mavic slr vs ztr

Interesante,
realmente lo desconocia,

 

cierto, hay otra opcion, que uno los pese con el kit tubeless y el otro no,...


alguien puede dar el dato de el peso de sus kasper dt240 + alpine + ti?

 

¿Dónde he puesto yo nada d garantía?, creía q kasper era un forero q hacía montajes y punto, si tiene una empresa registrada y dada d alta perfecto, pero yo no lo sé, y tampoco aclara mucho en el foro. No tengo nada en contra d él, todo lo contrario, en un futuro (espero q próximo) montaré unas a la carta, y no tengo ningún problema en q me las monte, pero aquí nadie habla d factura donde vengan todos los datos, tiempo d garantía, etc...

 

ya sabes como es la frase:
hoy no te acostaras..... jeje

 

Al decir que era importante lo del CIF por si vienen maldadas, sobre entendí que te referías a la garantía, perdón. No te vayas a creer que llevo ninguna comisión, jejeje, lo único es que soy un cliente satisfecho e imagino que el trato que me ha dado a mi se lo dará a todo el mundo. De todos modos, para salir de dudas, llegado el momento lo mejor es preguntarle.

 

Vamos, que lo que esta claro es que si quiere aligerar la bici, hoy en dia hay opciones no buenas, buenisimas, que mejoran el peso de unas SLR y a mejor precio, eso si, como no sea alguien entendido, no se quedara mirando tus DT 240s+ Alpine, pero si te ve con unas SLR te dira !!Ostras tio, te has pillao las SLR ¡¡

 

ahi le has dao

 

Sin problema Guillem.

Por otra parte, yo peso 80k (espero rondar los 70 en mayo, pero d momento es lo q hay), con el material me meteré en 82 y con la bici en 92 en conjunto, ¿el peso máximo q ponen los fabricantes d ruedas es el del biker o el del conjunto?, lo lógico sería el conjunto pq, ¿q sabrán si mi bici pesa 8 o 13, o si llevo un mochilón q pa q?, 9es q precisamente en el foro d kasper, a un 29er le recomendaba arch en vez d crest, cuando el límite de las crest era 86k y el chico pesaba 76, luego kasper como está a mil millones d cosas ya no le constestó, pasaron páginas y la pregunta kedó en el aire y me parece interesante.

 

es lo que suele pasar, la gente ve en las revistas las SLR, y flipan, tope de gama de mavic!
luego ven un pepino de ruedas, con radios de titanio, bujes ck y aros enve y dicen, me molan mas las SLR! JAJAJAJA

 

Efectivamente, pero sigo prefiriendo casi cualquier juego de Mavic antes que unas ruedas con bujes Circus Monkey...

 

Has probado las circus? las dt 240s o tienes las mavic slr?. si tienes las mavic mira el juego que tiene el casette en el nucleo. Por el precio de unas mavic, te compras dos circus o unas dt. Asi que, por fiabilidad, cero patarero las mavic. En cuanto a peso, tanto las circus como las dt le sacan ciento y pico gramos, mas ligeras q las slr. En cuanto a estetica, las mavic son preciosas. Con esto te digo todo. un saludo.

 

¿Probar los bujes Circus? ¡Anatema!

 

Yo lo que entiendo con el peso es que se refiere al del ciclista, incluido mochila o lo que lleves,pero sin incluir la bici. Yo rondo los 80kg, también con intenciones de bajar, pero de momento como bien has dicho es lo que hay, a mi Kasper me recomendó las Crest, yo quería unas Alpine y me dijo que ni loco con mi peso. Las Crest de momento continuan siendo redondas, jejej.

un saludo,

 

pues yo no he tenido de momento problemas con los bujes de las slr

 

Has mirado el juego q te digo. Coge el piñon grande por sus extremos y muevelo para un lado y para otro. No se si afectara al funcionamiento pero a unas ruedas de 700 euros ya le vale. Tengo las circus y las dt 240 y de momento perfectas. Un saludo.

 

Yo he tenido mala experiencia con las mavic tanto en los bujes como en la rotura de un radio que no hubo manera de sacarlo y al final me costaba mas barato una rueda nueva que un aro y el radiado completo de la rueda. Desde luego creo que no hacen justicia respecto a su precio.

 

Yo tengo unas SLR, y si o si en cuanto tengas unos km. empezaras a tener una holgura en los piñones, en lugar de un rodamiento hay un casquillo de plasticucho. Opciones o cambias el nucleo cuando el casette baile mucho o cojes en Ebay un kit que viene con un rodamiento que irá donde esta el casquillo http://www.ebay.es/itm/NEW-HUBDOCTO...Accessories&hash=item35b5c1f420#ht_1780wt_665. Ya hay gente que lo lleva y va bien, yo llevo 600 km. mas o menos y ni señal de holgura. Por otra parte las Ruedas a la carta tipo Kasper sera mi proxima compra, sobre todo para probar, todo tiene pros y contras, si eres un poco torpe al meter la cubierta te pasará como alguno que rompe la cinta que hace la cubierta estanca, esto en la SLR no te pasa y respecto a lo demas en 2 años no he tenido ni un descentrado ni un radio roto nada, solo la ****** del nucleo.
Saludos.

 

lo mirare.de todas formas hasta que no de larga a estas no me podre comprar otras pues esta la cosa ******

 

cuanto se podria pedir por las slr con un año y poco

 

500 creo que es un buen precio para vender, depende del estado claro