1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Litespeed Obed 95 - Jorma Connection

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por Yambo..., 12 Mar 2013.

  1. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Vaya, no lo sabía. Ánimo, Cuídate mucho!!
     
  2. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Los M910 le quedarían bien a esta bici.
     
  3. Fundebielas

    Fundebielas Ibis Rider

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    Éste montaje es la créme de la créme. Me tengo que poner el babero cada vez que pululo por aquí.

    P.D.1: Real+OnZa+perches
    P.D.2: Estuve por Jorma hace un par de semanas, y aún queda algo tan interesante...como lo tuyo. ;-)
    P.D.3: Cuídese hustez mucho ésa rodilla.
     
  4. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Aún queda algo interesante en Jorma?
     
  5. Fundebielas

    Fundebielas Ibis Rider

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    Tienes un privi, "Johnny T".
     
  6. Def

    Def Miembro activo

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    ánimo Yambo, a ver si te recuperas
    yo con los frenos Onza le pondría las manetas Real
     
  7. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Esa tienda ha sido saqueada vilmente ¿Seguro que queda algo?
     
  8. MIKI-BCN

    MIKI-BCN Miembro Reconocido

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    Ufffff menudo post!!! Es para no dejar de babear.
    El montaje me parece una pasada, y aun te puedes permitir el lujo de tener varias posibilidades, que en realidad todas le sentarían bien. A eso le llamo yo lujazo
    En mi opinión, si montaras cantis XTR los doblemendos XTR serian lo suyo, pero ya que pones frenos OnZa, la opción Real+perches a mi me tira mucho.

    P.D.: La foto de Suzu me ha hecho tener taquicardia.....
     
  9. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    La opción M910 que defendeis Marinito y Jontomac a mí también me gusta; encaja por correct period a tope, también por que iría en combinación con desviador y cambio que son del mismo año.
    Y con los puentes Onza creo que no quedaría mal, sobre todo por dar algo de sobriedad al conjunto.

    Pero la combinación de manetas Real es tan tentadora...
    Esta tarde he montado ese cuadro de mandos para ver qué tal quedaba y le he tirado un par de fotos:


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  10. marinito

    marinito Full rigid

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  11. Danielmochuelo

    Danielmochuelo Buscando Titanio y Acero

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  12. Kynkos

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  13. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Un poco de "goma de borrar" para que las pistas de frenado luzcan impolutas...




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  14. Anticortaos

    Anticortaos El lado oscuro me llamaaa

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    Viendo cosas como esta, me doy cuenta que no tengo ni **** idea de bicis.
     
  15. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Pues yo es de vosotros de quien voy aprendiendo cosas del mundillo este...
     
  16. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Vamos a darle un empujón a esto:

    Dispongo de poco tiempo y llevo el tema retrasado.
    Estos días de Semana Santa me he puesto a quitar piezas, limpiarlas, engrasarlas y guardarlas para dar cabida al nuevo material que irá montado.
    Tanto he desmontado, que al final ha quedado el cuadro pelado, sólo con cazoletas de dirección.
    Tenía idea de cambiar también dirección y poner una King, pero una vez desmontada la actual Ritchey y viendo que la jaula de agujas inferior, la superior de bolas y sus correspondientes pistas están en buen estado, paso de cambiarla.

    Hacía muchos años que el cuadro no estaba tan peladito... ;-)



    Las calcas son todas originales


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    Soldaduras Litespeed


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    Linskey todavía pintaba algo en Litespeed




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    Última edición: 1 Abr 2013
  17. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Lo único que me queda por desmontar, limpiar y poner a punto es la Judy.
    Espero hacerlo esta misma tarde.

    Las piezas que entran:

    Calamares de esponjilla nuevos para los guardapolvos.
    Retenes nuevos.
    Puente de barras para cantilevers.




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  18. tximbos

    tximbos Miembro Reconocido

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    Impresionante, menudo cuadro y menudo arsenal de piezas!
     
  19. eldolhor

    eldolhor Perillan

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    He visto que piensas montar un pedalier TTP de 103 y me pregunto si la distancia libre entre vainas/bielas será suficiente.
    Yo llevo un TTP de 107 en la Marin y me da la impresión de con uno mas corto prácticamente rozaría.
     
  20. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Gracias...
     

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