1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Squirt Lube. Lubricante para la cadena

Discussion in 'Mecánica' started by zequi, Jun 10, 2010.

  1. blackdeath

    blackdeath Miembro activo

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    Yo ya lo he probado lo suficiente para poder decir que me gusta bastante el resultado. Quizá, como ha dicho ya alguien, es un poco más ruidoso de primeras que un aceite fluido, pero el aceite me dura una salida antes de que empiece a sonar y con el Squirt Lube se mantiene mucho más tiempo en las condiciones iniciales. Aun así, es bastante silencioso.

    Otra cosa muy buena, quizá lo más destacable, es que efectivamente no se pega prácticamente nada de polvo y la cadena se mantiene limpia durante unas cuantas salidas. Al final, por zonas muy polvorientas acaba ensuciándose igual que el resto de la bici lógicamente, que no tiene ninguna especie de escudo protector, pero aguanta muy muy bien. Si vas por asfalto o caminos compactados en buen estado puede durar ya lo indecible.

    De lo que aguanta en mojado no puedo opinar porque no es algo que me preocupe. No me gusta salir con lluvia, y para dos veces que cae aquí en Murcia puedo aguantar en mi casa sin salir. Si algún día me pilla por el camino, ya diré lo que pasa con el Squirt Lube este, pero para zonas polvorientas y secas desde luego que funciona perfectamente.

    Y el bote puede parecer caro, pero después de aplicarlo la primera vez y viendo lo que aguanta te das cuenta que el de 120 ml da para bastantes engrases.
     
  2. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    Pues yo voy a probar con el WD40 para la transmisión ya os comentare que tal limpia,y con respecto al Squirt Lube ando tentado
     
  3. Jose7

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    Hola Xc man a qué web inglesa te refieres? Estoy interesado en comprar y estoy indeciso.

    Un saludo
     
  4. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    En esta web lo compré:
    www.in2dust.co.uk/Squirt.html
    Con portes incluidos, cosa que no pasa con el distribuidor de españa, que los portes van a parte y se sube mucho el precio, en Vitoria no lo tienen en ningún sitio, así que como me guste como funciona, más botes que voy a pedir.
     
  5. blackdeath

    blackdeath Miembro activo

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    Son 8 libras el de 120 ml, que al cambio vienen a ser unos 10€ y es lo que me costó a mí en tienda. Está muy bien si no se tiene un sitio cercano para comprarlo.
     
  6. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Si lo pudiera encontrar en Vitoria a ese precio, o aunque sea un euro más caro, lo compraría en tienda, pero in2dust es la mejor opción, el distribuidor te cobra 7€ de más, entre el porte y los impuestos, y por ahí si que no paso.
     
  7. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Una pregunta sobre la limpieza de las cadenas, ¿con una cadena nueva también es necesaria limpiarla para echarle squirt o simplemente vale con echarle por primera vez y ya está?
     
  8. chutus

    chutus Miembro

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    Sí, hay que desengrasarla

    Enviado desde Tapatalk
     
    Last edited: Nov 3, 2012
  9. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Ok, gracias por al respuesta chutus.
    He estado quitando grasa, aceite, tierra y mierdas de la cadena y los piñones, y anda que no he quitado, y aún le queda mogollón, a ver si puedo dejarla bien limpita, que me costará lo suyo.
     
  10. Paranoiac

    Paranoiac Miembro

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    pues ánimo, desengrasante y a frotar :D
     
  11. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Ahora la he dejado otro ratito en agua caliente con bastante desengrasante, he estado enredando un poco con ella y la verdad es que ha mejorado bastante, espero que con la limpieza que he hecho en los piñones haya sido necesario, si no, otra vez a frotar
     
  12. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Ahora ya si que he acabo con todo, despues de secar y limpiar todo bien, ya he hechado Squirt a la cadena como dicen, ahora solo queda esperar a poder salir para ver como va.
    Me he dado cuenta de que los botes de spray son una ******, cuanto aceite perdido en estos años, buffff, a mi que no me gustaban los botecito de aplicación por gota, porque los veía poca cosa, me he dado cuenta de que es mucho mejor el bote pequeño, tardas un poco más, pero el simple hecho de no estar preocupado por que se ensucie el disco, ya merece la pena.
     
