1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Un dia de entrenamiento con Pablo Lastras

Tema en 'Entrenamientos y medicina deportiva' iniciado por DcGrady, 27 Ene 2012.

  1. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Me comentaba Chema Arguedas que estuvo dando unas charlas en las jornadas que se organizaron en la presentación de la pasada vuelta a España y luego cuando fue el inicio de la misma en Benidorm tambien anduvo por allí, que estuvo indagando entre los diferentes equipos, tema de como llevaban los entrenos, como llevaban la nutrición, etc... y que se llevaba las manos a la cabeza con muchos de los hábitos que le contaron. Yo mismo por ejemplo he visto en alguno de mis viajes un ajuste biomecánico "a ojo" por parte del mecánico, o simplemente llegar el ciclista y decirle al primer mecánico, súbeme un poco el sillín o tócame esto o aquello. Vamos que muchas veces cuidamos más estos detalles nosotros, simples aficionados que los propios pros.
     
  2. totana_sport

    totana_sport Novato

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    Dios bendiga esta frase

    Por cierto, Destro, no quiero entrar al trapo. Pero si decir que "NOSOTROS QUEREMOS QUE SE NOS VIGILE" cuando tienes una causa abierta en el juzgado (porque seguramente cuando se grabóa esto todavía no había salido la resolución) que está encamina da IMPEDIR ese control... ¿Eso no es mentir? Apaga y vámonos...
     
  3. Eros Poli

    Eros Poli Vieja Gloria del ciclismo

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    Si, te tengo que dar la razón, hay muchos Pros y mucha gente en equipos Pros que funciona así. Yo conozco profesionales que a la hora de debutar, no habían usado un pulsómetro en su p.... vida imaginate lo que sería para ellos entrenar por watios con el control que eso supone.

    En el profesionalismo yo veo dos tipos de corredores, los que lo controlan todo (la mayoría de los anglosajones) y los que pasan un poco de todo (más típico de españoles y de italianos). Aunque el telefónica Movistar es de los equipos que controla de verdad a sus chicos.


    En mi caso, yo vengo de la pista, y allí todo es mucho más milimétrico, todo está más medido, se pelea por décimas de segundo y tiene que ser así. En la carretera, yo creo que no se pueden controlar todas las variables, son demasiadas.
     
  4. Potitxelis

    Potitxelis Miembro Reconocido

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  5. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Bufff me pierdo en este post con tantas tecnicidades y tanto entreno de calidad. Yo soy un simple ciclista.
     
  6. Destro-1707

    Destro-1707 Baneado

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    sintiendo las emociones fuertes
    ¿ a que te refieres??
    Si te refieres a las zonas de potencia, no hay nada más sencillo que tener un medidor hacerte un test de 20' en un puerto y sacar las zonas de entrenamiento
     
  7. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Que no tengo tiempo yo para tanto entrenamiento de calidad en zonas y demás. Llego de currar cuando alarga el dia y ni me acuerdo de ponerme el pulsómetro para entrenar, y luego seguir unas zonas de entrenamiento muy concretas, con el estrés que llevo... se me hace complicado, luego se complica con el cansancio del trabajo. Tendría que tener un tiempo más sosegado para hacer lo que vosotros haceis.
    Me vendería bien hacerme una prueba de esfuerzo, pero es que no se si hacermela ahora, a principios de temporada, o cuando esté en el cénit.
    Lo de los test, un dia que se me lie el trabajo con alguna avería que me haga trabajar físicamente en mala postura, ya voy con las piernas cargadas al entreno... Hala, cuantifica eso!!!
     
  8. javfercan

    javfercan ciclista de nacimiento

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    de lastras solo se pueden aprender cosas, es el ejemplo de ciclista y de persona
     
  9. Fabianoo

    Fabianoo Novato

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    Espero que cuando se retire siga trabajando por este deporte porque tiene muchas cosas que enseñar
     

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