2 pinchazos en 50 kms... ¿Ruedas o que soy muy burro?

Acabaré haciéndoos caso, cuando me toque cambiar cubiertas. Ya me habéis dicho lo que valen las cubiertas, pero, ¿Y el kit?

 

Yo pregunte sobre el kit tubeless en forum sport y me dijeron que rondaba los 30€. Yo tengo misma bici que tu una Orbea Satellite 2011 con Hutchinson Toro 2.15 alante y Hutchinson Python 2.00 atras, le meti el liquido Slime y deje de pinchar! Saludos.
PD: Visita el enlace de mi firma!

 

yo no me lo pense , ni espere a que se gastaran 3 pinchazos en una semana fuera las 2 , kit de conversion tubeless y hace un año que no se lo que es desmontar la rueda.

 

Pues acabo de desmontar las ruedas, ya me tienen en el C.I. las cubiertas Pyton estas que debería traer de serie. No se si irán mejor, si no es así y la "culpa" es del ciclista, para cuando las cambie, veré eso de las tubeless

 

Ya tengo en casa la Phyton estas que debería traer la bici de serie. Luego las monto y las pruebo. Espero que no pinchen más aun que las scott, aunque eso debe ser difícil...

 

Metele slime. Lo tienes en forum sport por 8€. En un sellante para cubiertas con camara, lo lo llevo y 0 pinchazos.

 

Mira esto www.nopsystem.com

 

Si, lo haré en cuanto me asegure de que "era yo" y no "la rueda" la "culpable". Dejad al menos que no me quede con la duda, je je je...

 

Satellite 11, voy a que me censéis también allí, pero ya lo hice en el tema general y el de orbeas en particular... a este paso me vais a ver censado por todo el foro...

 

Pues llevo las Python ya 3 salidas y por ahora sin problemas. COmo dato curioso, amortiguan mucho mejor el terreno, se notan más blandas, digamos menos secas, con mayor agarre y tracción en tierra. Seguiré informando para los que tengáis curiosidad. A ver si me pilla algún Decathlon cerca en algún viaje y me pillo el sellante.

 

Pues era yo... o los pinchos. Aunque sigo más contento con las Phyton que con las otras.

El sábado pasado salí con El Marqués por la zona de las minas de Linares, y en el primer kms ya un mancaperros nos hizo parar en la via desmantelada que sale al Norte. Parche, y a seguir... El resto de la ruta bien hasta que volvimos a bajar por la misma via... al llegar al asfalto, empiezo a escuchar un taqueteo delante, paramos, y tenía la rueda llena de mancaperros. Como estábamos ya al lado del coche, digo de quitarlos, y al menos 3 soltaban aire. Luego en casa, desmonto, y 5 pinchazos, 3 más grandes y 2 casi poros. Cámara a la basura...

Pillo en sellante verde de ciclos Cabello, 2 cámaras nuevas, y a montar, pensando que acabaría por fin con mi dicha. 40 PSI a cada rueda.

Ayer, dando mi vuelta vespertina de rigor por la zona Norte de Baeza, pillo una bajada detrás del cementerio y me embalo para soltar un poco, cuando doy un sato del culo considerable. "Vaya piedra que me he comido sin verla siquiera". Tuerzo la tapia a derechas alejándome del pueblo y... rueda en el suelo. "Una raja" pensé, para deshincharse tan rápido, pero desde fuera no se ve nada. Hincho, ando, etc, y aquello se vacía muy rápido, aunque menos que la primera vez.

Luego en casa veo dos agujeritos, vamos, un pellizco, sellados a duras penas por el brebaje. Toca poner parche o cambiar la cámara otra vez, con solo una salida, porque con firuas de un par de mm parece que no funciona. He probado la primera opción, a ver si entre los dos evitan la fuga y aprovecho algo más el sellante, que solo lleva 20 kms puesto. Y ahora me toca probar si la llanta se ha deformado, aunque a simple vista parece que esta y la cubierta están bien.

Vaya gafe...

 

yo e llegao a pinchar 3 veces en 20 km...