Hombre, no soy nadie pero nadie, no te discuto el fondo, sino las formas... Generalizar no es bueno, y el decir "Tal marca es una **** basura", así, sin más, puede ofender a algunos propietarios de dichas marcas.........aunque sea más o menos cierto. Yo creo que la Stinky del 2006 es una buena bicicleta con un problema (grave) de diseño en una de sus piezas intercambiables.....aunque sigo prefiriendo la del 2005, jejeje...... De todas formas los de Kona parecen nuevos, *****!!
En Diciembre entraron en España unas 200 -doscientas- Stinky, de las cuales, 150 estaban ya vendidas. En Febrero de este año llegó una segunda remesa de otras 200. Hoy día ya no hay stock en Europa de Kona Stinky en su versión básica, y ya han empezado a vender la Delux a 2.300 -en algún que otro sitio todavía más barata-. Tantas personas no se pueden equivocar, digo yo. Si de 400 bicis, sólo en España, resulta que han doblado bieletas 20, la verdad, sea por uso debido o indebido -dejemos esa cuestión pues a veces es doloroso reconocerlo-, es un porcentaje "admisible". Todas las bicis rompen, y el que esté libre de pecado que tire la primera piedra. Tener una Stinky no te autoriza automáticamente a pegar planazos de dos metros por un error de cálculo y quedarte tan fresco. Haciendo eso se parte una Gemini, una Curve, y lo que sea. Las Specialized demo pesan 23 kg, y nadie se queja de que sean un tocho inmanejable; las Trek de rally y enduro se joden sólo de mirarlas, igual que las FSR XC, y todas ellas tienen fama de bicis cojonudas; de las Prophet, Jekill y compañía, mejor no hablar. Sí, hay algunas que escapan un poco mejor, en lo que a nosotros, frirraider, nos toca, como las Norco, o las Rocky, pero a costa de pesos demenciales. Cada uno juega su baza. Demos tiempo al tiempo y veamos como responde Kona, si es que lo hace. Un saludo.
Aqui pongo la bieleta de mi Bike que creo que es como las de las antiguas Kona del 2005. Casi estoy seguro de que no se doblara como las de las kona 2006 XDDD. Estan mecanizadas en CNC y son unos tochos de la *****. Le valdrian a las kona del 2006 estas bieletas????
Kona ya ha respondido por lo que me han contado los de la tienda. Por lo que me han dicho, ha habido muchísimos problemas con las bieletas porque se han equivocado aligerándolas... han hecho unas nuevas como alternativas a quien las reviente que son macizas. Son las que me van a poner. Ya os contaré cuando las tengan por aquí. Por cierto, las bieletas de la dabomb esa, si que son parecidas, sólo habría que ver si la distancia entre puntos de giro es la misma...
no tinenes un amigo q sea fresador.si lo tienes q te las aga de duroalumino y sin hacer los baciados y veras como ya no te pasa.
A ver, sin animo de ofender (que la gente por aquí está muy sensible), para todos los que vayais a proponer la idea del fresador... no sé si lo sabeis pero a todo aquel producto que esté en garantía, si le meteis mano, modificais o alterais, se le acaban todas las garantías... si yo he pagado por un producto un precio, y ha salido defectuoso porque no han hecho bien los cálculos tienen que asumir ellos los costes de la subsanación de dicho problema. Yo no tengo que buscar una solución...si no estuviera en garantía sí que seguiría vuestro consejo. Muchas gracias!!
Pues tienes razón. Que den la cara, a ver si el servicio post-venta es bueno o no, me interesa como propietario de una Kona. Suerte!!
pues ya puestos q te den tb un cuadro nuevo xq al doblarse las bieletas se te ha desconchado la pintura del cuadro a la altura de la tija :cunaoo eso es garantia! y si cuela bien q no cuela pues hoja de reclamaciones y denuncia en la oficina del consumidor y ya veras como te dan un cuadro nuevo! ala ya nos contaras! dew
he realizado una consulta por e mail a Javier de Motor dealer y me ha contestado que han recibido 10 reclamaciones de bieletas dobladas de españa y portugal, recordad que se han vendido cerca de 500 stinkys por lo que la proporción es bajisima. Me comenta que en breve estarán disponibles bieletas mazizas para quien desee cambiarlas. La verdad es que su respuesta ha sido super profesional y a mi a lmenos me ha convencido y tranquilizado.
Como ha comentado Juliag, hay teneis la respuesta de un marca que responde 10 de 500 mmmmmm.......... Buena respuesta para los megapro de este foro. Ala un saludo
Si el problema hubiera sido que al hacer las bieletas ha habido una alteración y han salido unas cuantas defectuosas sí que me valdría la proporción que estais dando pero no me vale porque es una cosa que está mal diseñada y a todo el que le meta caña antes o después le pasará por lo que la proporción aumentará. Sólo es cuestión de tiempo. Pero vamos, que yo no pongo en duda la profesionalidad de nadie y la prueba es que kona ha tenido un problema al intentar inventar algo y lo están solucionando sin mayor problema más que el tiempo que estás sin bici. Pero por lo menos le han puesto solución. Que más de uno lo que habría hecho es seguir dándote bieletas toda la **** vida...
Cuantas,por ejemplo,v-10 se an roto???????Pues eso,eso es er una buena bici. No se tenia ke romper ni una,estamos acostumbrados a ke se rompan demasiado las bicis y eso es una cosa ke en otros sectores no pasa ni por asomo,por ke no estamos ablando de una seri defectuosa no, estamos hablando de un problema de diseño,DE DISEÑO,ke se suponen ke tienen ingenieros trabajondo en ello y gente ke prueba las bicis hasta el extremo y potros de tortura y....No deveriamos de consentir ke nos tomen el pelo de esa manera. Dew
pero tio,ke eso no es escusa,ke tienen ke ofrecer un producto ke de garantias al consumidor y ke,puestos en lo peor y lo mas exagerado,den seguridad el usuario practicando la modalidad a la ke va destinada esa bici,por ke en un cortado o salto se doblan las vieletas y te hace perder el control y te matas,por ejemplo,y el producto no a aguantado el uso al ke va destinado,y a kona se le puede caer el pelo. Dew
Te recuerdo que he pagado una bici con un precio y unas calidades...todo ha cumplido salvo las calidades y tiene que cumplir. Que el precio tienen que subirle, que echen mejores cuentas la próxima vez
