Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

¿Alguien ha pintado guardabarros de plástico (chromoplastic) tipo SKS y demás? ¿Será suficiente con lijar un poco y dar spray?

 

Buenas, llevaba tiempo buscando una base para fixed y esta tarde e ido a casa de mis tíos y mi sorpresa ha sido que en el garaje había muerta de la risa una Orbea Lagos de Enol en color azul. El estado de la pintura es perfecto; quizá las pegatinas, las cuales quiero conservar, necesitan ser reemplazadas.

Quiero que la conversión sea lo más fiel posible y mi intención es montarle una rueda trasera, ponerle un freno delantero y más tarde unas bielas y un plato. Además de unos calas y unos straps. ¿Qué rueda trasera le puedo poner?, ¿alguna idea más?

No sé si me olvido algo, mañana saco unas fotos. Si alguien encuentra alguna foto para que la pueda tomar como referencia e ir mirando componentes... Mil gracias le daré.

 

Esta frase es un poco contradictoria, ¿no?

Imagino que lo que quieres decir es que a pesar de transformarla a piñón fijo, dejarás el cuadro tal cual está por si algún día quieres restaurarla de verdad.

Pon alguna foto.

 

Yo lijaria,daria imprimacion volveria a lijar con 1500 de grosor con agua ,pintaria y quedaria genial para toda la vida...

 

+1 cambiando toda la vida por unos meses

 

Buenas a todos! este es mi primer post e intentaré no alargarme mucho. He rescatado una bicicleta de carretera del olvido, una Alcyon de hace unos cuantos años y la estoy intentando restaurar, pero no he podido llegar muy lejos, no he podido ni sacar el manillar y la horquilla.

Viendo otras entradas del foro he visto el mecanismo de dejar el tornillo lo mínimo y darle con el martillo, lo he hecho , pero sigue sin salir, de hecho se ha caído una pieza de dentro de la horquilla y no se que consecuencias puede tener, adjunto un par de fotos para ver que os parece.

Muchas gracias por adelantado.
Saludos

 

dale un par de ******* hacia los lados como si quisieras descentrar la potencia y ves moviendo. Al final saldra!

 

Aceite desaflojante aka 3en1 12 horas macerando y mañana sará como la seda... acuerdate de sacar la cuña de la potencia cuando la saques

 

Tengo malas noticias.

Horquilla de acero + potencia de aluminio = soldadura de las buenas.

Si le das ******* o lo retuerces, antes haces un ocho con el cuadro que sacas la potencia. La única solucion es cortar la potencia, cortar con cuidado con la hoja de una sierra por el interior del tubo hasta que salgan los restos y poner una potencia nueva.

 

Jajajaja....no te digo yo que no vayas a tener suerte y pueda pasar...pero mi BH fue inmune a todos estos truquillos. Llevo años andando sin tornillo en la potencia. Como dice Lion, ahí se pude armar una soldadura en frio de las gordas...

 

chavobmx, lionsll, josoman Muchas gracias a los tres!

tengo todo empapado de 3en1, espero que con eso y algo más de fuerza salga.

Si esta soldado me he cubierto de gloria, pero iré buscando la sierra por si acaso.

 

Si veo que no sale, papel de carrocero y continuaré con los planes.

Gracias de nuevo

 

Mucha suerte. Ya contarás, pero ten mucho cuidado al intentar sacarla a la fuerza. Antes sacrificar la potencia que arriesgarse a perder el cuadro entero.

 

Bueno bueno, esto ya casi está:

 

MUY guapa... que talla es? 60 o así no? Eso si, me sorprende esa inclinación del sillin en ti...XD

 

Es talla 60, una talla más de lo que me toca, pero bueno, no me va mal.

El sillín tranquilo que ya lo pondre a mi estilo cuando la monte XD

 

Bonita cortina.

 

A mi me paso lo mismo en un cuadro que tenia, lo que hice fue quitarle la rueda y darle la vuelta a la bici, por el hueco de la horquilla le meti una moneda de 5 centimos para apollarla por dentro en la potencia y asi no estropearla, meti un tubo y lo martille, de esta manera consegui separar la soldadura que se hizo y sacarla. Entre el 3en1 y esto deberia salirte sin problemas.

 

Gracias! creia que nadie se iba a fijar XD

 

buenas noches,

soy nuevo por estos lares, espero que podáis echarme una mano.

Veréis, estoy intentando montar una SS a partir de una peugeot de carretera, voy resolviendo dudas según me aparecen. Ahora estoy mirando el tema de manetas de freno, mi idea es llevar el manillar de carretera y quiero ponerle las manetas cercanas a la potencia. He estado mirando en Bcity, he encontrado unas manetas cortas de BMX, me parecían estupendas...pero en las especificaciones la gente de Bcity no recomienda esas manetas si se desean poner las dos.

¿Qué manetas me recomendáis? (algo baratito por favor)

un saludo