Necesito truco para las pastillas de freno. ¿Como lo haceis vosotros?.

Perdonad pero estoy hasta la coronilla, a mi tendero siempre le quedan de p.m. pero yo, siempre que saco las ruedas y las vuelvo a meter, al apretarlas siempre me rozan un poco las pastillas con los discos, tengo que jugar con apretar mas o memos las ruedas pero casi siempre la unica solución que encuentro es no apretarlas demasiado y me da la sensación de que no quedan muy fuertes, no se si será lo normal, ¿como lo haceis vosotros?.
Gracias

 

los cierres tienen que quedar firmes pero no demasiado apretados, tine que ser relativamente facil, volver a abrirlos con la mano,
para ajustar la pinza al disco, afloja los tornillos de la pinza, arieta a fondo un par de veces la maneta y con ella apretada, vuelve a apretar los tornillos de la pinza, esto deberia centrarla para que no roce

 

Eso es:

Aflojar los dos tornillos de la pinza.
Apretar la maneta del freno.
Apretar los dos tornillos de la pinza.....y ya está. Excepto que tengas algun otro problema, con eso te quedara perfecto.
Ah....y evidentemente se hace mejor entre dos personas.

 

El problema es, que si tiene que centrar la pinza cada vez que desmonta la rueda (transporte, pinchazo...), se va a pasar mas tiempo haciendolo que montando.

A mi me pasa en la delantera, y la unica solucion que he encontrado es montar la rueda, con el eje en la misma posicion que estaba, es decir, en el mismo punto de giro.

Otro forero dijo que el, lo habia solucionado poniendo la palanca en el lado derecho, pero no lo he probado.

Respecto a cuanto apretarlos, la palanca tiene que empezar a hacer fuerza cuando esta paralela al eje.

Saludos.

 

Yo uso un truco (por llamarlo de alguna manera). Coloco la rueda y con el cierre todavía abierto aprieto la maneta de freno un par de veces y la mantengo apretada mientras acciono el cierre. Normalmente me funciona a la primera, pero sino repito. A mi me funciona.

Salud.

 

Creo que el problema al cambiar las pastillas de freno consiste en retroceder los pistones de los frenos, y sin tocar la rueda las pastillas se centran al disco, no hay que tocar nada mas.

 

No, si no es al cambiar las pastillas, es al desmontar la rueda para cualquier cosa, de todas formas, con todas las ideas que me habeis dado seguro que no vuelvo a tener problemas.
MUCHAS GRACIAS A TODOS !!, así da gusto preguntar, sois los amos.
Un saludo.