1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Orbeas

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Suky_346, Nov 18, 2005.

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  1. littos

    littos Globero? Si, y qué?

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    Buena pinta. Habra que tenerlo en cuenta. Ya contaras sensaciones!!!
    Por cierto, al final te sacaron de dudas entre para mtb y carretera?

    Niñoooo, a ver si cuidamos el lenguaje, que por aqui hay menores!!! :meparto

    Por cierto te mando un privi.

    ---------- Mensaje añadido a las 14:43 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:42 ----------
    Cojons!!! pedazo peluco!!! jajajaj
     
    littos, Dec 3, 2011
    #17281
  2. alberto.olmos

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    Littos ya me ha dado hoy caes la camara.

    El soporte que es como una pinza es para el casco no??? y los demas para que son???
     
    alberto.olmos, Dec 3, 2011
    #17282
  3. Satellite11

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    Yo soy el mas joven de aquiiii.....!!!!!!
     
    Last edited: Dec 3, 2011
    Satellite11, Dec 3, 2011
    #17283
  4. littos

    littos Globero? Si, y qué?

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    Los soportes los puedes utilizar como quieras. Yo modifique el que parece una T y que es orientable, para ponerlo en la pipa. Es donde menos se mueve y en mi opinión donde mejor salen los videos.
     
    littos, Dec 3, 2011
    #17284
  5. JGallego

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    Ya os contaré...

    El chico de la tienda me comentó que en principio los de MTB van algo más reforzados.
     
    JGallego, Dec 3, 2011
    #17285
  6. lesti_es

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    EHHH!!! vaya videos!! tiene buena pinta la pista esa...para hacer un poco el globero!! jajaja.
    Así...poco a poco os voy poniendo cara.
    Un saludo!!!
     
    lesti_es, Dec 3, 2011
    #17286
  7. JGallego

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    Con respecto a los pesos, la mía está en 10,837 kg teóricos que son 10,85 reales. Lo único que me quedaría de cambiarle serían frenos, discos, el cableado, las fundas, la tapa de la potencia y toda la tornillería. Por supuesto también el cuadro y la dirección. A partir de ahora, cualquier pieza que compre será por desgaste o por estética, y si miro el tema del peso será muy mirado, que llega un momento que hay que gastarse muchos euros...

    Por cierto Alberto, mi pedalier XT recientemente cuando lo pesé en limpio me dio 759 gramos, sin cazoletas. En principio son unos 50 gramos más que las tuyas, pero creo que tu casette sea un pelín más pesado. El mío, con su correspondiente arandela de cierre me dio 297 gramos. Al final yo creo que lo que se gana por un lado se pierde por otro.
     
    JGallego, Dec 3, 2011
    #17287
  8. alberto.olmos

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    Si si es mas yo creo que con la transmision voi a subir peso porque de giratorios a manetas...

    pero si engorda engordara poco pero la cable no es esa. Es el funcionamiento y el solo tener 2 platos para cambiar que se agiliza un monton sobre todo en rally.
    En fin ya los probare. El caset el mio pesa 30gr mas. Hoy ya he quitado los visores de los pulsadores y he puesto los pulsadores en modo 2 platos. Aver si tengo tiempo me pillo los puños un alicate y monto todo(el martes creo que sera...)
     
    alberto.olmos, Dec 3, 2011
    #17288
  9. Satellite11

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    Alberto puedes poner alguna foto para que vea los pulsadores sin visores? Tranquilo, que si no puedes no pasa nada.
     
    Satellite11, Dec 3, 2011
    #17289
  10. alberto.olmos

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    si pero hoy ya no que estoy empollando lengua (literatura) mañana en cuanto pueda la subo
     
    alberto.olmos, Dec 3, 2011
    #17290
  11. Satellite11

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    Bale, muchisimas gracias. Benga yo tambien tengo que ir ha estudiar hasta mañana!
     
    Satellite11, Dec 3, 2011
    #17291
  12. lesti_es

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    Venga a empollar!!! que cualquier excusa os viene bien!! jaja.
    Ánimo que los exámenes pasan pronto!!!
     
    lesti_es, Dec 3, 2011
    #17292
  13. alberto.olmos

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    el lunes a las 13:30 sere el mas feliz del mundo!
     
    alberto.olmos, Dec 3, 2011
    #17293
  14. entresierras

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    #17294
  15. JGallego

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    A ver si me podéis ayudar. Acabo de cambiar las pastillas delanteras y con las nuevas queda muy poco espacio, por lo que el disco roza. ¿Cómo puedo ajustarlo? Voy a intentar empujar los pistones pero me da que eso no va a servir...
     
    JGallego, Dec 3, 2011
    #17295
  16. entresierras

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    Pues con mucha paciencia y una linterna por debajo y apretando los tornillos despacito para que no se mueva la pinza, de todas formas con el uso irán rozando menos


    ---
    I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.634184,-4.017542
     
    entresierras, Dec 3, 2011
    #17296
  17. alberto.olmos

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    Empujando los pistones con un destornillador plano deberia funcionar. (tampoco seas mu bruto)
     
    alberto.olmos, Dec 3, 2011
    #17297
  18. JGallego

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    Empujando los pistones lo he hecho. El problema al principio ha sido que le ha quedado mucho recorrido a la manera; a los pocos bombeos parece que ha recuperado pero aún así... Pero vale más que de sobra.

    Ahora otra cuestión: ¿Cómo enderezar los discos? se ve que está algo doblado porque tiene una pequeña oscilación, al menos el delantero.

    Por cierto Chicho, tenías razón cuando dijiste que tenía las pastillas algo desgastadas (tampoco era una barbaridad) y con lo de que la bici entra en el coche sin quitar la rueda delantera... Lo que me voy a ahorrar ajustando al sacarla del coche.
     
    JGallego, Dec 4, 2011
    #17298
  19. entresierras

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    Para enderezar un disco lo mejor es una llave inglesa.


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    entresierras, Dec 4, 2011
    #17299
  20. entresierras

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    Me voy a la cama que mañana me voy pronto yo con la burra. Hasta mañana.


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    entresierras, Dec 4, 2011
    #17300
Page 865 of 1076

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