Me acaban de traer un regalo, pero no sé cómo se monta esto!! Sé cómo engancharlo al manillar, eh? pero no intuyo cómo va el cable!. :whistle
Duda que necesito que me confirméis. En un manillar bullhorn a que se refieren con la medida de drop y de reach? Supongo que el drop será lo que baja el manillar y el reach el largo de los cuernos,por decirlo de alguna forma
La funda llega hasta la parte plateada cónica, que es a la vez el tensor. El cable se mete por el lado contrario al tensor y se saca por este, de forma que el extremo del cable queda apoyado en la parte negra fija. Al apretar la maneta lo que se mueve es la funda del cable. Dicho de otra forma, mirando la primera foto, coge el cable y mételo desde la izquierda y que salga por la pieza cónica plateada, en esa pieza plateada apoyas la funda y luego ya llevas cable y funda hasta el freno. ****, es más fácil hacerlo que explicarlo...
Entendido! Es lo que la lógica me decía, pero es un sistema que no había visto nunca. Entonces el tope del cable se queda fuera. Y al meter tensión a través de la funda, ¿no la romperá?.
Se llaman manetas invertidas, si te paras a pensar el funcionamiento es igual que las normales, consiste en separar el extremo del cable del extremo de la funda. Sólo que en las normales la parte que amarra la funda es la fija al manillar y la parte móvil es la que amarra el cable, y en las invertidas es al contrario. La razón de ser de estas manetas es el ciclocross: estas manetas permiten pasar el cable que venga de las manetas clásicas y así tener manetas en las dos posiciones del manillar a la vez con el mismo cable. No te preocupes que si pones bien la funda con su tope no se romperá nada
Tengo unas mavic aksium, en principio solo iba a usar la delantera para que quedara mas reshulona la fija, pero me estoy cansando de la origin8 azul que llevo detras, habria alguna forma de convertir la trasera a fija? he estado viendo esto:http://item.mobileweb.ebay.it/viewitem?itemId=160990736890&index=10&nav=SEARCH&nid=51228561807 pero al desarmar el buje no veo donde iria puesto,supongo que sera por que mi buje es diferente no? decir por si ayuda que ahora mismo lleva un cassette miche gracias antes de nada
jajaja ya se q estoy en urbanas, pero abrir un tema nuevo por esto no me parece correcto.. Estoy pendiente de una compra de segunda mano y no se con exactitud de que año es la horquilla que trae, y me gustaria saber datarla...
Hola. No sabia si ponerlo aqui o en ciclocrosea. Tengo una maneta rx100 shimano de carretera. Cambio para 7 piñones. Puede adaptarse a un carrete y desviador de 9 o 10? Y si no cual seria la solución? Puede ser poner carrete de 7, aprovechar desviador pero cambiar cadena tb??? Gracias!!!!!!
En tema cambios de lo que entiendo es de MTB, pero no creo que sea muy diferente. No, no puedes. La maneta indexada es la que manda en los cambios, si la maneta es de 7v sólo podrás usar cassette de 7v, ya que los de 9 o 10 tienen los piñones más juntos, por lo que cuando la maneta diese la orden "sube un piñón" el desviador se movería "un piñón y un poquito", haciendo imposible el cambio. Sí se puede usar un desviador de 8v para 9v o 10v, ya que el recorrido total es de la misma longitud, pero la maneta debe ser siempre del mismo número de velocidades que coronas tenga el cassette. La solución, depende de lo que tengas ahora mismo
Gracias!!! Tengo la maneta de 7v. Si hago mi invento pues pongo un cassette 7v y listo. Aprovechando tengo una segunda duda. Con manetas carretera puedo usar discos mecanicos sin problema no?? Me pareció leer que si. Pero antes de empezar con mi proyect prefiero asegurar.
Juraría que sí porque las manetas de carretera tienen el mismo tiro que los frenos de disco mecánicos, al menos que los que se usan en carretera/ciclocross. Digo esto porque no se si los que se usan en MTB baratos son para maneta canti/carretera o para V's
ok, cuando me lo decis tu y el Dr. me lo creo, me olvido de esa rueda,otra pieza mas para la milpadres que estoy montando de segunda bici.. Grcias!
Depende. Hay frenos de disco mecánicos exclusivos para el tiro de las palancas de carretera, que es diferente al de las palancas de montaña. Shimano tiene unos. Creo que se llaman BR500. Avid tiene sus famosos BB7 Road y BB5 Road.
