specialized ht y epic s-works 29

Discussion in 'Bicis 29' started by jose gines, Oct 7, 2011.

  1. Renán

    Renán Intentando progresar...

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    Pues si tio jajaja, muchas gracias por el asesoramiento, me ayudaste mucho a decidirme y te lo agradezco¡¡¡ Ahora a ir cambiando poko a poko....
     
  2. the-lancer

    the-lancer .:Ariel:.

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    Muy buena esa HT! Renan yo la dejaria en 90 el recorrido de la horquilla sino te modificara mas la posicion, yo la llevo a 80 en la reba y super contento.
     
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    de nada hombre para eso estamos,ahora poco a poco a ponerla al sitio para la temporada 2013.
     
  4. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    Muy guapa la M5, y tal y como la llevas tiene un peso cojonudo si a mas a mas le bajas algo imaginate.
    a disfrutarla.
     
  5. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Muy chula la Sworks Ht Renan.
     
  6. Renán

    Renán Intentando progresar...

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    No tanto como la tuya¡¡ ;)

    Actualmente la llevo a 100, la duda era si ponerla a 90 o no... A ver que opine mas gente jejjeje, pq se notará tanto en la geometría? o el comportamiento será el mismo? Imagino que será un pelin mas nerviosa no?

    Saludos¡¡
     
  7. Enecoj

    Enecoj Panzani

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    Pregunta fácil.

    Peso 84 kg como dios me trajo al mundo. ¿Qué presiones meteríais a la SID de la Epic? Actualmente la llevo con 100 psi cámara positiva y 110 en la negativa.
     
  8. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    creo qe espoco yo 90 con 65kg.
     
  9. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    la llevas al reves, tienes que tener simpre mas presion en la positiva que en la negativa, pon 110 en positiva y 100 en negativa y pruebas
     
  10. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    +1 ademas de tener bien ajustado el rebote y el brain.
     
  11. lujar

    lujar Sir Scale 910

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    No lo són, se nota perfectamente que no cierra bien, esa nuez es para railes redondos, la venden tb para railes de carbono, yo lo se por mi vengue
     
  12. tito7

    tito7 Miembro activo

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    Si la nuez es de los modelos de carretera, es teoria para railes de carbono o eso me dijeron
     
  13. Enecoj

    Enecoj Panzani

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    Ok gracias.
     
  14. Enecoj

    Enecoj Panzani

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    Ok

    Con la regulación del Brain no me acabo de hacer en la horquilla. Estoy entre abrir un clic y dos

    Si abro dos click se menea demasiado. El rebote lo he abierto porque lo llevaba demasiado abierto.

    En el amortiguador llevo 210 psi y el Brain con un click también me balancea si me pongo de pies.
     
  15. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    Yo lo suelo llevar cerrados los brains ósea completamente rígida y que trabaje menos cuando me pongo a bajar una tirada larga que entonces lo abro entero el de la horquilla.
     
  16. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    90 en la positiva de la sid?parece mucho pa 65 kilos no? No debes hacer tope nunca nunca no Scott límite.
     
  17. Enecoj

    Enecoj Panzani

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    El tema de llevarla tan rígida es que el primer viaje te lo comes y sobre pilla en curva el bache al mi me resulta muy desequilibrante.
    ¿Cómo llevas los rebotes? ¿Muy vivos?
     
  18. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    A mi me va muy bien a si rígido a si no contamino nada el pedaleo,el rebote suelo llevarlo rápido.
     
  19. Enecoj

    Enecoj Panzani

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    Yo llevaba el rebote lento. Posiblemente esa conbinacion era la que me hacia ir comiéndome todo.

    Mañana modifico lo que me habéis comentado y ya os contare.

    Gracias.
     
  20. carlosp.lopez

    carlosp.lopez Novato

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    Preciosa Renán, es una 17,5 de talla?
     

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