Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Lo de encintar el sillín.... no lo veo

 

Que currazo Fran, muy guapa. Si señor. Tendremos que quedar un día a tomar una birra y bautizarlas.

Bueno, y para que no me des mucha envidia....ya tengo mi cuadro pintado.....ahí va la foto.



El domingo termino de limpiar cosillas, que he estado liado con el curro y la semana que viene, si encuentro las manetas de freno plateadas me pongo manos a la obra....montaje. Me encanta el color.

 

Buenas Compañeros,
Acabo de descubrir este Post y me a paracido fascinante!

Resulta que hoy mismo me he puesto manos ala obra con un proyecto/reto de restauración de la antigua bici de carretera de mi padre, me encontrado con esto: :scratch





Todo pintaba bien hasta que e visto esto...:alloreto



Pero bueno teniendo en cuenta que tengo un amiguete que es soldador me liao a desmontar para llevarselo haber si me lo podia "ñapear".
En un ratito e dejao el cuadro pelao y se lo e bajado esta misma tarde para que me lo intente soldar.(Mañana sabre el resultado)



Por cierto alguien conoce esta bici? sabeis de que año es? el cuado es muy parecido al del compañero "otophoto"



Tengo idea de hacer algo sencillito pero bien echo, algo así estaría bien...





El tema esque esta bastante perjudicada, tiene oxido y desconozco productos decapantes, antioxidos, imprimaciones, Pinturas...
Espero que me podais aconsejar en productos que utilizais, para dejarla lo mas decente posible. (se aceptan criticas y consejos de el boceto)

Bueno disculpad por el toston, pero me e venido arriba jeje!!

Un Saludo, ya os cuento como me a ido con la soldadura... :bye

 

yo no pondría pegatinas colnago o de cualquier otra marca que no sea la original siempre y cuando quieras hacer algo serio.

 

Si se parece si, pero el mío me da que es GAC, aunque donde lo conseguí me decía que era una orbea.
Tienes curro, ánimo. Mañana te localizo un par de Links que conseguí aquí en el foro sobre como eliminar oxido y decapar.

Saaaludos.

 

Saludos, recientemente me he lesionado y ahora no podré entrenar por varios meses asi que he pensado iniciar un montaje fixie para estar entretenido. Mi idea es usar un cuadro antiguo que esté bien de pintura y montarla single speed, y no quiero montar el freno trasero con herradura solo el delantero.
Bueno teniendo en cuenta que donde vivo hay unas cuestas del copón y que mi lesión afecta a la rodilla no estoy por la labor de poner piñón fijo, había pensado en poner un buje de freno contrapedal, y he aqui mi primera duda, espero que me echéis un cable:
A la hora de frenar ¿hay diferencia entre un buje contrapedal (tipo shimano) a uno piñón fijo, cuál daría mejor frenada y qué tipo de buje es más fácil frenar y menos lesivo para las rodillas?? Tener en cuenta el tema de las cuestas que donde vivo no hay apenas llano.
Gracias

 

Me gusta el color! ¿Vas a barnizarlo o se queda así?

 

la diferencia esque el buje de shimano "coaster" es piñon libre y al hacer contrapredal frena. Con la Fixi no puedes descansar las piernas, si la rueda se mueve ellas se mueven. Si tienes muchas cuestas yo creo que mejor el coaster.

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk

 

Gracias. Me lo han pintado en un taller, esta lacado, lo que pasa es que le tomé la foto en sombra para que no tuviese mil brillos y no se viese el color.

 

Te ha quedado precioso, muy bien elegido el color, a ver que tal queda todo montado

Lo de las cervecitas está hecho, le debo unas a barrichelen asi que podíamos quedar un día por el taller que creo que también es bar

Fran

 

Gracias JotaBh, y sabrías decirme que sistema frena más y cuál es más facil de usar? he visto por aqui que para bloquear la trasera con piñón fijo hay que tener experiencia e incluso ponerse de pie para mover el peso al tren delantero, con piñon libre y freno contrapedal habría que hacer lo mismo para bloquear la rueda trasera? Vamos ayudadme que nunca he probado nada parecido.
PD: Ya tengo el cuadro bicheado y apalabrado quizás este finde vaya a por él.:saltador

 

Si no me equivoco, esos racores son de Bh de los setenta. Por lo menos son iguales a los de una que tuve en mis manos, por lo que deduzco que si no es BH, será alguna marca española de la época.
Por cierto, esa rotura no tiene buena pinta, por muy bien que te la dejen. Yo me iría a por otro cuadro.
Un saludo!!

