Bricotutorial Rueda Libre Parte 2: Nucleo cassette Shimano

Jaja, ya te digo, hay que mirar primero por las esquinas de la cochera y si no hay comprar lo que haga falta jeje.

Yo tenía algunas cosas y otras las tuve que comprar.

El tubo de horquilla supongo que de sería de acero, porque si es de aluminio es ****** de sacar sin romperlo, el mío iba muy duro el ******.

 

Tengo una duda, mas por no hacer el burro y cargarme algun radio de tanta fuerza, el tornillo del nucleo es un tornillo con rosca normal, verdad? desde el lado del nucleo se desenrrosca a izquierdas, la logica me dice que si puesto que a derechas es tambien cuando la rueda libre se engancha, apretando todo el conjunto, algo asi como el pedal izquiedo que va a contra rosca.

 

Tutorial de sobresaliente.
El tema queda guardado en favoritos.

Una duda: ¿el tutorial es válido para la rueda Shimano WH-MT66? Gracias y un saludo.

 

La tuerca de allen se afloja en sentido normal, como cualquier otro tornillo.

Si tan dura va, métele una buena palanca a la allen y dale un golpe seco con la mano. Es decir, no me hagas de gay. Cogela fuerte la palanca con la mano y haz fuerza rápida. No se trata de que le des un golpe con la mano y salte la palanca a tomar por culo, sino de que la sujetes firme y le des un despreton con un par de *******.

Cuando luego la apretes al montar, no seas animal, así no te pasará esto, que no hay quien **** lo afloje.. (vendría de fábrica así, pero vamos, que luego tu cuando lo montes no seas bruto y no uses la palanca para apretar ni de coña).

 

Eso es una rueda delantera con centerlock?
La parte de los ejes de rueda te vale para la imagen que pones, la pieza marcadas como 2 (sera el cono) y 3 (contratuerca)
Para la rueda trasera ni idea

 

muy bueno interesante y de mucha ayuda ........podias poner un dia de estos como limpiar el buje delantero ya puesto un saludo

 

La imagen anterior correspondía a la rueda delantera.
Subo la imagen del despiece de la trasera:
View attachment 3487880

Gracias por tu respuesta.

 

Para las dos ruedas es igual, solo cambia el tamaño del componente:
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=153928

 

No se ve la imagen

 

hola buenas, a ver q os parece esta herramienta para desmontar el núcleo
http://www.ebay.es/itm/Icetoolz-Bic...115?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item232b3a4bb3

 

Hola.

No estoy seguro de que sea para desmontar el núcleo, me parece que es para desmontar piñones. Para que te valga para el núcleo tiene que tener un diámetro de 1 1/8 míralo antes de pedirla.

 

:aplauso2:aplauso2:aplauso2:aplauso2:aplauso2

Bravo, un currazo por tu parte y una ayuda para los demás a la hora de aclarar dudas.

 

para mi esta excelente esa herramienta, lastima que no la encontré hace un mes, pero estoy seguro que va a funcionar asi que por mi esta aprobada :smile:

 

el cerita, hace un mes abri mi nucleo, o mas bien intente, pero creo que esa herramienta le va excelente, por esas dos pestañitas que sobresalen ya te podes dar cuenta que es para extraer el nucleo, aparte yo tengo la herramienta para extraer piñones y es asi

tengo los recuerdos frescos todavia es por eso que creo estar seguro, además aca va el nucleo todavia sin sacar
ahí se ven las pestañitas no?
y aca se ve mejor

 

Ten cuidado que en foto son muy parecidos, baria el diámetro, el extractor para desmontar el núcleo es de 1 1/8 e pulgada y el que hace referencia el compañero, si no entiendo mal, es de 1/2 pulgada.

Para muestra unas imágenes, esta es para el núcleo y estos para los cassettes sontour. Se parecen ¿verdad?

Un saludo.

 

ahhh, pues entonces habría que saber que marca es el buje del amigo, por que los shimano usan la de la primera foto, y capaz que las segunda también, por que la llave de cassette de shimano es la que te puse arriba, la que tiene las rayas

 

LA que ponéis de ebay no parece que valga porque los tetones son muy largos y habría que cortarlos, aparte de mirar que valga el diámetro como os dice el cerita.

 

Ok gracias por avisar sino la hubiera comprado en ebay
Pero la otra no veas q precio. ..

 

Mira unas páginas mas atrás como me fabriqué yo la mía.

 

Enhorabuena por este hilo. Queria que vierais el siguiente video de mi nucleo (buje Bontrager de rodamientos sellados) y me dijerais si es normal esa holgura que tiene sobre el buje. Lo he desmontado hasta ahí pero no se quitar el nucleo, la llave Allen del 10 es pequeña, he leido que en el buje bontrager es la nº 11?
Un saludo.

[video=youtube;FS8WyYXvadQ]http://www.youtube.com/watch?v=FS8WyYXvadQ&feature=youtu.be[/video]