1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Kona Kulawatt 2011

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por divadnet, 8 Ago 2010.

  1. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Y aparte de eso empezaron a decorarlas con colores tropicales horribles y sacar logotipos cada vez más feos. Con los sobrias, sencillas y bonitas que eran.
     
  2. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Ya te digo, con lo guapas que eran las letras cuadradotas que ocupaban todo el tubo y el remolino del logo.
     
  3. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    a mi me molaban esas que tenian letras de los militares, de esas que se pintan con spray...
     
  4. MaLóL

    MaLóL Baneado

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    taiwanazo!!! Me comentaron que este cuadro es el nuevo decathlon de carbono para xc. solo tiene kona las pegatinas, y son un poco insulsas, pero al menos no son tan horteras como las del scale 2010 que parece un cuadro de motocross...

    mola!! y el desviador este nuevo, como anda de peso?
     
  5. Bikerpref

    Bikerpref Tapasurcos rider

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    Y tanto que estaban guapas, o esas o las de principios de los ´90, pero estas que les han puesto... como dirian los franceses... ça fait chier
     
  6. jontomac

    jontomac Bon vivant

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  7. El Bule

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    El 95% de los cuadros vienen de taiwan.
     
  8. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    de China dirás...
     
  9. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Es lo que iba a decir el 95% de China, el 4% de Taiwan y el 1% del resto del mundo.
     
  10. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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  11. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    En realidad es Taiwan.
    A ver si repasamos un poco q se nos olvido la geografia del cole... (bueno, a los q su padres les dejaran ir al cole, en vez de vender cerillas, claro :p )

    Y es cierto q es alli donde se fabrican practicamente todos los cuadros, salvo contadas excepciones como alguna marcas canadienses donde todavia quedan buenos artesanos... y poquitas poquitas mas.
    Tambien es cierto, que ellos (los taiwaneses) fabrican los diseños que les encargan, y con esta experiencia, desde hace unos años se han puesto a hacer sus propios diseños a base de copiar lo q mas les gustaba de las bicis q ellos mismos fabrican (con los diseños de otros, repito).

    Lo que tu pagas cuando compras un cuadro de marca, es precisamente este diseño y especificaciones, estos avances tecnologicos "de laboratorio" y sobretodo exclusividad, cosa que esta claro que ha perdido por completo "Kona" (lo pongo entre comillas, porq se llama igual, pero ya dudamos q sea la misma empresa..).
    Este cuadro, es ni mas ni menos, q lo que la gente estaba esperando, las especificaciones mas modernas, peso muy contenido y diseño 'standard' (a mi me parece mas bien soso, no feo)... pin pan pun, bocadillo de atun!
    Sinceramente, seria la ultima marca que elegiria... y mas para una cosa taaaaaaan sosa como esta... para eso, pillaria una marca "blanca" y montaria una bici "elegante" o sobria, o discreta, como quieras llamarlo (sosa). Te gastas la mitad y encima la montas a tu gusto.
    El problema de todo esto, es q las marcas grandes se han acomodado y solo estan poniendo el cazo, en vez de pelearse como hacian antes y kona, despues de pasar por los grandes almacenes [gesto y accion de vomitar], peor q ninguna...

    Yo tambien flipaba con la explosif... podria recordar los colores de cada año entre el '94 y el '98 y estoy seguro q kona (en rally) murio con la mitica explosif amarilla fosforito (q por cierto, partia q daba gusto)...
    En cuanto a lo de los "saltitos" es otra historia, y aunque haya sido tb en masa, hay q reconocer que ayudo mucho a desarrollar el deporte.
     
  12. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Pues dejémoslo entonces que el 95% de las bicis se hacen en China continental y el 4% en Taiwán (isla).
     
  13. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    jajajaja, vale majo, la perra gorda pa ti! :p
     
  14. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Esque es así, casi todas las bici las hacen en la Republica Popular de China, en el continente. Si me dices que Taiwan-Taipei (República de China) pertenece a la Republica Popular, pues si, pero tienen democracia, partidos independentistas y tienen un régimen diferente, un poco como lo que pasa con Hong Kong.
     
    Última edición: 17 Ago 2010
  15. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    vale, reconozco mi error, aunque he visto taaaantas veces MADE IN TAIWAN en las bicis, q tengo q decir q me sorprende...

    (de todas maneras, lo de las cerillas no iba por ti, si te has mosqueao por eso)
     
  16. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    No, no me he mosqueado hombre, ya sé que no iba por mi pero tenía ganas de marcha :)
     
  17. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    No se vosotros, pero yo estoy volviendo a los orígenes, al aluminio en cuadros de mtb, al menos en la doble suspensión, últimamente no veo mas que petar cuadros tope de gama de marcas de primera línea.

    Tengo una Yeti asr de aluminio del 2005, y tengo claro que la próxima que compre, será de aluminio. El carbono para manillar está bien, y para cuadros rígidos pase, ....pero no se me ocurre otro sitio ande ponerlo, ....a sí!! en las bicis de carretera.
     
  18. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    luego si quieres quedamos y nos medimos las colas :p
     
  19. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    Yo hasta ultimamente estaria completamente de acuerdo contigo, pero no se... cada vez tengo mas dudas... has visto la santacruz de carbono de dh ?!?!?!?!
     

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