Cuadros dobles 120-140mm ligeros

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Patrul, Nov 10, 2010.

  1. Realy

    Realy Polleitor Member

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    El ibis me parece un sistema anticuado, bien disfrazado, aparte fabricante de pocas unidades y pocas tiendas llevan la distribucion de esta gente por lo que la garantia, te va a costar llevarla. A mi no me aporta nada, hace 4 años o asi cnd salió muy bonito pero pssssss
     
  2. Patrul

    Patrul Enganchado

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    Por casualidad no sabrás el peso del cuadro RZ One Forty en carbono y en aluminio?

    Pero la verdad que mola, es especial. Y los colores son auténticos
     
  3. intruso

    intruso Duque de Rize.

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  4. PETAO

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    La Cannondale tiene que ser muy ligera.

    Solo hay que ver que tiene un sistema sencillo, tubos de poco diámetro (las vainas parecen incluso de xc), las bieletas pequeñas...
     
  5. zapatonexx

    zapatonexx rutero

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    Patrul, vete a ver la yeti a la tienda que te dije y no vas a querer ver mas cuadros.
     
  6. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Por muy bonito que sea, si algo no funciona acorde con los tiempos que corren... no me resulta interesante.
     
  7. Patrul

    Patrul Enganchado

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    Parece que el de carbono unos 2450 y el de aluminio unos 2650. Pesos normalitos.

    Las vainas son de carbono

    Me gusta todo excepto su precio

    Está claro.

    Tengo un cacao mental... pero también se desmarcan unas sobre otras

    Gracias

    - ZION CARBON RR 127-147mm: 2.030g
    - Yeti ASR5 Carbon 127mm: 2.150g
    - Genius Carbon 150mm: 2.250g
    - Canyon Nerve XC 120mm: 2.380g
    - Ibis Mojo SL 140mm: 2.400g
    - Giant Trance Advanced SL 125mm: 2.445g
    - Cannondale RZ140 Carbon 140mm - 2450g
    - Santacruz Blur LT Carbon 140mm: 2.500g
    - Specialized Stumpjumper SWorks 140mm: 2.550g
     
    Last edited: Nov 14, 2010
  8. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Yo la verdad esque miraria el yeti! esque esta wapo como el solo y un yeti... tiene ese encanto especial de lo raro!
     
  9. j e d y

    j e d y Miembro

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    pratrul, el belga (tienda bicis belga, valencia) creo que tiene dos cuadros yeti que se quiere quitar de encima, eso para mi significa con descuento interesante. Si te molan las yeti yo lo miraria. tengo entendido que tiene uno naranja y otro con el verde y blanco de clasico de yeti

    un saludo.

    pd. si algien sabe si se puede meter sillines con railes de carbono en la tija normal de especialiced...PUES QUE LO DIGA.
     
  10. Patrul

    Patrul Enganchado

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    Sigo sin tenerlo claro...
     
  11. Terabay

    Terabay Miembro Reconocido

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    Jeje

    Yeti ASR5 Carbon
    Me quedo con la ASR5 y si quiero mas recorrido una 575
     
  12. zapatonexx

    zapatonexx rutero

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    Hay va una fotillo de la mia pa que te animes. jejeje
     
  13. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    El sistema de la Ibis anticuado pq?
    Ahora direis que el de la Yeti y el de la Rize son lo nunca visto...
     
  14. Patrul

    Patrul Enganchado

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    No te imaginas la envidia mas mala que me da tu bici zapatonexxx... :mrgreen:
     
  15. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    Yo no digo nada pues por logica veo mas anticuado un monopivote
     
  16. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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  17. intruso

    intruso Duque de Rize.

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  18. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Lo de anticuado lo he dicho io y no me retracto! es un dw-link de toda la vida disfrazao de bonito.

    Mas currao veo el genius mil veces de todas las bicis que se han dicho
     
  19. Patrul

    Patrul Enganchado

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    Son 2500€ lo que piden por el ASR5...
     
  20. Mazacote

    Mazacote Miembro

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    Esta muy caro ese Yeti miralo bien a mi por el Asr normal me pideron 1600 con amortiguador y no me acuerdo muy bien pero el Asr C creo que se quedaba sabre los 2000€. Miratelo en Jenson Usa.
     

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