Tubulares Capítulo III: Los PRO ! -fesionales.

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by kabra-xc, Apr 6, 2012.

  1. kabra-xc

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    Me cito:

    " Tom Boonen (Omega Pharma-QuickStep) will race the hell of the north on 27mm-wide FMB Paris-Roubaix tubulars "

    http://www.bikeradar.com/road/galle...ep-debut-new-specialized-roubaix-sl4-33652/11

    Y me corrigo, Omega tenía en 25 o 27 para elegir: http://www.bikeradar.com/road/galle...ep-debut-new-specialized-roubaix-sl4-33652/12
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  3. kabra-xc

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    yo me los estoy pensando para la flaca.. tienen obús desmontable ¿?
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Los de cx no . Por eso deje de usarlos
     
  5. berlinertar

    berlinertar Miembro activo

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  6. psicoriol

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    ya quisiera saber yo...!!!
    boom iba con unos 30 por lo que he visto
     
  7. Epic-o

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  8. alfus

    alfus Baneado

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  9. alfus

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    En el hilo de PMBpuse un porron de fotos de las mavic de tibular en las varias versiones que han existido hasta ahora, a ver si me lo traigo para aqui...
     
  10. pplucena

    pplucena Miembro Reconocido

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    No se como serán los aros DT swiss para tubular, pero los de carbono para cubierta son de cristal. Preguntadle a Nacho cómo estaban los aros de las ruedas de un amigo que le mandé.
    Saludos
     
    Last edited: Apr 14, 2012
  11. alfus

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    Pues mal negocio, con el precio que tienen.........
     
  12. jose.desantos

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    Uhmm el capítulo III no lo conocía jejejeje ya estoy al tanto!!
     
  13. Javii_5

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    Tengo dos tubulares Dugast para la mtb, llevan una capa de pegamento puesta, me esperaré 24H, y me han dicho que luego tengo que ponerle dos capas mas. ¿Como siguo el proceso para hacerlo bien? Le echo a la llanta tambien una capa (ya llevariamos 3 en los tubulares y una en la llanta) y la final en el tubular cuando lo ponga en la rueda?
     
  14. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    te comento como lo hago yo . una mano bastante gruesa al tubular nuevo y otra a la llanta , dejo secar toda la noche . otra mano normal a la llanta y al tubular , dejo secar toda la noche . y ahora antes de pegarlos una mano fina a la llanta y el tubular le paso un trapo con disolvente , a continuacion pego , hincho a tres kilos y dejo secar 24 horas . en los dugast no te olvides de darles el aquasure antes de usarlos , si quieres que te duren
     
  15. BERRU

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    Santa paciencia..!!
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pero no se despegan . Tres temporadas de ciclocros y sin despegar ninguno . Sin embargo en carrera ves muchos despegados y es que no le ponen pegamento casi
     
  17. cardune

    cardune Miembro Reconocido

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    Yo los Dugast los coloco dando una primera capa a la llanta y rueda, dejo secar tres horas y les aplico otra, dejo secar 30 minutos y los pego. Luego los dejo 24h inflados a 3 bares . La primera salida suave la hago a 2.3 bares y las siguientes ya bajo la presión. Eso sí como los uso a diario y no compito les corto la válvula y les enrosco un alargador con obús desmontable para poder meterles no tubes y en caso de pinchar como ya me ha pasado en alguna ruta poder reparar con el tufo extreme.
     

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  18. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    ¡Jostia!
    Se me había escapado este post...
    Bueno, de momento ya ha puesto Kabra una buena cantidad de fotos e info. Me suscribo para cualquier cosa que encuentre por ahí(algo saldrá)


    Y esa Yeti de Cardune me pone brávido, que lo sepáis.
     
  19. jose.desantos

    jose.desantos Miembro activo

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    Que bonitos quedan los dugast!! Ufff
     
  20. tximbos

    tximbos Miembro Reconocido

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