Algunas premisas: - Va a ser mi primera doble, y espero que dure muchos años conmigo. No soy de bajar muy rápido, pero sí quiero ganar en comodidad y seguridad. - Por lo que he podido comprobar hasta ahora, la Sensor 2.0, que es modelo 2010, parte con ventaja con respecto al precio (la tienen en una tienda por unos 1400, mientras que la Anthem X4 se mueve más por los 1700-1800) - De los dos sistemas de amortiguación he leído muchas cosas buenas, y no recuerdo haber leído ninguna mala. Componentes: Giant Anthem X4 (2011) /// GT Sensor 2.0 (2010) Horquilla: Fox F100RL /// Fox Float 32 R Amortiguador: Fox Float R /// Fox Float RP2 Cambio: Shimano SLX Shadow /// Shimano Deore SLX shadow Desviador: Shimano Deore /// Shimano Deore Frenos: Shimano M445 180/160mm /// Avid Juicy 3 180/160mm Llantas: Giant S-XC2 /// WTB Speed Disc Peso: 12,2 kg. /// 13,2 kg. (aprox.) ¿Empate? ¿Mejor amortiguación Giant? ¿Mejores frenos GT? Fotos: Giant Anthem X4 (2011) GT Sensor 2.0 (2010) Saludos.
Por estética me quedaría con la GIANT. Por confianza en la marca con GT, aunque hay que considerar que pesa 1Kg más...
Gracias por vuestras respuestas. El peso de la GT no recuerdo en qué web lo encontré (no era en su web, eso seguro), y no puedo asegurar que sea el peso real. Saludos.
¿ no entiendo lo de confianza en la marca gt?, que pasa que giant siendo el mayor fabricante del mundo te da menos confianza que gt que hay 4 contadas?, en fin......., giant sin duda no tienes mas que ver las ventas de una y de otra
giant sin dudarlo,los componentes son muy similares,pero entre el sistema maestro y el de la gt no hay color,el peso que marca no es real,ademas de que tienes que contarle unos pedales que son otros 350gramos,estará en 12,600 buscala en MyBikeCenter.com y aprietale que te la dejarán por 1500 tranquilamente suerte compi
te recomiendo la giant,yo tengo la x1 hace un año y medio y estoy super contento,sube bien, baja bien,aunque eso depende del piloto,y sobre todo es super comoda para rutas largas y la saque a muy buen precio,1400 € en una tienda de madrid, la tienda se llama sanferbike
Yo tuve una Giant Trance, y bastante contento con ella, la metí bastantes kilometros, de rutas, bajadas trialeras.....y muy contento, los rodamientos son faciles y baratos, los del cuadro me refiero, cosa que al final siempre hay que cambiar alguna vez. El sistema mastreo me gusto mucho, ya que la trek fuel que tenia antes no era muy eficaz la suspensión trasera. El sistema maestro si tene bien regulada la presión del amortiguador va de maravilla, conozco a gente qe sigue con este sistema y siguen encantados.
te recomiendo lo mismo que la mayoria, quedate con la giant!!! las GT son grandes bicicletas, y el i-drive funciona fenomenal, pero aun asi es un sistema que todavia interfiere demasiado en la pedalada aunque sea muy dulce bajando, además aún tienen que ganarle la batalla al peso en sus cuadros. Giant para mi hace uno de los mejores sistemas de suspensión para rally, junto con Lapierre. Al menos de las bicis que a mi me gustan y con respeto a todas las demás. Eso si, te hablo desde la eficacia claro. La anthem es un bicicleton que pedalea genial, además es bonita. GIANT seria mi elección.
Confianza en la marca GT por experiencia propia. Tengo una GT con 5 años, unos 7.000km y ningún problema más allá de los mantenimientos que tocan. Y mira que se le ha maltratado a la pobre! No digo nada malo de Giant, pero hablo desde mi experiencia personal, ya que con otras bikes que tengo he tenido mil y un problemas más que con la GT. Dudo que comprarse una Giant sea mala elección. Pero dejar de comprar algo porque sólo hay cuatro o no es lo que más vende, no es para mi la buena estrategia en todos los casos. Enviado desde mi Nexus One usando Tapatalk
