EN CONTRA - da poco ancho para ser 2.2, no vale para terrenos duros con arenilla, al tener los tacos altos y separados carece de agarre en estos terrenos y da sustos en la delantera
A FAVOR - Excelente compromiso entre agarre y resistencia a la rodadura. Las versiones con Black Chilli tienen mucho mas agarre y duración que las normales.Excelente peso. Tubeless Ready.
Tengo esta cubierta en versión Protection con Black Chilli en 2.2. Yo hago XC/Marathon y es totalmente predecible en curva y no da sustos ni comportamiento inesperado. Totalmente progresiva. He llevado anteriormente dos conocidas cubiertas: La Kenda Nevegal en 2.1 y la Maxxis High Roller en 2.35 y me quedo con la Continental Mountain King II. Las otras no me han durado en la delantera mas de 4000 km y en la Continental llevo mas de 4000 km y con la mitad del dibujo sin gastar aún. Su precio es elevado pero también lo es su duración. Recomiendo la versión Protection porque si es verdad que el modelo de esta cubierta sin esta protección es propensa a pinchar. Siempre mejor llevarlas con cámara antipinchazos o líquido si usas tubeless Tubelizan perfectamente aunque son algo porosas y habrá que volver a revisar la presión al día siguiente. Y por último, yo recomendaría no bajar la presión por debajo de los 2.2 bar por el tema de los destalonamientos y pellizcos incluso llevando tubeless.
Comentas: "recomendaría no bajar la presión por debajo de los 2.2 bar por el tema de los destalonamientos y pellizcos incluso llevando tubeless" Yo uso la versión Protection delante en 2,4 tubelizada, y llevo la presión incluso por debajo de 1,8 sin problemas .
EN CONTRA - flojo en terrenos secos, lastra en la rueda trasera incluso en la versión 2.2, poco rodador.
Lo llevaba en mi antigua 26" delante y detrás 2.4-2.2 y tenían muy buen comportamiento sobretodo bajando. Ahora los llevo en mi 27,5" 2.4-2.4 y el trasero lo he tenido que cambiar porqué se hace muy pesado de arrastrar.
A FAVOR - Buen agarre, buen precio\calidad para un neumático de 2.4 (60-559). Tacos separados y buena evacuación del barro. Peso aceptable en versión de alambre.
EN CONTRA - La versión que llevo yo, no cuenta con protección antipinchazos como otros Continental. Pinchas mucho en verano con abrojos de cardos.
Buena compra (estaba en oferta), tiene buen agarre y lo llevo en la rueda delantera. En verano y sitios secos con espinas y abrojos, pinchas bastante ya que la carcasa del neumático es blanda. Por asfalto suena mucho.
