El hilo de las preguntas rápidas.

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Geteciclo, 3 Mar 2010.

  1. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    Es para cuando me da para salir a la calle, que a mi padre nunca le acaba de hacer gracia que no lleve el freno, así me ahorro explicaciones.
    La bici la he pillado para pista, pero tambien quiero callejear un poco con ella.
    La horquilla viene preparada para taladrar, unicamente no me hace demasiada gracia hacerle un burejo, aunque si veo que la usare mucho para calle, lo hare y listo.
    Otra es lo que han dicho, no lo uso nunca, es un por si acaso.
     
  2. nothas

    nothas Miembro

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    Yo hubiera pillado la otra horquilla y menos lios
     
  3. the_king

    the_king Miembro Reconocido

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    alguien sabe cuanto me pueden cobrar por roscar el eje del pedalier? osea para que cambien mi rosca francesa por una de las "normales/actuales"

    gracias
     
  4. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    en barcelona en "bicicletes castells" 12€ según como esté
     
  5. ciclista_de_sofa

    ciclista_de_sofa Miembro

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    Aguien sabe de algun invento para pasar los cambios de un grupo de carretera Shimano 600 (de los 80) del tubo diagonal a las manetas de freno?
     
  6. AE2013

    AE2013 Miembro

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    Algo como los Thumbies de Paul?

    Por otro lado tienes las tipicas guias que se atornillan en donde irian las manetas del tubo diagonal para luego poner manetas con cambio normales
     
  7. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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  8. ciclista_de_sofa

    ciclista_de_sofa Miembro

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    >Gracias.
    Por lo que escribes parece mas lo segundo....
    Me gustaria que se pareciesen a los cambios ultegra que tengo en laotra bici, integrado en la palanca de freno.

    Esos adaptadores son standard?
     
  9. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    que seria mas recomendable para salir a rodar con la fija por carretera: bullhorn o drops??? para ratonear en el trafico bilbaino, el riser esta guapo, pero en carretera echo de menos mas posiciones para las manos....y me planteo comprar otro manillar mas potencia para poder cambiar con solo una llave allen en menos de un minuto
     
  10. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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  11. AE2013

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    Yo creo que si, los que yo conozco son ESTOS
     
  12. gorkah49

    gorkah49 Miembro

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    yo me piyaria un drop sin dudarlo puedes rodar relajado, subir haciendo fuerza, darle caña agachado, tiene de to oyes!
    eso si no te piyes uno de 38 XD
     
  13. drus

    drus Miembro Reconocido

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    Yo no tengo la experiencia propia, pero por lo que he podido leer aquí, los capos han acabado con potencias con bisagra.
     
  14. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    El drop sin escaladores no es muy cómodo, prácticamente te quedas solo con la parte central y la parte baja; y para eso me quedo con un bullhorn.

    ¿Has visto la bici nueva de Donnie? Un manillar así es lo ideal, aunque estéticamente sea discutible el resultado. Y ya que cambias de potencia pon una de bisagra como te han dicho.
     
  15. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Ya que estais con los manillares, los que habeis llevado/llevais el nitto RB021 (o similares), qué os parece? lo recomendais?
     
  16. Dementor

    Dementor Miembro

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    Yo de momento estoy contento.

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  17. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    El buljorn tambien va muy bien, para ciudad mejor que el drop. Como todo, va a gustos, yo no soporto no tener la posicion de los drops.
     
  18. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Que manillar es ese?



    Pero la parte de delante, ni se usa verdad? Es que lo veo demasiado largo...

    Luego está la versión pijochina de los 290, que creo que es un nitto con las puntas recortadas

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  19. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Como te pille el viento de cara, el drop se agradece mucho...
     
  20. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    Vi una DOSNOVENTAHHHHH muy parecida a esa por los madriles, pero en negro.
     

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