1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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la combinación de cubiertas perfecta

Tema en 'Enduro' iniciado por garypalmer, 7 Ago 2006.

  1. javicelta

    javicelta Miembro Reconocido

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    Yo las he probado (eras uno de los que me las recomendaban jeje) y van muy bien, las bontrager xr3 si que flanean, estas son mucho más duras lateralmente, yo peso bastante, y las llevo con apenas 2 kilos alante y un poco más atrás y no noto que flaneen nada, en las xr3 era exageradísimo, y riesgo no te sabría decir yo las llevo en unas bontrager rhythm y talonan que da gusto, no pierden nada de aire con el paso de los dias.

    Saludos.
     
  2. mig77angel

    mig77angel con REMEDYo

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    Pero las has probado en unas ruedas XT??? esa es mi duda, no son para mi ya que yo ya las llevo en las mismas ruedas que tu (aunque mas antiguas) y van de vicio.

    El ancho de las ruedas xt es muy pequeño en comparacion a las rhythm.
     
  3. Wrc-Carbon

    Wrc-Carbon Miembro activo

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    Esas gomas las lleva carlos, el que te vendio las llantas, habla si kieres con el o te paso su tlf, saludos.

    Pd: ando chungo,, por eso no subi a miraflores, saludos miguel
     
  4. alv rider

    alv rider Euskal Crew

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    Os recomiendo las Continental Baron 2.3, agarran de miedo en terreno húmedo y barro aunque tengan poco balón, en seco y gravilla también agarran muy bien, pero su fuerte es el barro. A 18€ cada una en chain son una ganga. No puedo estar mas contento. Venia de unas Kenda Nevegal 2.35 (2.5 Maxxis) compuesto blando y con las Baron compuesto normal creo que voy mas rápido, y tienes un poco mas de margen para los errores.
     
  5. lacemi

    lacemi Miembro Reconocido

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    Yo la tubelice sin problemas, aunque me costo un poco meterla en la llanta eso si llanta estrecha, de rally.
     
  6. mig77angel

    mig77angel con REMEDYo

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    ???
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    Creo que no lees lo que he escrito, YO YA TENGO ESAS GOMAS, NO NECESITO SABER COMO VAN, LA PREGUNTA NO ES COMO VAN LAS GOMAS.

    La pregunta es si alguien las ha puesto en una ruedas xt normales (no trail) por el tema ancho de garganta de las xt.

    PD: mejorate
     
  7. JuANmAs

    JuANmAs afroagromenawer

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    El otro dia le monte un kit tubeless al a bici y le cambie las cubiertas, al final me decanté por ponerle una Butcher delante y una Ardent detras, pero a la hora de recogerla en la tienda las pusieron al revés, la butcher atras y la ardent delante, diciendo que asi es como se tenian que poner (por el tema del taco central y eso) a falta de probarla, ¿cual pensais que es la mejor combinación? ¿llevan razon en la tienda y elegí mal la posición de las ruedas?
     
  8. pernando69

    pernando69 2T

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    la butcher delante
     
  9. KARLOVY

    KARLOVY LLAMAMELOCO DEL ENDURO

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  10. Jo_on

    Jo_on Senglar Montnegrí

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  11. glabre

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  12. Jo_on

    Jo_on Senglar Montnegrí

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    Óstia pues claro... vaya cara de tonto me ha quedao... :toilet2

    Gracias
     
  13. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Jo_on, lo de aramida es el material del aro de la cubierta: en vez de acero, es de aramida. Es decir, la cubierta es plegable, no de aro rígido. (todo lo plegable que puede ser una tubeless, claro).

    Yo tengo una con 5 agujeros que el látex no sella :(
     
  14. julenpartxes

    julenpartxes Miembro activo

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    Una dudilla.. la advantage detras como la pondriais, en su rodadura normal o del reves? La llevo del reves y no me acaba de gustar como retiene en las bajadas de tierra seca y empinadas, en lo demas es una cubierta muy muy buena y sobre todo, polivalente.
     
  15. FranXescoo

    FranXescoo Miembro Reconocido

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    Mmm yo llevo la 2,10 montada en sentido normal y tambien he tenido esa sensacion.

    Por cierto cuants km aprox aguanta en rueda trasera de una doble si es 70a? Hago uso mixto subo bajo llaneo..
     
  16. fidibiz

    fidibiz Jumping Rabbit

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    Es cierto que la Butcher 2.3 delante me ha sorprendido últimamente y no llegaba a 700grs!!!
     
  17. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Yo siempre he creido en las cubiertas spec, el problema son sus precios y la falta de variantes al menos en los distribuidores de mi zona.

    Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
     
  18. mig77angel

    mig77angel con REMEDYo

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    ???
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    Pues yo el problema que he visto con ellas es que la version CONTROL duran poquisimo, eso si me encantan como van, intente luego montar una GRID y me fue imposible meterla en la llanta asi que la devolvi.
     
  19. Lanzarote

    Lanzarote LA PEÑA S´ESPEÑA

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    Depende cual yo tengo la 2blis y esta en 800 g.
     
  20. glabre

    glabre Soy Diesel

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    Las grid deben ser jodidas, stans no la recomienda para sus llantas ztr por ser demasiado duras, o algo parecido...
     

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