Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Hola Marty,

Por lo que he visto al empezar a desmontar y por lo que me temía, no es una "verdadera" Macario, por lo que creo que seguiré con el cambio de la pintura. Mi padre era, ahora ya jubilado, chapista, tenía un taller y cuando yo era pequeño se agenció con esta bici y la pintó del color que veis ahora. No sé que marca sería, pero cuando lo averigüe al desmontarla y verla mejor os iré informando. Con respecto a lo de la pintura, en la familia tengo algún pintor de coches, con lo que el tema lo dejaría en manos de un profesional (imprimación, pintura y barniz...).

Lo que quiero conseguir es una bici ss, con el plato pequeño de los dos que lleva y acoplarle un piñón en el buje. Cortar parte del manillar, darle la vuelta para acoplarle unas manetas de freno nuevas. Los frenos los mantendría, los limpiaría, engrasaría y a montar. Con las ruedas lo mismo, limpieza, engrasado y montaje. Con respecto a los platos y las bielas también lo mismo, desmontar, limpiar, engrasar y montar. Lo que más curro lleva es el cuadro.

Muchas gracias.

 

He empezado a convertir una SUNTRAK(las del PRYCA) del 92+- a SS
las bielas originales ya las tengo preparadas, he dejado el plato mediano de 38, el grande y el pequeño los he quitado a base de taladro, lima, y martillo+cortafrios
detras ira un 14 o un 16(he pedido una cosa de esas a Chain para poner un piño atras)
cubiertas super slick gordotas!!! Schwalbe kojak 26x2.0
los cantilever fuera, en su lugar iran unos V tektro(del cajon desastre)
sillin carbon del decathlon(lo tenia por ahi)
manillar doble altura del cajon desastre
y la quiero pintar entera de negro mate

la cosa promete

 

Sólo lo roscado está torcido (el cierre), probaré a serrarlo.

Muchas gracias por la ayuda!

Saludos

 

Pues si quieres tienes de muestra la mía que también era una suntrack del pryca y de esa época, aunque yo no le he cambiado las bielas.

Aquí sale:
http://www.foromtb.com/showthread.p...udas-aquí!?p=16154152&viewfull=1#post16154152

 

las Bielas tampoco las voy a cambiar, solo le he quitado el plato grande y pequeño a base de sierra y lima jajajaj

el cuadro esta ahora en el pintor, le van a meter un chorro de arena para quitar la pintura y seguidamente pintarlo en negro mate "powder coat".

la queria estranar este finde, pero creo que no va a poder ser, a mitad de la semana que viene espero tenerla montada y rodando

Asi estaba ayer:

 

Preguntas rápidas y, espero, de sencilla respuesta:

Si tengo un eje de pedalier de chavetas/bulones/pasadores y quiero cambiarlo por uno de cuadradillo...

a) Podría seguir usando las mismas cazoletas y rodamientos? (es que se trata de rosca francesa, lo que complica/encarece una sustitución total)
b) En qué medidas del eje antiguo (y sus bielas, supongo) tendría que fijarme para encontrar un conjunto de eje de cuadradillo + bielas que respetase la línea de cadena?

Gracias de antemano por la ayuda. Salu2!

 

Si
Longitud total hasta la cara exterior del chavetero de los bulones creo.
Aunque esto ultimo depende mas de las bielas que quieras poner.

 

Aqui va mi aportacion, una del 96 no es de las mas viejas, y aprovechando la anchura de los tubos de aluminio, le he hecho un reestiling

 

Muy buen trabajo..!! disfrutalá

 

CHUCHUFLETO preciosa!!!!

 

mira unas fotos de las bielas modificadas:

 

***** que bien ha quedado, también has recortado el eje, no? para que no sobresalga. Yo no pude quitar las bielas por eso las he dejado así, porque si las quitaba a martillazos me tenía que gastar dinero que no tengo en otras bielas y eje de 207mm

 

el eje no lo he cortado!!!

 

Hola buenas, soy un novato, en la vida y en el foro. Y me imagino que este tema ya estara mas que tratado pero no doy con la respuesta.

Alguien me puede explicar ¿porque la cadena de mi bici (la normal, la que venia con los cambios) no vale para el piñon de la fija?. GRRRRRR!!!

Ya tenia todo listo corto la cadena la empiezo a poner y TCHAN! los dientes son mas anchos y la cadena no vale.

¿Que hago? Si cambio la cadena ¿Valdra con los platos que ya tengo? ¿Que cadena tengo que pillar? ¿Tendre que cambiar platos tambien?

:_(

 

hola ipardo a mi me paso lo mismo con la cadena, suerte que tenia una de moto (mas ancha y pesada) pero funciona, no tienes que cambiar el plato.
salu2

 

¡¡Eso es justo lo que queria oir!!

:smile:

Entonces tengo que comprar una de BMX de 1/8" y con eso arreglado ¿no? Supongo que no sera lo ideal pero hasta que tenga dinero para comprar unos platos nuevos espero que aguante.

Gracias por la contestacion.

 

Hola!! Llevo días leyendo por este subforo, (lo normal es que lea en las zonas de mtb), el tema es que actualmente voy a trabajar con la mtb y pense en buscarme una bici tipo de paseo para ir a trabajar ya que el trayecto son 2,5km me pongo a mirar por aqui...y me encuentro con este gran mundo para mi desconocido asta ahora, el caso es que me he picado pero a base de bien y quiero montarme una maquina como las que veo que teneis, soy totalmente novato y cada día leo un poco para aprender, mi idea es buscar alguna bici lo mas buena bonita barata posible y hacerla a mi gusto
Una duda que tengo es que el trayecto que hago hacia el trabajo tengo unos 500mts de camino de tierra con bastantes baches y piedras suelta ¿como lo llevaria una bici de este tipo?
Pues nada que acepto todo tipo de sugerencias y recomendaciones tanto ayuda para la compra de la montura, mi altura es de1,77 que talla es la adecuada para estos cuadros?

Mi idea de proyecto seria así:



Saludos

 

Entonces lo que necesitas es esto:

 

Si señor algo asi busco, ayer buscaba cubiertas mas tricamper ya que imaginaba que las deberia haber, pero no encontre nada.
Bueno lo primero es buscar la burra, a ver si voy bicheando x segundamano y foros

Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2

 

¿no hace falta cortarlo? Pensaba que variaba la longitud del eje al disminuir de platos...¿y las bielas como las has quitado, con extractor o a martillazos?