1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Primeras impresiones fixie ( duda straps pedales)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Dacasco, 28 Sep 2011.

  1. Jack Griffin

    Jack Griffin El hombre invisible

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    hmmmm... Ya estás tardando en poner fotos o enlaces :razz:
     
  2. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    No son nada especial:

    [​IMG]
     
  3. Jack Griffin

    Jack Griffin El hombre invisible

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    uy... poco utiles para vestir de normal...
     
  4. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    He visto zapatillas de vestir menos discretas, jejeje.
     
  5. Jack Griffin

    Jack Griffin El hombre invisible

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    toooda la razón! Pero personalmente no me pondría eso para ir a clase
     
  6. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Touché!!!
     
  7. z4ndm4n

    z4ndm4n Miembro

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    Yo soy el informático, ello implica que puedo ir a trabajar en pijama a la oficina según el caso, pero nunca se me ha ocurrido ir con automáticos, aunque hay modelos más que discretos, la verdad... hasta sandalias con calas tenía Shimano si no recuerdo mal.
     
  8. joba_gti

    joba_gti hinjeniero de postal

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  9. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Con los automáticos, al hacer skids, all intentar levantar el pie adelantado pra frenar la biela (y retener la rueda) no se os rompen las zapatillas ??
    Yo me quedé con la suela de la zapatilla enganchada al pedal, y el resto de zapatilal en el pie. Eran un poco viejas. Compré otras y ahora no me atrevo a provar skids no sea q se me rompan estas nuevas !!
     
  10. Jack Griffin

    Jack Griffin El hombre invisible

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    Hombre... si llevas un desarrollo muy duro y abusas supongo que si que puedes cargártelos... Pero imagino que algo resistirán!
     
  11. bellonbrother

    bellonbrother Miembro activo

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    Yo voy con automáticos y perfecto, supongo que lo que te paso seria porque las zapas estarían un poco pasadas.Por cierto una forma fácil y rápida para aprender a frenar por lo menos para mi es poner el freno trasero en vez del delantero y cada vez que bloqueas frenas a la vez para ir pillando el chip, poco a poco vas destentando el freno y cuando te quieres dar cuenta te sale perfecto, ademas es bastante seguro y aprendes a calcular la distancia del derrape.
     
  12. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    Lo mismo se puede hacer pero con el delantero no?
     
  13. bellonbrother

    bellonbrother Miembro activo

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    Si, yo empece con el delantero pero un día se me cruzo un coche frene fuerte e hice un invertido de pánico, pero como no me caí quedo de coña.Con el trasero ademas de no pasarte eso aprendes a calcular la derrapada, cosa importante porque cuando vas rápido o el suelo esta mojado te das cuenta de lo que se tarda en detener la bici.
     
  14. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    te recomiendo que destenses un poco el freno delantero, no se nota casi la distancia de frenado y es más seguro para que no pase lo que te pasó a ti
     
  15. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Hombre, para lo q explica bellonbrother lo ideal es el trasero, su "truco" es ayudar a bloquera la rueda trasera con el freno, para aprender a realizar el skid, Si lo haces con el delantero reduces la velocidad pero no ayudas tanto a bloquear la rueda !!
     
  16. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    Cómo? Qué zapatillas eran? Supongo que habrá calidades, pero vamos, con unas decentes de montaña me parece imposible.
     
  17. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Unas John Luk de montaña buenas pero antiguas.
    Ya os pondré una foto.
    Lo que haré es hacerme unos straps en un pedal normal y practicar con esos pedales. Al final canviar de pedales son 3 minutos.
     
  18. televidente

    televidente Novato

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    cada vez flipo más con las cábalas que haceis. No logro entender como facilitas el aprendizaje de la técnica si llevas freno.
     
  19. Orebike

    Orebike Miembro Reconocido

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    en el centro me ha tocao
    Con unos SPD, Cram Brothers o Time de montaña, apenas molestan las calas al andar. Distinto es con unas calas Look de carretera, con esas tienes el resbalon asegurado.
     
  20. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    ****, si sabías escribir, "premoh".

    Yo le veo sentido a lo del freno trasero, ya que puede que te ayude a derrapar, pero en el fondo lo que haces es reducir la velocidad o bloquear directamente con el freno por lo que las piernas no tienen que hacer el esfuerzo.

    Habría que probarlo, de todas maneras.
     

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