1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Camber

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por CensoCamber, 8 Abr 2011.

  1. davidcat

    davidcat Miembro

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    -Que modelo tienes dfsantos?

    Buen gráfico! pero al estar el casette en diferente posición al poner una llanta 142x12 normal pues se tendría que regular el cambio i ya tendria que ir bien n? Gracias.

    Muy guapa la burra mangaflay! one question;que horquilla y de cuanto recorrdio es? le queda de perlas

    Salud2
     
    Última edición: 10 Oct 2012
  2. mangaflay

    mangaflay Miembro

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    Hola davidcat,revelation 426 110-125-140,aunque siempre la llevo a 140,yo no noto que penlice en subidas,pero para bajar lo note un hu...o y yo no soy una flecha bajando.
     
  3. fauno

    fauno Novato

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    Me alegro de que hayas resuelto el problema y enhorabuena por tu camber

     
  4. dfsantos

    dfsantos Miembro Reconocido

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  5. triptonman

    triptonman Miembro activo

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    Hasta los cohones de las roval 29!!! 1300 km y ya es el tercer radio que se rompe!!! Cagüentoloquesemenea!!!
    [​IMG]

    Otra vez al taller... Cambia kit, eta alguien mas le pasa?

    Enviado desde mi Xperia
     
  6. joaquint

    joaquint Miembro

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    Sí, el cambio de la posición del casette implica reajustar el cambio trasero, pero una vez ajustado todo debe ir perfecto. La única pega es querer usar 2 juegos de ruedas distintos, que los dos tendrían que ser iguales, o bien 142 o bien 142+, para no andar tocando el cambio continuamente.

    Un saludo.
     
  7. KoresBike

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    Muevo la bici esta mañana para que puedan limpiar en casa y oigo un ruido raro al rodar.... inspecciono radios de la trasera y taca, uno roto.
    Afortunadamente en Mammoth me la arreglan hoy para poder salir el finde (bravo!).
    Una vez allí me dicen que las Roval están dando este problema a mansalva y que las DT Swiss 445 que llevo son mejores...
    Tambien me ha confirmado que las XT son aún mejores que las DT Swiss, y que casualmente las tienen de oferta jajajajaja
     
  8. asrlpb

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    Yo personalmente con las DT estoy encantado, rompí un radio en un golpe pero por lo demás tienen un comportamiento genial, tampoco es que entienda mucho de llantas.
     
  9. gorgomin

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    yo con las dt estoy muy contento a eso si supongo que las hay bastante mas livianas pero bueno.
    Alguien sabe como eliminar el maldito ruido de los frenos ya e cambiado de zapatas por k se me gastaron pero estas suenan mas yo creo, si a alguien le pasa y lo ha solucionado que me lo diga.
    Gracias
     
  10. KoresBike

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    Si los frenos que llevas son Avid, la solución se llama Shimano XT... desde que los puse no he sabido qué era eso de los ruidos.
     
  11. dfsantos

    dfsantos Miembro Reconocido

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    Yo también he puesto los xt si se nota la diferencia aunque seas novato como yo
     
  12. hector15ther

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    Yo con los frenos slx encantado con esos para esta bici sobran.
    Pensáis que vale la pena cambiar el aro para poner tubeless en la trasera o cambiar rueda entera? No puedo tubelizar esa llanta porque esta el flanco con bollos
     
  13. gorgomin

    gorgomin ampliando conocimentos

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    Gracias por las respuetas pero la idea es hacer algo mas economico que no sea cambiar frenos xk estoy seguro k cambiando frenos sea mejor
     
  14. asrlpb

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    Yo tambien tengo los últimos slx y son una pasada, igual que los xt pero más baratos.
     
  15. gorgomin

    gorgomin ampliando conocimentos

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    Cuanto cestan los slx
     
  16. asrlpb

    asrlpb Miembro Reconocido

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  17. MATUSALEN

    MATUSALEN Miembro Reconocido

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  18. asrlpb

    asrlpb Miembro Reconocido

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    Yo he comprado varias cosas ahí, los frenos, bielas, casstte, cadena, el trato es genial y los precios muy buenos. Si te registras creo que te hace un 5% de descuento.
     
  19. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    Hay pocas diferencias entre todo lo XT y lo SLX y la diferencia de precio no siempre merece la pena pagarla... Tengo un amigo que hace muchísimos km y solo monta SLX porque dice que no le trae cuenta pagar la diferencia con XT para la rotación que él tiene....
     

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