--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Me has cazado, ahi la he visto, jejeje. Allá que voy a pedirla.

 

bien, ya tenemos tester de la dirección¡¡¡¡¡¡

 

Talmo, ni se te ocurra la CB. UN colega tuvo una en la yeti y.... en fin, puso una chris king. Seguro que hay alguna cane creek S2 de oferta por ahí

 

Creo que las CB no permiten cambiarle los rodamientos en caso de necesidad. Van integrados. Están bien si tu horquilla te va justa de tubo de dirección, ya que son las direcciones standards más finas del mercado.

De todas formas, ya contarás tus impresiones.

 

Y ligeras...
tambien le eche un ojo a la oferta de Chain. Y son casi tan bonitas como las CK (HEREJEEE!!)
Pedazo aviones grises. Anda que no saldrian cuadros majos de tanta chapa de titanio.
Y esa india... uf... la cambiaba a pelo por mi Van Nicholas, JAWJAWJAW!!
(y eso que no me gustan las dobles)

 

He tenido dos direcciones Crank Brothers Cobalt y ambas me han ido de lujo. La recomiendo.

 

Si a las direcciones las metes de barro igual que al careto de tu avatar, pues deben de aguantar bien jajajaja

Yo tengo montada una FSA orbit X(de supermegaoferta en chain), esta bien xula, asi redondita como las CK(otro hereje!!!) estetica clasica, funciona perfectamente, viene toda con juntas toricas para que no entre agua ni barro y facil de ajustar.

 

yo antes tenia una king en mi yeti y ahora he cambiado a la cobalt por el tema de la altura de la pipa, mas que nada por que con la king no me entraba la lefty, y por ahora no noto nada de diferencia de una a otra...
hay que decir, que barro, por ahora no he cogido mucho.

Pd:
[Euromillones MODE ON]Algun dia caera un eriksen asr [Euromillones Mode OFF]

 

Por si a alguien le interesa!!!http://www.rczbikeshop.com/espagnol/aerozine-011-seatpost-xp2-0-titanium-27-2x350-titanium.html#

 

Foto de la titus montada



Pesa 12.160 gr con un sillín de 280gr una tija EA70 y unas ruedas y cubiertas que pesan un quintal... Cosas a solucionar.

 

Espaciadores fuera, con un doble altura como llevas no creo que te haga falta.
La potencia de cuánto es???
Tija Ti del chino le va a quedar genial, solo te faltaría un sillín más light....eso si que sea cómodo igualemente si no....

 

Un buen amigo era dueño de una que ahora es mia, me regalo su Titus X Racer Ti, Creo que le conoce alguien en este forum.
Su bike es muy preciada por mi.

Salud
Oldman

 

¡Maquinón! Y tú ya sabes como afinar y mejorarla.

 

Ajj. No quiero cortar la horquilla,pero habré de hacerlo

La potencia es de 120, he de probarla en ruta.

Y el sillín miraré opciones...

 

Siempre puedes cortar un cm y medio y poner un espaciador por debajo y otro por encima...

 

Bonita máquita, lo de los retoques e ir afinando ya son pecata minuta. Lo importante ya se ve. Enhorabuena.

 

Lo importante es ir comodo y si te hacen falta espaciadores pues no es plan de quitarlos solo porque no queden bonitos. Yo creo que si los pones de titanio en vez de en colorines pasarían desapercibidos.

Un saludo.

 

Cutrefoto de dos hierracos que han compartido ruta esta mañana



Tremenda la Titus, a falta de "pulir" detalles.

 

la eriksen se merece un par de fotos de protagonista!

 

La jernonimo esta es la que más me gusta y la más equilibrada de todas las que he visto hasta hoy...

Miquelet, Marinito y Antonio tienen razón. Cortas un poco y metes espaciadores que no "canten" por arriba y por abajo. El tema de la potencia, quizá sea porque lleva un único tornillo y no va centrado, pero se me hace larguísima visualmente hablando, por eso te preguntaba, si es de 120 no la veo tan larga para ti (aunque hoy en día se lleven de 90 en talla L ¿¿??)

Ya sabes que ahora para "afinar" lo que toca es experimentar....con lo divertido que resulta, jejejeje