1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Explicarme esto. ( cubiertas inside )

Tema en 'General' iniciado por rober_rs200, 19 Ene 2013.

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  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Yo te lo explico.
    Desde hace mucho tiempo vengo viendo a la gente usar y recomendar la combinación Maxxis High Roller 2,35" o Nevegal 2,1" delante (que son cubiertas tipo "All Mountain" o incluso para Enduro no muy bestia) con Maxxis Larsen TT atrás (cubierta para XC puro en terrenos muy fáciles) porque aúnas la capacidad de agarre de las primeras con la de rodadura de las segundas.
    Y ahora llega el tipo éste a enseñarnos que lo que realmente importa es
    SABER MONTAR EN BICICLETA.
     
    Andreçao, 19 Ene 2013
    #21
  2. Yuyus

    Yuyus Miembro Reconocido

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    Lo del ETRTO es una engañifa que ni los fabricantes mismos se creen ni respetan, como muestra un ejemplo.
    Continental Race King 26x2.20 en teoría de ETRTO 55-559, y Continental Vertical 26x2.30 en teoría 57-559, pues bién a la misma presión de 3 bares la Race King tiene un balonzaco enorme, incluso mucho más que una Nevegal 26x2.35, pongo estos ejemplos porque son cubiertas que tengo ahora mismo montadas.

    Me parece que el autor del hilo quiere decir es eso mismo, que una marca con dos modelos diferentes de cubierta con medidas muy diferentes entre si en lo que marcan pueden ser muy diferentes también en el balón real.
    Pero vamos a simple vista en las fotos yo si que veo que ambas cubiertas son de balon similar.
     
    Yuyus, 19 Ene 2013
    #22
  3. Yuyus

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    La Nevegal 2.10 no tiene nada que ver con la de 2.35, y no hablo de tamaño, hablo de comportamiento, la 2.10 es perfecta para un uso normal de caminos y XC mientras que la 2.35 es para uso Enduro.
     
    Yuyus, 19 Ene 2013
    #23
  4. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Pues será, porque yo no he usado ni unas ni otras. Yo uso otros modelos más acordes con el uso que le doy a la bici. Pero creo que la idea principal se entiende: Lo importante es saber montar en bici.
     
    Andreçao, 19 Ene 2013
    #24
  5. Yuyus

    Yuyus Miembro Reconocido

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    Hombre en eso estamos de acuerdo, lo importante es el indio.
     
    Yuyus, 19 Ene 2013
    #25
  6. Nandobiker

    Nandobiker Miembro activo

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    Exacto , ese tio montaria practicamente igual con ese o con otro neumatico ...
     
    Nandobiker, 19 Ene 2013
    #26
  7. julenpartxes

    julenpartxes Miembro activo

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    No se como le dais vueltas al ERTRO.. cuando a este tio probablemente le das una bici del carrefour y te hace lo mismo que en el video...
     
    julenpartxes, 20 Ene 2013
    #27
  8. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    si una 1.95 saca mas balon que una 2.3 mal vamos.
     
    manuel ces cristobo, 20 Ene 2013
    #28
  9. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Vamos mal de cualquier forma, monte una 2,30, una 1,95 o una 700x23c de carretera...
     
    Andreçao, 20 Ene 2013
    #29
  10. rober_rs200

    rober_rs200 Miembro Reconocido

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    Ahi queria yo llegar.
     
    rober_rs200, 20 Ene 2013
    #30
  11. rober_rs200

    rober_rs200 Miembro Reconocido

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    Ya , pero es su bici y la ha montado asi porque ha querido.Como el cree que va mejor.
     
    rober_rs200, 20 Ene 2013
    #31
  12. julenpartxes

    julenpartxes Miembro activo

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    Seguramente porque al ser rigida ha metido mas balon para amortiguar las recepciones.
     
    julenpartxes, 20 Ene 2013
    #32
  13. uei065

    uei065 Jose(chu) Bttro Probadores

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    uei065, 20 Ene 2013
    #33
  14. garybiker

    garybiker Miembro Reconocido

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    ¡¡***** ,que espesura!!!
    ¿Nadie ha ido a ver un trialsín?
    Siempre se les habia puesto pneumático de moto atrás, casi desinflado para la recepción de saltos y para el bote necesario al encarar las zonas.
     
    garybiker, 20 Ene 2013
    #34
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