 

Hola a todos, me habeis dado envidia con esos manillares bullhorn, a si que me puesto manos a la obra, tambien le puesto los puentes de freno que cambie a otophoto y le quitado los cambios y el plato pequeño para dejarla S.S, de momento he puesto la cadena en el piñón medio, tiene cinco, a ver que tal, ahora buscar un sillín chulo con algo de amarillo y poco mas, esta va ser una urbana de pueblo, jejej ya que vivo en uno, por cierto cerca de alguno de vosotros, en Pioz.

Un saludo y buena semana santa.

 

Je, je, esos puentes, las vueltas que han dado. Parece una Avispa SS. Si veo algún sillín con amarillo te lo digo, pero ya de entrada me suena que Fizik tiene el arione en negro y amarillo, o lo tenía.

Yo mañana termino de limpiar las poquitas cosas que me quedan y el lunes empiezo a montar cositas.

 

Hola me encanta este tema y a lo mejor me animo con una bici que tengo de estas abandonada y pidiéndome a gritos que la saque, la bici esta super bien cuidada y uso tiene poquísimo el dueño la compro como segunda bici y me atrevería a decir que no tiene ni 1000km. Me he guardado algunas paginas en favoritos con los pasos a seguir desde cero y me gustaría saber donde buscáis para comprar el resto de componentes, manillar, potencia, pedales, ruedas y esas cosas.. pongo unas fotos y si podéis poner algunos consejos que siempre se aceptan. Un saludo y muchas gracias

 

Lo de las pegatinas lo puese para ver como quedaba,(no creo que le ponga ninguna marca) lo que realmente me interesa esque de pintura quede con el mejor acabado posible.

Gracias, si que tengo curro si...
Espero esos links socio, por cierto mi idea esque de pintura tenga un acabado tan profesional como el tuyo, enorabuena :aplauso4

Bueno decir que el cuadro ya esta soldao y ya va cojiendo forma...

Así me lo dejo el colega... (un poquito basto)



Ayer empeze a rebajar la soldadura con mucho cariño...



Y hoy le pegao una buena lijada eliminando el oxido



Mañana si tengo un hueco terminare de lijarlo y empezare con la horquilla y llantas que por cierto tambien tengo que pintarlas...
(si puedo iré subiendo fotos de los progresos)

Lo que aun no tengo muy claro es de que color pintarla, alguna web con fotos de bicis antiguas para pillar ideas? o alguna sugerencia?tambien me vendria bien webs para pillar piezas...

:bye

 

Bueno, ya ha empezado el montaje y estoy entusiasmado. Me encanta como esta quedando. El pedalier que compré no le va nada nada, que se le va a hacer, lo venderé o para otra bici. Lo cual me lleva a comprar un mighty de 46 dientacos . Me encanta el genérico de FOFFA ( http://foffabikes.com/index.php?pid=99 ) pero se me va de presupuesto. Y desmontar un doble plato usado no termina de convencerme. Lo maduraré mañana . Se admiten sugerencias que no sean estratosfericas. Pongo una foto de como va el montaje. No va con ese sillin sino con este



La cinta de manillar es esta
http://2.bp.blogspot.com/-YtIDb1YWivc/TuOWC4IJwfI/AAAAAAAAA8o/X9yTCeofZSA/s1600/SHOT-016.jpg
Y la foto de como va el montaje os la subo ahora desde el ordenador


Por cierto, la cámara delantera me la he cargado dos veces. La cubierta admite inflado hasta 8,5 kg de presión y cuando iba por 7,9 ha estallado (dos veces, dos cámaras, claro). Me temo que no marca bien la bomba. Mañana con cuidado...

 

Precioso color, y van combinando bien los componentes. Parecen nuevas todas las piezas.

 

Gracias Barrichelen. A ver si un día tengo tiempo y me paso a ver vuestro taller. Y si tengo algo por casa me lo llevo por si os sirve. Tendré que revisar cosillas.

Por cierto, esto engancha. Que voy a hacer cuando la acabe? Jajajajajaja. Me montaré una fija. Ya estoy haciendo maniobra de convencimiento con mi chica, de momento va bien.

 

yo he usado los 2 sistemas y veo mucho mas sencillo el contrapedal,el fijo no deja descansar las piernas y en mi caso me gusta ir de pie sin pedalear,y con el fijo no puedo
el frenado lo veo parecido,donde esté el tacto de una maneta....