1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

sid no bloquea

Tema en 'Mecánica' iniciado por pedro1968, 16 Feb 2011.

  1. Peri

    Peri Buscador de paisajes

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    No he leído que lo comentaran por aquí, así que lo señalo.

    En mi Reba pasó lo mismo, era una mínima filtración del aceite del cartucho de bloqueo a la botella de la horquilla, con lo que se quedaba sin aceite y no era capaz de mantener el bloqueo. Cambiando el aceite se solucionó... hasta que volvió a caer a la botella. No sólo no bloqueaba sino que también hacía un tope de recorrido, que iba reduciendo su recorrido por momentos.

    La solución fue cambiar todas las tóricas de la horquilla. Desde entonces no ha vuelto a fallar.

    Saludos.
     
  2. pedro1968

    pedro1968 Miembro Reconocido

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    las tóricas te refieres a las dos que lleva el cartucho de bloqueo?

    Saludos
     
  3. 6QBikes

    6QBikes Miembro Reconocido

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    Probaremos si sólo es por el aceite, gracias.

    Aunque si me explicaras como hacerlo te estaría muy agradecido ya que no tengo ni idea y me gustaría hacerlo yo mismo.

    Seguro que le puede ser de utilidad a mucha más gente.

    EDITO:

    Pues muchas gracias, he usado un tuto que me ha mandado Pedro para desmontar el sistema y ya he comprado el aceite SAE 5. Cuando tenga un ratuco lo mondo y pruebo si se soluciona el problema

    He usado éste tutorial:

    http://experienciasenbiciydemas.blogspot.com/2009/05/tutorial-desmontaje-cartucho-motion.html

    Por cierto, me ha servido aunque la única diferencia es que en mi SID TEAM del 2009 el regulador del GATE tiene un tornillito muy fino que hay que sacar para poder sacar el dial y luego poder extraer el tope del cable para acceder a la tuerca de 24mm :D:D:D (qué lío)

    Mi "carchuto" es un poco diferente, pero no pasa nada.

    [​IMG]

    GRACIAS !!!!!!!!!!
     
    Última edición: 14 Mar 2011
  4. yordii90

    yordii90 Miembro Reconocido

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    en las antiguas, cambiabas el muelle de agujero y lo dejabas mas tenso el muelle.. en estas nuevas nose si se podrá hacer..
     

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