El plato ovalado es un invento muy antiguo, pues tiene unos 100 años. Los platos simplemente ovalados son contraproducentes. La realidad es que no son realmente ovalados sino elípticos, así que poseen, intrínsecamente, dos efectos negativos para la pedalada, a saber: 1- En una vuelta de pedal completa pasamos de hacer un esfuerzo determinado a otro mayor (en la práctica tenemos dos platos pequeños y dos grandes en la misma vuelta) 4 veces. 2- Aunque mantengamos una cadencia constante en realidad en cada vuelta la velocidad de la pedalada varía cuatro veces. Es como las órbitas elípticas de los planetas del sistema solar, cuya velocidad de traslación varía en los afelios y en los perihelios. la suma de ambas consecuencias genera la destrucción de las rodillas del ciclista en un espacio de tiempo más bien corto. Los platos Biopace de Shimano no tenían nada que ver con esto. Los "japos" se metieron horas y horas de investigación biomecánica para desarrollar unos platos que mejoraran la eficacia de pedalada en cada momento de la vuelta de pedal a la vez que no ofrecían ningún efecto contraproducente para la salud del ciclista que los usara. Para mí es, junto con los actuales cambios electrónicos, el mejor avance en la historia de las transmisiones para bicicleta. Una pena que no terminaran de cuajar (como tantas y tantas buenas ideas, principalmente desechadas por culpa de unos usuarios que no se supieron, pudieron o quisieron adaptar a ellas). Los Rotor son una copia de los Biopace con mucho marketing.
creo q no has leido la pregunta completa, pq la idea es aprovechar uno de los dos platos q tengo.... el de 48 o el de 39
Retomo el tema. Rotor tiene este plato para SS: Y tengo una duda, ya que no controlo mucho el tema SS. ¿Se puede utilizar este plato con cadena de 10vel (es la que tengo y puede que compre este plato para usarlo con cassette también)?
Si el piñon es de 3/32 y el plato igual si que podras, pero si alguno de los dos son de 1 1/8 no te va a encajar la cadena
Es lo que no sé. No se qué espesor tiene ese plato. Envié email a Rotor pero no obtuve respuesta. Y en algunas tiendas tampoco me lo supieron decir.
Mmmm.....no sé si lo he entendido bien, pero sí me asombra, Andreçao, que quien monta exclusivamente en Singlespeed se preocupe por las rodillas ;-)
"El capitán" Ned Overend es uno de los mejores corredores de mtb en SS del Mundo. Y tiene 57 años. Si a él no le preocupan sus rodillas a mí menos. No monto exclusivamente en SS. Los platos elípticos sonmuy perjudiciales para un uso "todoterreno". Si nos fijamos bien tan solo los usan en contrarreloj (ni en triatlón los usan de forma mayoritaria), donde la cadencia es casi constante y sus efectos perjudicilaes (tirones) son menos dañinos pero al que se le ocurra montarlos en una bici de montaña o de ciudad, con sus constantes cambios de ritmo, arrancadas, desniveles... la combinación puede ser una bomba de relojería para el organismo.
Hombre, si vas atrancado no es nada sano. Bien, no puedo demostrar que no sean perjudiciales. Llevo unos 25.000 kms. usándolos, aunque desde hace medio año los alterno con platos tradicionales. Sí puedo afirmar, sin ninguna duda, que con ellos pude empezar a realizar subidas muy pronunciadas por terrenos de poca adherencia con la rígida, o bien subidas técnicas con la enduro. Mi enduro, con muelle en ambas suspensiones y sin bloqueos/plataformas, no admite el pedaleo a pistonadas salvo que quieras sentirte en una cama elástica. Mi rodilla y pierna izquierda han tenido bastantes problemas: 7 fracturas, dos golpes fuertes con rótula partida y derrame sinobial (caida en moto y coz de caballo), y hace 8 años difícilmente aguantaba 40 kms. sin dolores, es más: ni siquiera aguantaba una clase de spinning. Hice dos cambios: Dejar los pedales SPD Shimano y pasar a Time, y los Q-Rings. Por rutas, he llegado a hacer con ellos 255 kms. del tirón (en casi 18 horas), y ningún dolor que no sea el de culo. No sé cuanto tiempo ha montado el Capitán en SS y cuanto con marchas.También sé que le llaman "el pulmón" (70+ml/kg/min. a los 54 años). Pero respecto a sus rodillas, Ned Overend dijo esto: Avoiding injury is my key," he says. "If my knees get sore on a bike ride, I turn around and go home. I stand in freezing water a lot too: the Animas River, right here in town. I think that kind of ice bath is a good way to reduce inflammation and reduce the chance of injury. "Injury means needing to take more time off, and that can lead to getting out of shape. You can't be this old and get out of shape, because it takes so long to regain it."
