Comp ETA 105mm. Fiabilitdad, tacto mas que bueno, poco mantenimiento y sobretodo precio cojonudo!