1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Novedades 2013!

Tema en 'Enduro' iniciado por sas, 19 Dic 2011.

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  1. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    A titulo informativo:compré unas BIELAS SLX 2013 a finales de Julio..
     
    ray, 12 Sep 2012
    #2281
  2. lanrover

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    Yo de mi Chumba vf2 lo e roto casi todo menos el cuadro que es indestructible y le e dado caña de la buena bikepark, maxiavalanche y carreras de enduro, la nueva Cumba EVO G2 se esta evolucionado en nuestro país con diferentes modificaciones incluso un nuevo anclaje del amortiguador para hacerla mas progresiva, tienen un piloto semiprofesional probándola a fondo en carreras de enduro.
     
    lanrover, 12 Sep 2012
    #2282
  3. pcamps

    pcamps Miembro Reconocido

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    Les Gavarres!!! un terreno perfecto para afinarla!!!
     
    pcamps, 12 Sep 2012
    #2283
  4. junior_6

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    Estoy desfasado... horquilla de 3kg, 9 velocidades, cuadro del 2007.... :lol:
     
    junior_6, 12 Sep 2012
    #2284
  5. mazelo

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    Desfasado? no!
    Eso es Old School!!!
     
    mazelo, 12 Sep 2012
    #2285
  6. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    pues diles que le den diez mm mas de recorrido, que esta gente esta toda loca... jeje
     
    jallll, 12 Sep 2012
    #2286
  7. Jose el pelos

    Jose el pelos Miembro activo

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    Hola pcamps, me has enviado un M.P y no te lo puedo contestar, me sale que has elegido la opcion de no recibir mensajes..

    un saludo
     
    Jose el pelos, 13 Sep 2012
    #2287
  8. STS

    STS Re-enganchado

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    STS, 18 Sep 2012
    #2288
  9. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    Integración de la tija pija en el cuadro, inventazo!
     
    Culli, 18 Sep 2012
    #2289
  10. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Pues yo le veo una desventaja gorda, gorda: si se te jode la tija-pija y la tienes que mandar al servicio tecnico, te quedas sin bici. Yo me quedo con el sistema tradicional.
     
    Frandrag, 18 Sep 2012
    #2290
  11. brasi4x4

    brasi4x4 Ruteando sin destino

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    En el país de la prohibición
    Qué puntazo!

    Enviado desde algún lugar del planeta Tierra
     
    brasi4x4, 18 Sep 2012
    #2291
  12. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    Hombre, eso parece un sistema tipo ice-tech, tipo pasador con resorte. Eso no se rompe ni queriendo y arriba sólo hace falta un retén y mantenerlo lubricado. En cuanto a peso pues te ahorras el tubo donde va embutida la tija, en este caso 200 gr...
     
    Culli, 18 Sep 2012
    #2292
  13. STS

    STS Re-enganchado

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    Es solo un prototipo
    Pero no veo mal la idea para bicis XC o enduro light
    Encima puede bajar todo lo que se ve de tija
     
    STS, 18 Sep 2012
    #2293
  14. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    como mas opciones en el mercado mejor, pero creo que eso de bajar el sillin hasta el infinito creo que es mas contraproducente que postivo aunque la gente crea lo contrario.
    viene a ser como eso de a mas recorrido mejor.
     
    gerardrev, 18 Sep 2012
    #2294
  15. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Gerar..No recuerdas aquello de con pXolXlX que bién se fo....Pues aixo mateix...;)
     
    ray, 18 Sep 2012
    #2295
  16. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    :S me he perdido
     
    gerardrev, 18 Sep 2012
    #2296
  17. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Estamos en horario protegido....pero va relacionado con la dimension del "taladro" y el triunfo en la cama...Pués lo mismo..si baja o sube más ....algunos creeran que es mejor...solo por tener más recorrido.
     
    ray, 18 Sep 2012
    #2297
  18. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    si eso lo habia pillado lo que no entendia era la segunda parte, pero vamos que viene a ser a caballo grande ande o no ande, asi que todos a rutear con 888 o en su defecto fox 40 que aun molan mas :mrgreen:
     
    gerardrev, 18 Sep 2012
    #2298
  19. taservec

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    explicadme las desventajas porque yo no las veo en un bajada tecnica..
     
    taservec, 18 Sep 2012
    #2299
  20. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    pues que llega un momento que la altura del sillin no es impedimento para tirar el culopatras y por contra pierdes el control que te daria el llevar el sillin entre piernas. Un ejemplo claro, harias una bajada sin sillin?
     
    gerardrev, 18 Sep 2012
    #2300
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