Nuevo Blog sobre Entrenamiento

Aunque no dispongo de un medidor de potencia, dispongo de un rodillo elite que hace una estimación indirecta de la potencia y mediante fórmulas que circulan en la red he calculado la potencia subiendo algún puerto: desnivel, velocidad media etc.
Tengo 46 años, 1,75m. 75 kgs. Entreno en rodillo 1 hora 3 días a la semana + salidas fin de semana. Las horas de rodillo me las hago con mis series, etc.
Con mis medidas a principio de temporada calculaba un FTP sobre los 240w. Ahora mis cálculos y el rodillo indican un FTP de 270w.
¿Qué opinais de la progresión subiendo el FTP más de un 10% desde enero?¿Hasta cuando se puede puede mejorar o que porcentaje de mejora se considera aceptable?
Para un "globero" ¿que tal es este valor de FTP?

 

Hola Quirk,

pues una mejora del 10% en tu UF desde Enero (4-5 meses) es una mejora extraordinaria, pero claro, deduzco que llevas poco tiempo haciendo entrenamiento estructurado, y en ese caso, las mejoras se producen de manera sorprendente.

Sin embargo, para que te hagas una idea, cuando ya llevas varios años de estructuración, una mejora de un 5% tras un año de duro entrenamiento es un autentico logro, te lo aseguro. El cuerpo se adapta a todo, y si siempre realizas el mismo tipo de entrenamiento,se "acomoda". Lo ideal es dar con la tecla...

Respecto, a si 270W es mucho o poco, todo depende de con quíén te compares. Para tu peso, sale un Umbral relativo de 3.6W/Kg, lo que está bastante bien a nivel cicloturista. Nosotros consideramos que alguien con un UF de 4W/KG ya tiene bastante buen nivel.

Un saludo.

 

una pregunta un tanto arriesgada, para un ciclista de 67 Kg y un FTP de 240 w, en cuanto tiempo estimas que se puede hacer una quebrantahuesos?

suponiendo que esta entrenado en fondo para ello a nivel cicloturista evidentemente

 

Pues mira, yo en mi primera QH fui con un FTP de 230W-235W, pero claro, con un peso de 61-62kg, y la hice en 7h. Todo depende claro de las condiciones de ese año.

Con tu peso y 240W de UF estarías en torno a las 7:30h

Ahora bien, también depende de las cualidades de cada uno. En mi caso, tengo muchas cualidades aeróbicas, y por mi peso, soy buen escalador.

Pero bueno, puedes tener una referencia.

Un saludo.

 

gracias por responder tan rapido...

mas o menos esos son mis calculos 7,30 otra cosa es lo que salga ese dia que como todos sabemos depende de mil cosas.... ya veremos

 

Actualizado el blog: "EJEMPLO DE ALIMENTACION PARA LA QUEBRANTAHUESOS"

 

A ver si os gusta esta nueva entrada en el blog "LA IMPORTANCIA DE LAS SALIDAS EN GRUPO"

 

Estamos analizando los datos de algún corredor durante las etapas del Tour. Esperamos que os guste.

 

Veo que os lo currais muy bien, de vez en cuando os hago una visita(al blog)........cuando volváis por Sabiñánigo me decís quien sois, ya que deduzco que sois vosotros los que visitasteis BiciAventura el fin de semana de la. QH.
Un saludo

 

Pues si! Por allí estuve. Estuve bastante tiempo hablando con Tere, ya que estábamos alojados en el apartamento de Jose (Panadero). Tere sabe quién soy, porque me dio una caja de bombones para la mujer de Alberto (Yaso en el foro). A la hora de la comida después de la marcha, tb estuve con Tere comentando el día.

De hecho, me vendiste un par de cámaras de 80mm cuando estuve por allí, pero no pudimos hablar más porque estabas hasta arriba.

 

Que buena pinta, muy interesante, la miraremos con un poco más de tiempo. Gracias. Un saludo

 

muy buena pinta

 

saludos compañero
yaso y yo vamos a hacer la larrau que tipo de entrenaminto me acosejas de aqui a septiembre?
ahora ando sobre 71 k cuando competia en karate pesaba 69 k(creo que ya te lo comente en el piso en sabiñianigo)pero de eso hace 9 años
pd fue un placer estar con vosotros todo el finde

 

ATENTO.

 

otro que se apunta!!!

 

Otro mas!!

 

Y yo perdiendome este blog, por lo poco que he leido es una pasada.

 

muy bueno el blog

 

Muy buen blog.

Os sugiero una prueba que hace tiempo que ando buscando y no encuentro:
Existen comparativas de ruedas de perfil en las que se ve que el perfil ayuda a mantener velocidades altas gastando menos watios.
Lo que no encuentro son datos de lo que ayuda una rueda de perfil bajo en las subidas de los puertos. ¿Cuando merece la pena usar estas ruedas sin perfil y ligeras?

Mi pregunta viene porque normalmente los puertos de muchas rutas son tendidos, es decir, que la subida es a más de 20 km/h, con lo que el perfil de las ruedas nos sigue ayudando y su peso a penas penaliza.

Al final una ruta de 150 km se puede componer de 50 kilómetros a lo sumo en subida de gran pendiente, y el resto suele ser llano y bajada de los puertos, con lo que ¿realmente merecen la pena las ruedas de perfil bajo y ligeras?

Ahi lo dejo

Saludos y enhorabuena por esos analisis tan buenos