mavic slr vs ztr

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by panizzi, Oct 18, 2011.

  1. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    Interesante,
    realmente lo desconocia,
     
  2. Jon_Irun

    Jon_Irun .

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    cierto, hay otra opcion, que uno los pese con el kit tubeless y el otro no,...


    alguien puede dar el dato de el peso de sus kasper dt240 + alpine + ti?
     
  3. CEÑAL

    CEÑAL Miembro Reconocido

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    ¿Dónde he puesto yo nada d garantía?, creía q kasper era un forero q hacía montajes y punto, si tiene una empresa registrada y dada d alta perfecto, pero yo no lo sé, y tampoco aclara mucho en el foro. No tengo nada en contra d él, todo lo contrario, en un futuro (espero q próximo) montaré unas a la carta, y no tengo ningún problema en q me las monte, pero aquí nadie habla d factura donde vengan todos los datos, tiempo d garantía, etc...
     
  4. jranhan

    jranhan Yetifan Probadores

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    ya sabes como es la frase:
    hoy no te acostaras..... jeje
     
  5. elguillen

    elguillen Miembro Reconocido

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    Al decir que era importante lo del CIF por si vienen maldadas, sobre entendí que te referías a la garantía, perdón. No te vayas a creer que llevo ninguna comisión, jejeje, lo único es que soy un cliente satisfecho e imagino que el trato que me ha dado a mi se lo dará a todo el mundo. De todos modos, para salir de dudas, llegado el momento lo mejor es preguntarle.
     
  6. homersin

    homersin Miembro Reconocido

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    Vamos, que lo que esta claro es que si quiere aligerar la bici, hoy en dia hay opciones no buenas, buenisimas, que mejoran el peso de unas SLR y a mejor precio, eso si, como no sea alguien entendido, no se quedara mirando tus DT 240s+ Alpine, pero si te ve con unas SLR te dira !!Ostras tio, te has pillao las SLR ¡¡
     
  7. panizzi

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    ahi le has dao
     
  8. CEÑAL

    CEÑAL Miembro Reconocido

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    Sin problema Guillem.

    Por otra parte, yo peso 80k (espero rondar los 70 en mayo, pero d momento es lo q hay), con el material me meteré en 82 y con la bici en 92 en conjunto, ¿el peso máximo q ponen los fabricantes d ruedas es el del biker o el del conjunto?, lo lógico sería el conjunto pq, ¿q sabrán si mi bici pesa 8 o 13, o si llevo un mochilón q pa q?, 9es q precisamente en el foro d kasper, a un 29er le recomendaba arch en vez d crest, cuando el límite de las crest era 86k y el chico pesaba 76, luego kasper como está a mil millones d cosas ya no le constestó, pasaron páginas y la pregunta kedó en el aire y me parece interesante.
     
  9. jranhan

    jranhan Yetifan Probadores

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    es lo que suele pasar, la gente ve en las revistas las SLR, y flipan, tope de gama de mavic!
    luego ven un pepino de ruedas, con radios de titanio, bujes ck y aros enve y dicen, me molan mas las SLR! JAJAJAJA
     
  10. marinito

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    Efectivamente, pero sigo prefiriendo casi cualquier juego de Mavic antes que unas ruedas con bujes Circus Monkey...
     
  11. charles15

    charles15 Miembro Reconocido

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    Has probado las circus? las dt 240s o tienes las mavic slr?. si tienes las mavic mira el juego que tiene el casette en el nucleo. Por el precio de unas mavic, te compras dos circus o unas dt. Asi que, por fiabilidad, cero patarero las mavic. En cuanto a peso, tanto las circus como las dt le sacan ciento y pico gramos, mas ligeras q las slr. En cuanto a estetica, las mavic son preciosas. Con esto te digo todo. un saludo.
     
    Last edited: Oct 28, 2011
  12. marinito

    marinito Full rigid

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    ¿Probar los bujes Circus? ¡Anatema!
     
  13. elguillen

    elguillen Miembro Reconocido

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    Yo lo que entiendo con el peso es que se refiere al del ciclista, incluido mochila o lo que lleves,pero sin incluir la bici. Yo rondo los 80kg, también con intenciones de bajar, pero de momento como bien has dicho es lo que hay, a mi Kasper me recomendó las Crest, yo quería unas Alpine y me dijo que ni loco con mi peso. Las Crest de momento continuan siendo redondas, jejej.

    un saludo,
     
  14. panizzi

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    pues yo no he tenido de momento problemas con los bujes de las slr
     
  15. charles15

    charles15 Miembro Reconocido

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    Has mirado el juego q te digo. Coge el piñon grande por sus extremos y muevelo para un lado y para otro. No se si afectara al funcionamiento pero a unas ruedas de 700 euros ya le vale. Tengo las circus y las dt 240 y de momento perfectas. Un saludo.
     
  16. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

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    Yo he tenido mala experiencia con las mavic tanto en los bujes como en la rotura de un radio que no hubo manera de sacarlo y al final me costaba mas barato una rueda nueva que un aro y el radiado completo de la rueda. Desde luego creo que no hacen justicia respecto a su precio.
     
  17. RROLE

    RROLE Miembro Reconocido

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    Yo tengo unas SLR, y si o si en cuanto tengas unos km. empezaras a tener una holgura en los piñones, en lugar de un rodamiento hay un casquillo de plasticucho. Opciones o cambias el nucleo cuando el casette baile mucho o cojes en Ebay un kit que viene con un rodamiento que irá donde esta el casquillo http://www.ebay.es/itm/NEW-HUBDOCTO...Accessories&hash=item35b5c1f420#ht_1780wt_665. Ya hay gente que lo lleva y va bien, yo llevo 600 km. mas o menos y ni señal de holgura. Por otra parte las Ruedas a la carta tipo Kasper sera mi proxima compra, sobre todo para probar, todo tiene pros y contras, si eres un poco torpe al meter la cubierta te pasará como alguno que rompe la cinta que hace la cubierta estanca, esto en la SLR no te pasa y respecto a lo demas en 2 años no he tenido ni un descentrado ni un radio roto nada, solo la ****** del nucleo.
    Saludos.
     
  18. panizzi

    panizzi Miembro

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    lo mirare.de todas formas hasta que no de larga a estas no me podre comprar otras pues esta la cosa ******
     
  19. panizzi

    panizzi Miembro

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    cuanto se podria pedir por las slr con un año y poco
     
  20. psicoriol

    psicoriol Miembro Reconocido

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    ya quisiera saber yo...!!!
    500 creo que es un buen precio para vender, depende del estado claro
     

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