La Mondraker Dune ya rueda.

Luego no, ya!!!!!
Jajajaj, a ver ese lifting

 

Aqui esta, Dune 2.0: Kasper Wheels, Havoc Carbon y Reverb. 14 kilos, asi que en cuanto monte las XTR me quedara sub-14, ni me lo voy a creer.









Mañana por la mañana la estreno bajo el frio siberiano.

 

Guapisima!!

 

Fran, te esta quedando chulísima, una mákina de enduro ligera, ligera... Oye, ya me cuentas que tal vas con los 750 de manillar, que aún dudo en cual pillarme.. Y esos puños? le pusiste los tapones metálicos por seguridad para el manillar de carbono?

 

Ok Meirinho, ya te cuento a ver, aunque no creo que note mucha diferencia porque tenia 740 y este es 750. Los puños son unos Odi Rogue y traen el tapon asi integrado en el cierre exterior. Son comodisimos porque son algo mas gordos que los OnOff de serie.

 

Qué cubreplatos - guia llevas?

 

Yo llevo gamut de cubreplatos.

Bueno he montado el rc4 en mi 2009 y he tenido que comprimirlo un poco para meter el ojal superior y, en teoría, no debe hacer falta comprimirlo. Además, estando la bici en reposo el basculante llega a rozar el cuadro en el punto de apoyo marcado como tal pero antes no lo hacía. A algunos foreros no les pasa y me gustaría saber si alguien puede arrojarme algo de luz sobre qué puede causar esto.
Graaacias!


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Emil,yo no entiendo de estas cosas y tal vez diga una barbaridad,pero como posibilidad,no habras puesto la bieleta del reves?(si es que se puede y tiene sentido)
o que el amorto sea un poco mas largo?

 

Guzmi en un principio no y la medida es la misma, 222mm entre ojales. Reviso por si acaso

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brutal frandag
ahora le metes unos cb candy y aun le quitas mas peso


emil-79 no se que medida llevaba la 2009 pero la 2012 y 2013 van con 216 entre ojos

 

2009 lleva 222

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pues no se que decirte, alguno te podra comentar por aqui pero si no lleva a la tienda

 

he mirado en el catalogo y pone que lleva 215x63.5
ahi esta el problema, no es la misma medida
http://www.mondraker.com/13/imagenes/catalogue/catalogue_mondraker_2009.pdf

 

Como ya te comente, si el amortiguador de aire tiene 222 no puede ser el original, el original es 216x63, y esto seguro. Por eso lo que te pasa de que toque en el cuadro. Yo que tu lo desmontaba ya, o cuando empiezes a andar va a ***** algo fijo. Un saludo.

 

El cubre es un Race Face y guia no llevo, con el X9 Type 2 no hace falta.

216, mira http://www.zerosuspensionsystem.com/es/bikes_3.html

Pero es con los Mallet 2 voy encantado, tanto calado como suelto. Y ademas algo mas la caera con las XTR.

Cierto, quitale ya mismo, porque asi vas a ***** el basculante o el cuadro por esa zona y seguramente no te lo cubriria la garantia porque no debe tocar y por lo tanto por ahi no deberia romper.

 

Miiil gracias a todos por la ayuda. Pero la mía venía con el dhx 3.0 air no el 5 y lo acabo de medir otra vez y me da 222 :S .

Al final ya está puesto y está perfecto! So que este tiene mas recorrido pero nada, se corta el recorrido antes con los ajustes y perfecto!

Tengo que agradeceros la ayuda y a mi hermano las horas que está metiendo en mi bici! Gràcies mascle! Semana que viene pongo manillar blanco y os subo una foto

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Pero lo q te he dicho. A ver si estos t pueden hacer algun tunning y dejartelo en 216 o bien cambiarlo x uno d esa medida.
No lo hemos acortado con ningun ajuste solo q he.aflojado el.muelle para comprimirlo y montarlo y luego reajustado el.muelle pero eso es una ñapa q tendremos q revisar ya q, sin conocer esta bici, el tope en extension deberia hacerlo el anortiguador y no el cuadro.

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de todas formas con el 222, el pedalier te subirá y el angulo de direccion se hará más vertical y cambiará el comportamiento de la bici
no se el recorrido que dara, pero seguro que das contra el tubo del sillin con el basculante o algo parecido
yo intentaria cambiarlo por uno de 216 o en su defecto ver si hay algun modo de dejarlo en esos 216

 

Emil, no hagas experimentos que las bicis no son baratas. Buscate un amorto de 216 que es la medida que debe llevar y vende los otros dos. Con 222 no va a ir bien por lo que te dice Pernando y encima es muy facil que llegue ha hacer algun tope mecanico y la jodas. Yo no me arriesgaba, 216 y que vaya todo como debe.

 

Ok está poniendo el post mi hermano porque yo soy muy newbee y no puedo. Pero vamos si os enteráis cambio/vendo el de 222 por 216. Está por estrenar. ..

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