1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Nuevas Maxxis con carcasa EXO Protection

Tema en 'Enduro' iniciado por Matximbrat, 29 Jul 2010.

  1. jose luis flores

    jose luis flores Miembro Reconocido

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    Yo he montado una ardent en 2.40 exo de kevlar. Me dio de peso 840 gramos y no he tenido problemas para tubelizarla en unas st. La voy a probar como trasera. Tiene muy buena pinta y da un balón impresionante. Dependiendo de lo que dure y de la resistencia a pinchazos puede ser una buena opción aunque no es nada barata (creo que de pvp unos 68 leuros en españa).
    Ya comentaré mis experiencias a ver si me sale tan buena como una crosmark 2.2 lust que me he quitado con cero pinchazos después de dejarla casi lisa y de pasar partiendo piedras por trialeras brutas.
     
  2. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Las maxxis minion DHF EXO de 2,50 se pueden poner o transformar para hacer que una rueda sea tubeless?? Lo digo, porque como mas arriba Tarimas a dicho: La llevo en unas st de las antiguas y sellaron a la primera ,desde entonces no a perdido ni gota. Es que creo que no sirven para tubeless o UST!!! Corregidme si me equivoco!! Pinchan facilmente o aguantan bien a los pinchazos?? Un saludo.
     
  3. diegoxubia

    diegoxubia Me gustan los tigres!!!

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    Yo tengo montadas las Minion DHF 2.50 delante con líquido "No Tubes" en unas SX y cero problemas.
     
  4. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    Para enduro las veo bien con ese peso y el refuerzo, pero para hacer DH o ir más a saco el 2ply es imprescindible (te deja, llevandolas a la presión correcta olvidarte de llantazos), si es a eso a lo que se refiere.

    Ahora que el precio... aquí salen igual de caros que las ruedas del coche
     
  5. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Donde pone eso de que son compuesto 60 las maxxis minion DHF 2.50 EXO Protection ???
     
  6. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Donde pone eso que las Maxxis Minion DHF 2,50 EXO Protection son de compuesto 60??? Yo por mas que veo y leo no lo encuentro, solo pone 2,50 EXO Protection.
     
  7. tarimas

    tarimas Miembro activo

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    no te inporta ni ******
    yo en el tiempo que las tengo cero pinchazos , ni destalono y casi todas las zonas por donde ando son unos pedregales.Como dige antes no e tenido ninguna pega de sellado con el tubulers.

    En cuanto a su comportamiento en dh poco puedo aportar ya que poco hago, para uso endurero y algun pequeño salto fenomenal. Lo del precio si lo piensas dos veces es pa matarnos:mrgreen:

    no lo pone ni en la cubierta:scratch
     
  8. ANTONIO CASANOVA

    ANTONIO CASANOVA Miembro activo

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    Ahora mismo hay 2 tipos de compuestos para la minion exo:

    Maxxpro 60
    3c triple compuesto, con los tacos de compuesto 70, recubiertos de compuesto 50 en los laterales y de compuesto 60 en el centro de la cubierta
     
  9. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Yo la utilizaria para DH, no se como ira para DH
     
  10. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Creeis que las Maxxis Minion DH Front en 2,50 EXO Protection iran bien para DH??
     
  11. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Nadie me puede dar su opinion al respecto?? Un saludo.
     
  12. ANTONIO CASANOVA

    ANTONIO CASANOVA Miembro activo

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    En mi más sincera opinión, una Minion 2,5 supertacky de 1 capa agarra más que la exo y pesa lo mismo, aparte de costar muuucho menos.
     
  13. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Pero digo yo que la maxxis minion exo protection de 2,50 sera mas resistente a pinchazos que una maxxis minion supertacky de 1 capa de 2,50.

    ¿¿¿La maxxis minion exo protection entonces no la ves bien para DH???
     
  14. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Quien mas me puede dar su opinion respecto a estas cubiertas???
     
  15. tarimas

    tarimas Miembro activo

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    no te inporta ni ******
    si no te importa la diferencia de pasta con respecto a la 1 capa yo la pondria a mi me va de 10
     
  16. jose luis flores

    jose luis flores Miembro Reconocido

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    Para dh no te puedo decir nada de las exo. Pon un post en dh y a lo mejor te iluminan.
    Yo creo que si te da igual el peso lo ideal es meter una miniun front 2-ply supertaky 2.5 de aro y la tubelizas con 2 cazitos de líquido notubess o similar. Deberás de ir a una gasolinera y mojar con agua jabonosa los flancos de la cubierta para que talone en condiciones.
    Si tus llantas no son tubeless, no te compliques y le pones la cubierta anterior pero con cámara y a partir pedrolos.
     

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