tengo un cuadro de aluminio y quiero aligerarlo. para ello tenia pensado lo siguiente: decaparlo y en vez de pintar y lacar, había pensado pulir con mucho cuidado y lacar. Con esto le resto el peso de la pintura. Que opináis? Imagino que debo decapar bien, y pulir con mucho mimo. Alguien lo ha probado? otra pregunta es si debo darle imprimación para que agarre la laca Gracias
si es por hacer algo diferente y experimentar bien pero si es por el peso no vale la pena hay muchisimos componentes para quitarle ya qe con la pintura no le quitaras mucho y menos si luego tienes qe lacarlo.
Si le das imprimacion le daras color,por lo que a no ser que sea imprimacion incolora que no se si existe no lo hagas. Yo tambien creo que vas a trabajar mucho para ahorrar casi nada,pero como esto es bicis ligeras adelante..... Saludos
la verdad es q tengo tiempo y aunque supone curro sale barato. En fin como me habéis dicho, es por experimentar. gracias
Respeto el subforo, y también me gusta quitar peso a la bici....pero esto de la pintura roza lo absurdo...
Con eso he querido decir que no me parece que merezca la pena , el peso de la pintura una vez seca es muy bajo, la pintura además protege el cuadro, y si se salta sabes donde se ha saltado
Por aligerarlo no merece la pena, si lo quieres hacer que sea por estétia y/o resaurarlo. Si lo pules y no le aplicas laca puedes bajar hasta 100grs, Deivix puso unas fotos de la Flash que decapó en su día y dejó con el carbono visto y la bajo eso, unos 100grs. Yo he pulido una Marin de aluminio para restaurarla y ha sido un curro tremendo, si despues de pulirla la pones en acabado espejo con productos y lijas muy finas el cuadro te aguanta sin necesidad de lacarlo, pero si lo dejas acabado tipo mate, te cojerá bastante porquería y será muy dificil de limpiar. Saludos,
ya he empezado con el proceso de decapar y es verdad que es un curro pero me sobra algo de tiempo y me parece entretenido. voy a informarme sobre el anodizado, gracias el cuadro estaba picado y con esto lo restauraré y de paso queda algo mas guapo... también valorare lo de pulirlo y evitar lacarlo. en todo influirá el precio que encuentre por pintarlo y las ganas que tenga en seguir currándomelo gracias
Eso, eso, fotos, fotos. Yo tembién tengo un cuadro antiguo en aluminio, pero este ya lo compré sin pintura, en aluminio pulido. Le puse unas pegatas que quedaron chulas, pero ahora, después de los años (18 años !!!!) las pegatas están destrozadas, y las estoy quitando con disolvente y trapo. A ver si te subo alguna foto para que veas cómo queda pulido. Ciertamente, el tubo diagonal, por su parte inferior está lleno de picadas de las piedras que escupe la rueda delantera, pero la laca no te las va a parar esas piedras .... yo lo dejaría sin lacar. El anodizado puedes mirarlo, hay muchos colores !!!!! y creo que ese proceso no añade peso, o si acaso añade muy muy poco. El peso de la pintura que puedes recortar puede estar bien bien en 75/100gr ..... una cifra nada despreciable .... ¿Has pesado el cuadro antes de decaparlo? Ya nos dirás
Te pongo las fotos que te prometí de mi bici en aluminio pulido: Como puedes ver, el tubo diagonal está destrozado de picadas, pero al no estar lacado no se nota demasiado a la luz del día. También puedes ver en esas fotos mis viejas bielas Shimano Deore LX anodizadas en violeta, y que originalmente eran negras !!! Por lo demás .... no os riáis mucho, ehhh, que es una bici con 18 años !!!! :comor2 .... por aquella época era un maquinón !!!
¿Y para que quieres saber donde ha saltado la pintura? Por cierto, ya me gustaría a mi quitarle a día de hoy a mi bici 110g. por la pintura. Exacto, el proceso de anodizado no añade nada de peso.