buen apunte endurer, lo de los esfuerzos y los pares de giro tiene sentido, ahí va mi aporte: yo no se biomecánica pero de motores de combustión interna se un poquito, el caso es que los pistones van unidos a la biela mediante bullones y al cigüeñal atornillados con cojinetes de fricción, pues bien, en la unión entre piston biela el bulón no coincide justo con el eje vertical del pinsón si no que tiene una pequeña distancia al centro, para favorecer que la fuerza vertical se convierta en par de giro al bajar el piston, ejemplo esquemático de lo que NO es en realidad: lo que en realidad se usa es esto: Ahi se ve que el centro del bulon no coincide justo con el centro de simetria del piston, eso sería el biopace de los coches... si no la biela pandearía (lo q sería la pantorrilla, entre tobillo y rodilla) asi que es de suponer que tobillo y rotula sufriran menos desgastes y tensiones
En los coches no se, pero en todos los cilindros que he montado en motos el bulón estaba centrado, no a un lado, quizás sea cosa de los 4t?
Vale, pero es que cuando digo "platos elípticos" no me refiero a los Rotor Q-Rings o los Biopace de Shimano sino a los platos elípticos que llevan un siglo entre nosotros y que últimamente se pueden ver en las bicis de contrarreloj (llana) de las grandes pruebas de ciclismo en carretera. Como éstos: http://nadaruedacorre.files.wordpress.com/2012/08/plato-ovalado1.jpg O éstos: http://blog.rtve.es/.a/6a014e6089cbd5970c0176169bf1bc970c-pi Las bondades de los Q-Ring de Rotor para casos de problemas en las rodillas están más que demostrados.
Me dirás que ésto: http://www.cyclingplanet.es/PublishingImages/Platos/osymetric.gif Se parece en algo a ésto: http://biketec.es/wp-content/uploads/2012/04/rotor-q-rings-xc2-.jpg O a ésto: http://www.sudibe.de/fotos/technik/biopace48.jpg
Vale, Andreçao. Si me relees verás que no estaba seguro de entenderte antes ;-) Y si quieres un Biopace, te lo mando (aún tengo en casa). De rotor, el 34 aún funciona tras unos 15.000 kms. . Feísimos, pero resistentes. Ver minuto 6:30 [video=youtube;idNdb5NBBnQ]http://www.youtube.com/watch?v=idNdb5NBBnQ[/video]
No entiendes porque no te esfuerzas. Hace 10 meses expliqué la diferencia entre los platos elípticos y los tipo Shimano Biopace (Rotor Q-Rings, Sugino Cyclone, SR-Suntour Ovaltech...) y por qué los primeros, aunque muy útiles en determinadas pruebas, pueden ser muy perjudiciales para las rodillas si se usan fuera de ciertos ámbitos (contrarrelojes o triatlones sin grandes desniveles). Lo que haga con mis rodillas y mi SS no tiene mucho que ver con todo esto, la verdad. Te agradezco tu ofrecimiento pero ya tengo una transmisión completa con triple plato Biopace (además 28-38-48, como los "onvres de berdaz"). En otro orden de cosas los ejemplos de bicicletas fixed o SS con platos Biopace abundan en la red. Yo he encontrado un vídeo de una transmisión Fiked con plato Biopace y "ghostring". [video=youtube;LDyObKloVrI]http://www.youtube.com/watch?v=LDyObKloVrI[/video] Si la duda es entre 39/15 (Biopace) y 48/18 (redondo) pues ya es cuestión de priorizar. 39/15=2,6 48/18=2,666... Lo que los hace prácticamente idénticos. Dado que parece ser que está demostrado que se pueden montar platos Biopace en transmisiones SS/fixed ya está en tí decidir si quieres probar y, ya de paso, ser el más "rarito" del barrio o no te arriesgas y prefieres seguir con los platos redondos de toda la vida. Aspectos secundarios como que a más dientes engranados menor esfuerzo por diente o que el diferente diámetro varía la altura libre al suelo también pueden tener cierta importancia, según el uso de la bicicleta.
Me respondo. Bueno, comento lo que me han respondido de una tienda que ha consultado a su distribuidor... Me han dicho que no es compatible con cadena de 10v por ser ésta demasiado estrecha.
