1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Dudas para pasar a TUBELESS

Discussion in 'General' started by Mastsinl, Nov 6, 2010.

  1. miltrunchos

    miltrunchos Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 14, 2009
    Messages:
    1,140
    Likes Received:
    118
    Las llantas han de ser tubeles o puedes tubelizarlas
     
  2. lobitocan

    lobitocan Miembro

    Joined:
    Jul 11, 2010
    Messages:
    212
    Likes Received:
    0
    Location:
    Santander
    Yo voy a intentar el tubeless casero. Costará más o menos 15 euros el intento. Si no funciona volveré a las camaras hasta que los reyes se porten bien. Pero tengo dudas con mis Michelin Wild Race que puse un post en el foro de tubeless casero y nadie contestó (Sniff).
     
  3. physignatus

    physignatus Novato

    Joined:
    Oct 13, 2010
    Messages:
    216
    Likes Received:
    0
    Location:
    Alfafar (VALENCIA)
    yo estoy en lo mismo no se si pasarme a tubeless o no.mi duda principal si pinchas con tubeless xk no esta garantizado k no vas a pinchar lo unico es x los pellizcos de camara,k acer?k llevo camaras de repuesto x si acaso
    o k aceis?
     
  4. Mastsinl

    Mastsinl Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 23, 2009
    Messages:
    1,285
    Likes Received:
    39
    Location:
    Chiclana
    Strava:
    Pues yo, buscando buscando, al final he encontrado esto q puso algo un compañero...

    http://www.taponess.com/index.php

    Creo q me animare a intentarlo cuando pueda, tiene buena pinta. Si alguien lo ha probado q nos comente como va...
     
  5. physignatus

    physignatus Novato

    Joined:
    Oct 13, 2010
    Messages:
    216
    Likes Received:
    0
    Location:
    Alfafar (VALENCIA)
    no lo habia visto ni oido,pero mi duda sigue siendo la misma.si se pincha k pones una camara?
     
  6. glutamina

    glutamina Miembro

    Joined:
    Jun 4, 2009
    Messages:
    293
    Likes Received:
    7
    Location:
    Girona
    poner un kit especifico para tubelizar la llanta,el precio aprox. entre 40 y 60€ ,
    la verdad es que te olvidas de los tipicos pinchazos tocahuevos y ademas rebajas unos gramitos que
    vienen muy bien a la hora de escalar,por cierto el neumatico si que te lo tienes que mirar,hay muchos modelos
    y diferentes pesos y precios!
     
  7. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 26, 2009
    Messages:
    10,783
    Likes Received:
    1,289
    Location:
    navarra.
    no te equivoques, pinchar, pinchas igual, pero sella el líquido, de hecho cuando vas a cambiar la cubierta por desgaste, por la parte interna tienes un monton de pinchos, y si el bujeiro es grande, pues pones cámara y santas pascuas, pero eso casi nunca pasa.
     
  8. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 26, 2009
    Messages:
    10,783
    Likes Received:
    1,289
    Location:
    navarra.
    que penita, cachis, puedes probar, pero lo mejor son llantas específicas y cubiertas específicas. Animate, que es una pasada
     
  9. mukenkomimosa

    mukenkomimosa Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 10, 2008
    Messages:
    1,966
    Likes Received:
    28
    Location:
    Sierra de Gredos
    pero vamos a haber.............que mania con el tubeless,funciona perfectamente con cubiertas especificas y liquido especifico,e incluso con llantas normales,lo que pasa que hay que saber hacerlo y poner unas cubiertas adecuadas y ya esta.
    lo de pinchar pinchas,pero no tienes que hacer nada ello solo se repara,es muy muy fiable,a no ser que revientes o destrozes la llanta.
    no tengais dudas con el tubeless, que ha la larga no os vais ha arrepentir.

    SALUDOS.
     
  10. Mastsinl

    Mastsinl Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 23, 2009
    Messages:
    1,285
    Likes Received:
    39
    Location:
    Chiclana
    Strava:
    [video=youtube;YLMbsjTUBJ0]http://www.youtube.com/watch?v=YLMbsjTUBJ0[/video]

    [video=youtube;IZShggRg13E]http://www.youtube.com/watch?v=IZShggRg13E&feature=related[/video]
     
  11. Mastsinl

    Mastsinl Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 23, 2009
    Messages:
    1,285
    Likes Received:
    39
    Location:
    Chiclana
    Strava:
    Cuando pueda creo q montare este Kit de arriba, he estado haciendo cuentas y le rebajo entre las dos ruedas cerca de 1 kg al total de la bici. Actualmente uso camaras antipinchazos, q pesan algo mas, entre las 2 pesan 750 gr y cambiando la rueda delantera por una un poco menos pesada (tengo una WTBvelociraptor, q va muy bien pero q pesa 800 gr) pues sale cerca de 1kg menos.
     
  12. pinux

    pinux Miembro

    Joined:
    Dec 21, 2009
    Messages:
    222
    Likes Received:
    0
    Location:
    manjatan
    Como ya han comentado, hay kits tubeless, yo lo estuve pensando, pero solo el pensar que podia desllantarlo, como hago el bestia, me dio miedo y me rajé... Supongo que todos los que comentais ningun hacies dh ni saltos ni nada de eso...
     
  13. anyelou

    anyelou Miembro

    Joined:
    Sep 23, 2009
    Messages:
    128
    Likes Received:
    0
    Location:
    Ordes, La Coruña

    Yo lo tengo instalado desde hace 6 meses y perfecto , llantas normales y aun lo tengo con cubiertas normales maxxis, e pinchado muchas veces y lo se porque cuando llego del monte reviso las ruedas y se ven puntos por donde a salido el liquido y a sellado y sin perdida de aire, mi compañero de ruta aun no se atreve a cambiar y en cada salida , 1 o 2 pinchazos por salida. animaros es una pasada poder salir por donde os de la gana sin preocuparos de si pinchas o no.
     
  14. jjchupi

    jjchupi Miembro activo

    Joined:
    Oct 23, 2010
    Messages:
    2,572
    Likes Received:
    17
    Location:
    almansa
    yo llevo tubeles pero me dan panico por los reventones tienes que llevar una recamara de valvula fina por si acaso
     

Share This Page