Según cuentas eso debe ser suciedad, debes limpiar el cable y engrasarlo con unas gotas de aceite, esto suele ocurrir por que entra agua en la funda y se reseca
Tendrias que ser mas específico, que falla ¿subiendo o bajando? ¿que tipo de tiro tiene?. De todas formas tiene pinta de ser perdida de tensión que como bien ha dicho jchinohamtaro, puede venir provocada por suciedad tanto en el cable como en el mismo cambio. Prueba a limpiar un poco el cambio y a engrasar todo
Hola amigos, tengo mi Canyon XC6.0 de 2011 desde mediados de Agosto, con unos 1000km. Bueno, mi pregunta es sobre el tema de cadena; Recomendais ponerle un eslabon para poder desmontarla y limpiarla? Si es mejor un eslabon, donde se puede comprar, que se debe de comprar? estoy algo perdido en este tema jejeje Una cadena, cuando se cambia mas o menos? Bueno, segun me vayais comentando, seguire preguntando dudas jajaja. Un saludo
Echale un vistazo creo que saldas de dudas http://www.enbici.eu/Consejos/Comprobar estiramiento de la cadena de la bicicleta.php
Para limpiar la cadena no hace falta desmontarla, lo mejor es que le eches algun tipo de desengrasante y luego agua, cuando la hayas secado la vuelves a engrasar y listo. Andar desmontando la cadena no es nada bueno. Por otro lado, la mejor forma de saber cuando cambiarla es que te vayas a tu tienda habitual y le digas que te mire el desgaste, ellos tienen una herramienta específica para medirlo. En las bicicletas de montaña es mas dificil dar una cifra de km exacta ya que hay multitud de variables que pueden provocar que el desgaste de la cadena sea mayor del habitual (barro, arenilla), lo mejor es que a partir de los 1000 km te la lleves al tendero.
Gracias a los dos, por las respuestas tan rapidas jejeje. Yo el tema de limpiarlo, es con el desengrasante del Decathlon, me compre un cacharro que lleva como unas espirales para limpiarla y queda bastante bien, asi que una cosa descartada sobre el tema de desmontarla, a mi tampoco me hacia mucha gracia eso de desmontarla cada 2x3, pero necesitaba leer opiniones. Ahora lo que necesito saber, es si recomendais poner un eslabon de cierre rapido, y donde comprarlo, porque eso lo he leido mucho, que mucha gente lleva un eslabon, asi que a ver que me recomendais. Un saludo
Hombre pues no se en la tuya pero en la am-6 ya viene con él, si te refieres a llevar otro enganche y el troncha pues me parece algo indispensable. Para comprarlo pues en cualquier tienda por 2 o 3 euros lo tienen, solo tienes que decir que es para 10 velocidades ya que son compatibles todas las marcas.
hola. he cambiado los rodamientos de mi canyon nerve xc de 2008 y me he dado cuenta que el tornillo que sujeta el amortiguador por la parte de arriba tiene una pequeña fisura. he intentado ponerme en contacto con canyon a través de correo electrónico y teléfono pero me ha sido imposible contactar con ellos. ¿conoce alguien la manera de poder conseguir esta pieza para cambiarla? ¿la puede proporcionar canyon? ¿cómo puedo contactar con ellos? a ver si alguien que haya tenido este problema cuenta como lo ha solucionado. un saludo.
Esto necesitaba saber yo, que son compatibles con todas las marcas, gracias, pues ire alguna tienda a buscar para tenerlo, ya que el troncha cadenas ya lo llevo con las herramientas.
He posteado una pregunta en el hilo de mecánica general pero nadie dice nada... quizás porque es raro encontrar bicis con frenos traseros con anclaje Post Mount al cuadro. http://www.foromtb.com/showthread.php/810391-Cambiar-(y-comprar)-disco-de-freno?p=13981464#post13981464 Me he pasado por una tienda y el tendero no ha sabido qué recomendarme... no había adaptadores PM/PM para pasar a 180 mm. Tampoco he encontrado aquí: http://www.bike-components.de/products/info/p29821_Scheibenbremsadapter-PM-auf-PM--20-.html http://www.bike-components.de/products/info/p14595_Scheibenbremsadapter-fuer-180mm-Scheibe-.html Como comentaba, tengo una Nerve 2009 con frenos Juicy 3 y disco trasero de 160. Quería comprarme un disco de 180 y en un futuro unos frenos XT. Por lo tanto busco el adaptador que me permita poner el disco de 180. En mi bici actual únicamente lleva unas arandelas y la pinza va directa al cuadro. Los que tenéis disco de 180, cómo va anclada la pinza al cuadro con un adaptador especial??? o únicamente con arandelas??? Cambia el anclaje según el freno que se tenga??? Y el disco??? (actualmente tengo los juicy 3 pero espero el año que viene comprar los XT) Gracias a todos.
