1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

ZoNa ZeSTy!!!

Tema en 'Enduro' iniciado por Miquelgn, 4 Dic 2008.

  1. victir

    victir Pakete Member

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    por eso te digo que me parece mucho sag.con un 30 estarias casi en la linea de xr.como la zesty se come el recorrido muy rapido la unica manera de mejorarlo es cambiando el amortiguador.
     
  2. olfaster

    olfaster Miembro Reconocido

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    Que amortiguador recomendais para cambiar y q aguante mejor, yo ultimamente me lo acabo todo el rato...que tal los marzocchi, mas q nada por llevar la misma marca q la horquilla.
     
  3. macoco214

    macoco214 Miembro

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    Donde se puede mirar eso? a mi como esa pero sin el 514 me vale
     
  4. Peter PJP

    Peter PJP Miembro Reconocido

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    Sin llegar al muelle. Q me parece exagerado para nuestras bicis. Un manitou isx6 o un dhx air 5 son lo mas recomendable

    Recuerda que los amortiguadores con camara de aire HV son perjudiciales para nuestro sistema. Por lo q rendras q modificarlo para eliminar esa camara (ver mi firma)
     
    Última edición: 30 Oct 2011
  5. victir

    victir Pakete Member

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    +1.yo tambien meteria en la lista un monarch plus air o como me recomendo en su dia un guru en estos temas como es antonio(aunque todabia no le he podido hacer caso ya que la jefa no se deja engañar) un rt3 hv pero rebajada la camara
     
  6. daddyytamy

    daddyytamy Miembro

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    la font de san lluis (valencia)
    lo mejor seria hacer una compra conjunta, y hacerlo como en la compra de aquí del foro, sacar un modelo de equipacion por modelo de bici con varios colores, que la gente se apunte o sugiera las mejoras necesarias, y cuando tengamos claro cuantos somos y lo que queremos, hablar con el fabricante para mejorar el precio, ;)
     
  7. peska99

    peska99 Miembro Reconocido

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    Para evitar problemas, topes y demas, lo mejor muellaco al canto, yo llevo un Swinger 4 Coil, y la zesty se ha vuelto calite, lo llevo bastante sensible y aun asi no hago topes, y bajando se pega como una lapa. Y encima pedaleando pues gracias al sistema Ost no se mueve nada,

    PD: Yo hago rutas desde 30 a 80 kilometros y sin problemas por llevar muelle.
     
  8. olfaster

    olfaster Miembro Reconocido

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    Gracias Peter lo voy a mirar, pero
    la verdad q no me hace mucho gastarme 400 pavos y tener q andar con tuneos...un compi lleva el dhx air 3 y le pasa lo q dices, hace topes cada dos por tres...
     
  9. olfaster

    olfaster Miembro Reconocido

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    Algo asi busco, por q si puedes rutear me parece perfecto, a mi el peso me da lo
    mismo, de hecho ya voy bastante lastrado...
     
  10. Peter PJP

    Peter PJP Miembro Reconocido

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    tienes el mismo problema qeu tenemos todos en cuanto nos embrutecemos, lo tienes que dejar en XC para hacer menos topes , por contra perderas sensibilidad y no tragara tanto

    solucion cambiar de amortiguador
     
  11. japlis

    japlis Bicivolador

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    hola majos , hace mucho que no escribo por aqui , pero os leo a menudo para aprender cosas sobre mi zesty 314 , creo que alguno de vosotros tiene la horquilla de 36 , y 160 de recorrido , me gustaria saber si perjudica la posición de conducción al levantar la bici de delante , lo digo por que la barra vertical del sillin ya de por sí está echada hacia atras bastante y con una horquilla así se echaria más todavia , ¿ el cuadro de la espicy tiene otra geometria ( supongo que sí ) , o es igual que la zesty ? .

    un saludo y a disfrutar bajando.
     
  12. mauzi

    mauzi Miembro Reconocido

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    esta tarde sin falta abrire un nuevo hilo, el cual informare aqui, con todos los detalles en relacion a la compra conjunta

    dije que lo haria este finde, pero me ha sido imposible
     
  13. olfaster

    olfaster Miembro Reconocido

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    Yo he puesto 160 y de lujo, en cuanto a geometria, la noto mas lanzada, voy mucho mas seguro en bajadas, tambien es verdad que para subir se me encabrita bastante mas, si la usas mucho para subir, pon le algo con cambio de recorrido, la mia no lo trae y segun que sitios no subo ni de coña, con mi pobre tecnica, todo hay que decirlo, de todas maneras la zesty los acepta sin problemas, si no me equivoco, hasta el 2010, el cuadro de la zesty y la spicy es el mismo, si acaso cambian refuerzos en pipa de direccion y algun sitio mas, pero no lo tengo muy claro, creo que ni eso, el modelo nuevo el cuadro si es el mismo cambiando nada mas que anclajes del amortiguador trasero, asi a grandes rasgos..
     
  14. japlis

    japlis Bicivolador

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    gracias olfaster es una idea que tengo en mente , no es que la use mucho para subir , o no quisiera yo , pero no hay mas remedio si luego quieres bajar . tampoco quiero ir incomodo subiendo , o el ultimo del grupo , por que igual que bajamos sendas complicadas ( algunos las llamarian trialeras ) tambien las subimos , pensé en una talas que es de las mas ligeras y puedo ponerla en 130 , menos incluso de lo que trae la float.
     
  15. mauzi

    mauzi Miembro Reconocido

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  16. David_sa

    David_sa Miembro

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  17. Jo_on

    Jo_on Senglar Montnegrí

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    Buenas a todos los usuarios de Zesty's.

    En el vídeo presentación de las Zesty 2012 explicado por Vouilloz, se habla que cambiando el nuevo anclaje que lleva el amortiguador se puede pasar de Zesty a Spicy...

    Es a partir del minuto 2:10... a ver que opináis!

    [video=vimeo;27617556]http://vimeo.com/27617556[/video]
     
  18. Peter PJP

    Peter PJP Miembro Reconocido

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    ya os lo dije yo unas paginas mas atras, las he visto, comparado y y he tomado medidas, confirmado incluso por la misma gente de la Lapierre en Festibike (Madrid)
     
  19. peska99

    peska99 Miembro Reconocido

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    comooooooooooolllllllllllllllllllllllllllllllllllllll?
     
  20. Jo_on

    Jo_on Senglar Montnegrí

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    Pues el siguiente paso es enterarse si venderán el anclaje/bieleta del OST a parte para poder tener dos bicis en una!!! Peter, sabes si se tendrá que hacer esto, o simplemente cambiando el amortiguador funcionará? Aunque, diria que el amortiguador de este año tiene los ojales perpendiculares?...?...? (El de arriba como siempre y el de abajo mirando para el cielo), me explico?
     

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