buscando la bici enduro - trail - am mas polivalente, la 50-50!!

Discussion in 'Enduro' started by bigboy, Feb 22, 2013.

  1. bigboy

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    Me dejaba la spitfire!! La que mas me gusta
     
  2. fibike77

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    al monte
    orbea rallon, trek remedy, specialized stumpjumper evo, giant reign,.... modelos de 150mm en ambos ejes, buenas geometrías y no demasiado pesadas para hacer rutas (como modelos más caro más ligero)
     
  3. bigboy

    bigboy freakteam member

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    la rallon la descarto porque a parte de no gustarme esteticamente, no tiene nada de especial, antes me quedaria con una zesty o spicy, en cambio la occam me gusta mas pero 120mm...
    con la trek me pasa mas o menos lo mismo, antes prefiero una ktm o una meta am que usan el mismo sistema y me gustan mas. la prowler va muy muy bien para subir y para bajar tampoco va mal aunque le falta un poco de angulo de direccion.
    la stumpjumper cuando monte un amortiguador que no sea tirachinas sera una buena opcion pero de mientras...
    y la reign, es la que mas me gusta de las que mencionas, la que mejor sistema de suspension tiene de todas ellas.
    aunque ya me he decidido... como me gusta complicarme la vida y es un sistema que me llama mucho la atencion y la vendemos en la tienda donde trabajo, me quedo con esta

    producto_9926_1c.jpg
     
  4. bigboy

    bigboy freakteam member

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    es la virtue
     
    Last edited: Mar 14, 2013
  5. leduen

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    yo tenia una zesty y tengo una blut lt y la verdad que no hay color... va mucho mejor la blur que la zesty... en todo
     
  6. KilloMan

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    es que nadie ha dicho la foxy?
     
  7. Encobert

    Encobert Miembro Reconocido

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    La Compulsion es más polivalente si la quieres para todo. La Virtue se te quedará cortilla para enduro (creo que 130 detrás y delante).

    Un saludo
     
  8. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Le puede meter 150 delante y queda un buen pepino, no olvidemos que la quiere al 50% ...
     
  9. fjavi

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    la compulsion la tiene un compi y la verdad es que esta muy bien, el cuadro bien acabado y con lo necesario para hacerla mas dura llegado el caso (eje pasante detras, anclaje isg, pipa tapered y reforzada, etc,,,) y como viene montada es muy polivalente
     
  10. Encobert

    Encobert Miembro Reconocido

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    De siempre ha sido muy polivalente con 150 mm detrás y posibilidad de montaje más ligero o más bruto a gusto del consumidor. Encima las nuevas llevan recorrido trasero variable 150-160, así que...

    Un saludo
     
  11. bigboy

    bigboy freakteam member

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    ahi esta... esa es la idea, mi 55 ata le va a ir que ni pintada hehehe
     
  12. bigboy

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    la idea era hacerme con la compulsion pero como quiero algo no muy grande de recorrido y esa me sale muy bien de precio pues... ya estoy mirando que montaje le hago hehehe
     
  13. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Yo creo que aciertas con 130 traseros.
    Yo tengo una BMC de 120 y me venía con un rock shock MC3.3, pues bien, la trasera esa increíblemente insensible. Después de muchas vueltas la semana pasada cambié el amortiguador por un Rocco Lo, y ahora es una auténtica tragona a la vez que pedalea de lujo.
    Puedes tener una auténtica 50/50 y que funcione muy bien, depende sobre todo de amorto, horquilla y zapas.
     
  14. bigboy

    bigboy freakteam member

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    si... el amortiguador que monta es un puerro pero ya me hare con un monarch o fox, la horquilla me encanta el tacto de ma 55 que tengo, ademas de ser regulable en altura y bloqueable
     
  15. bigboy

    bigboy freakteam member

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    bueno, aqui el bicho en cuestion de serie, anque ya tiene unos cuantos cambios...
    20130322_132931.jpg
     
  16. dfsantos

    dfsantos Miembro Reconocido

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    La Zesty es polivalente por naturaleza, baja de cine y sube bien
    y sirve para rutear...
    de las mas completas que puedes encontrar
     
  17. 224

    224 Miembro Reconocido

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    La blur trc es muy polivalente tb. Buenas geos, ligera, pedalea bastante bien....
     

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