yo tengo una nerveXC 2011 y he pasado para atras el disco Avid 185mm (de los juicy3) He utilizado el mismo adaptador q llevaba en la horquilla delantera. Es para 185 delante, y 160 detras, pero con las arandelas q traia el propio adaptador he podido colocarlo detras. Tanto la horquilla como los tirantes traseros llevan soporte POSTMOUNT Probablemente no sea el mejor sistema, y sea mas fiable y rigido el adaptador especifico, pero como tengo pensado cambiar los frenos mas o menos pronto........no me compro el adaptador propio Saludos PD:esto es lo q buscas? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13718 El adaptador 203 front te sirve para 180 rear
Ese adaptador es el que te he puesto arriba, pero no tengo claro que sirva, ya que pone que sirve para varias medias y para delante y detrás... No veo claro que un adaptador sirva para todo... Los que tienen disco de 180 qué es lo que lleváis??? Me serviría para cualquier tipo de pinza (shimano y avid???) Recomendáis algún disco de 180 en particular???
Yo ya te dije, llevo el adaptador delantero de 185 de Avid en el freno trasero, tb Avid. El disco q llevo es el del kit Juicy3, q CREO q es el clean sweep g2. Atras llevo 185mm y delante 203mm, con el adaptador propio de Avid para 203 front.
Entonces, para un disco de 185, utilizas el adaptador delantero PM-PM de 203 !!! (no lo pongo en duda, pero me parece cuanto menos extraño, podían ser más claros y no marcar unas medidas para las que no funcionan en el trasero...) Alguien que tenga un disco trasero de 180 puede agacharse para ver el adaptador que tiene su burra???
Un novato os saluda (Am 6.0) Os dejo un par de videos: Uno es un ruido al pedalear, se escuchan dos ruidos diferentes uno cuando no pedaleo que es el sonido normal de la cadena "creo" y el "raro" al darle al pedal. http://www.youtube.com/watch?v=2v-uNuJ0fVM&feature=youtu.be Y el otro es la rueda trasera parece que se mueve demasiao hacia los lados, quizas sea la rueda que pueda estar algo deformada de no tener uso. http://www.youtube.com/watch?v=8AyXo6C7Iqk&feature=youtu.be No se ke pasa k no me deja subir fotos desde el tlf a ninguna web, cuando prenda el pc subo unas fotos a ver si veis algun detalle mejorable como posicion de manillar sillin etc.. Un saludo!
Los adaptadores sirven para una medida delantera y una medida menos trasera. Es decir, si tienes el adaptador 185(o 180) delantero, podras usarlo para poner un 160 atras Si tienes un 203 delantero, con ese adaptador podras poner un 185 (o 180) atras....... y demas.......... Respecto al post de yumbacumba, en lo del ruido no sabria decirte........pero tiene aceite la cadena? suena sequita....... y lo de la rueda.......parece rueda deformada o mal montada. Fijate q la cubierta este metida por igual en todo el aro, y si no es asi, colocala de nuevo. Yo tuve una Nobby Nic desmontada 4 meses, colgada en el garaje, pero como no tiene aro rigido, se queda hecha un 8 y al montarla de nuevo, gira q da pena verla. Se ha deformado un monton. Por si a alguien le sirve de algo, dejo el enlace a la web "tearreglolabici.com" donde tienen una tabla de adaptadores de pinza de freno http://tarreglolabici.com/tienda/productos_selec_adaptadores.php Saludos
Como dice el compañero dale un poco de lubricante a la cadena y un poco al muelle del cambio. Fíjate si el ruido lo hace en cualquier marcha o sólo en una concreta. En el primer caso puede ser un problema en algún rodamiento del buje trasero. En el segundo es mal ajuste del cambio. En cuanto a la rueda: desínflala, desmonta la cubierta dale algo de agua jabonosa a los bordes, vuelve a meterla fijándote que esté metida igual por todos los sitios e ínflala a tope de presión indicada. Luego la desinflas de nuevo (sin desmontarla), compruebas que sigue en su sitio y vuelve a inflarla esta vez a la presión que quieras. Un saludo.