  13. Chango

    Chango comprando ruedines

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    hace unos dias otra tormenta esta vez en la flaca y otra vez la cadena con oxido

    el que diga que la cera esta es para agua.........sera para la del bote
     
  14. blackdeath

    blackdeath Miembro activo

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    Es que anunciar como algo ventajoso que se limpia fácilmente con agua y al mismo tiempo decir que sirve para condiciones de humedad es a lo que yo llamo una contradicción. O no se elimina tan fácilmente con agua o cuando llueva, adiós Squirt Lube. Todavía no he probado ninguna de las dos cosas, así que no sé cuál es la cierta.
     
  15. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Se supono que limpia la suciedad pero se mantiene la cera...
    Pero si, yo también he notado óxido creo y eso es cadena joioa...
     
  16. sportbilly

    sportbilly Miembro Reconocido

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    Yo la he probado con agua y este finde incluso con nieve y la verdad es que no me ha dado ningún problema...
    Llego limpia a casa (y yo con barro) y me seguía cambiando perfectamente y sin ruidos...
    Con respecto al precio, en ciclos delicias (y no quiero hacer propaganda, me pilla al lado del curro en madrid), la tienen con descuento a 8.90 el bote. Creo que no merece la pena pedirla por internet...
     
  17. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    Yo también he pillado agua estos días y no he notado que vaya mal.Al llegar a casa una secadita con un trapo para evitar óxido y listo.
     
  18. blackdeath

    blackdeath Miembro activo

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    Se me ocurre que lo del óxido puede deberse también a la forma de aplicación del producto, que al ser por el interior queda la cadena engrasada perfectamente para su funcionamiento pero deja la cara externa desprotegida. No olvidemos que se supone que hemos limpidado en profundidad antes de aplicar el Squirt Lube, y en esa zona sólo estará el metal y ya está. Por eso quizá convendría extender una capa muy muy fina, con el dedo mismamente, de una mínima cantidad de producto para proteger un poco esa zona, aun a riesgo de que se pegue un poquito más el polvo.
     
  19. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    Yo estoy notando por comentarios de los usuarios que el producto puede variar su rendimiento según como se aplique y las condiciones ambientales (temperatura y humedad). Si lo pones en la cadena y das vueltas, estando en un lugar cálido y húmedo, a lo mejor está líquido más tiempo, penetra mejor en los eslabones, pero pierdes algo por darle esas vueltas. Si hace frío, a lo mejor se queda muy fuera y no penetra en los eslabones lo debido y en pocos km o menos de los esperados empieza a sonar la cadena.

    Yo he probado lo siguiente, acorde a lo que recomendó un usuario en este hilo:

    - Si hace frío, primero caliento el bote un poco al sol o con agua caliente. Lo agito muy bien
    - Con la cadena y transmisión totalmente limpia, hago la primera aplicación del producto, pero no por toda la cadena, sino la parte descubierta de esta y lo dejo secar 10-15 minutos (hace frío y tarda más en evaporarse el agua que diluye la cera). Luego, ya seca o casi, giro la cadena y aplico por el siguiente trozo descubierto y así sucesivamente
    - Cuando está la primera aplicación, una última por toda (sin hacerlo a plazos como antes) la cadena, de eslabón en eslabón en vez de por tooooda

    Las siguientes aplicaciones no tienen que ser así, con poner una gota por cada 4 a 6 eslabones, eso me basta. Me está dando bastante buen resultado, pero os recuerdo que vivo en un clima casi desértico, así que agua o barro, de momento 0 con el squirt xDD
     
  20. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Que suerte vivir con sol y calor todo el año, jeje, aunque reconozco que la lluvia muchos días se agradece :)
    Tomo nota de los consejos que has puesto, a ver si a mí me convence, que el invierno en el norte es muy duro.
     

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