yo tenogo un bote de la marca finish line, que se llama veloz desengrasante, que lo vi usar al chico de la teinda donde llevo la bici y limpia de maravilla
Demostración. El multidesengrasante limpia igual de bien. [video=youtube;B15PcR0Tl0Y]http://www.youtube.com/watch?v=B15PcR0Tl0Y[/video]
En el primer paso que es lo que hace antes de echar el spray ese? No entiendo nada... y otra cosa desmontáis la rueda trasera para desengrasar y lubricar después? PD: Entiendo que la gasolina para desengrasar va mejor que el gasoil? O me equivoco?
Primero lo que hace es pasarle un destornillador a las roldanas del cambio para quitarle lo más gordo y después pasarle un cepillo para lo mismo. Después le echa el producto y ves el resultado. Para limpiar la cadena no hace falta quitar la rueda. El video es para mostrar cómo se limpia el desviador. Lo de la gasolina y el gasoil pues no te puedo ayudar mucho, pero comparando la gasolina con nafta (líquido para encender barbacoas del Eroski) prefiero nafta y si éste lo comparamos con el Finish Line, éste es con claridad mucho mejor. Donde más se nota es a la hora de limpiar los piñones.
La gasolina si que limpia pero no engrasa nada, es mas lo reseca todo, yo te aconsejo poner gasoil en un pulverizador aplicar y con un paño hacer girar la cadena y limpiar. Si tienes la suerte de disponer de una zona de lavado, con gasoil, brochita y despues agua y jabon y te queda nikelada, a continuación unas gotas de aceite sin excederse(depende del dia que vaya hacer lluvia o buen tiempo) y mantienes la transmision limpia, Ademas tanto cadena como piñon te duraran mas kilometros un saludo
Yo probe una vez con el gasoil y menuda peste. Yo tengo un cuadro blanco mate, vamos que se nota la ****** pero bien, y lo limpio con toallitas de bebe y perfecto. Hace tiempo mi tendero me recomendo el Spray Brunox y va muy bien: http://www.brunox.com/website/productpages/Turbo-Spray-en.html
Quieres saber por que el kh7 nunca se ha de utilizar? pues simplemente por el PH; el kh7 tiene un ph muy basico, y oxida todas las piezas metalizas, anodizados... la mayor parte de piezas son metalicas y anodizadas, tales como bielas, tornillos... y se come literalmente el color; es una cagada muy grande gastarse varios sueldos del mes en una bici y reventarla con estos productos; El gasoil gasolina o cualquier hidrocarbuno es otra cagada gorda, disuelve las lacas de los cuadros, pinturas y cualquier tipo de esmalte proveniente de hidrocarburos, aun a pesar de echarlo con sumo cuidado etc, daña plasticos y otras piezas internas; Desde luego lo mejor y unico que se deberia emplear es jabones con ph neutros, y o jabones basicos pero ue contengan inhibidores de corrosion, esos en gran medida te protehen las piezas metalicas y anodizadas, aunque depende de la composicion del producto saludoss
Ya, pero eso no limpia nada... Lo que hayq ue hacer es sacar cadena y coronas de la bici y ahi lavarlas con disolvente.
Siempre que limpio la cadena la quito, es mucho más cómodo. Hoy he utilizado el KH7 y la he dejado como nueva y sin peligro de dañar otras partes de la bici
Yo para limpiar el cuadro, agua y lavavajillas fairy. Para cadena, casette y platos, uso gasoil. Aunque visto el plan, me iré a por algún producto específico, vayamos a liarla...
Prueba el fairy tambienapra la cadena, no es el mialgro antigrasa????? en serio funciona yo lo uso a veces, tambien el kh7 pero antesd e darle un manguerazo ala bici y se queda todo niquelado.........
La cadena y piñones con gasolina y luego la engrasas un poco y queda perfecta, lo mejor y lo mas coñazo es limpiar la bici cada poquito, no cuesta nada y siempre la llevas bien.
Para limpiar el cuadro toallitas para culitos de bebe q no llevan alcohol y no son nada agresivas, jeje...
Depende, si utilizas un jabon bueno te lava mas que el gasoil, depende que lo que emplees, desde luego el fairy y el kh7 poco limpian, apenas limpian; los jabones que yo empleo con simplemente darles puro en la cadena y piñones ya te limpian solos sin frotar ni nada, luego se les pasa un agua limpia y limpio totalmente, y lo mejor que con protectores e inhibidores de corrosion, por lo ue aun encima previenen la oxidacion saludos
