Salidas en Mallorca...el paraiso de las piedras

un placer russianyaz compartir ruta contigo, buena crónica y fotos jajaja.

 

Pateo dices? Discrepo totalmente y a los hechos y pruebas me remito

https://lh3.googleusercontent.com/-...C8g/ynlk74tw5OU/w448-h336-no/Miradores+01.jpg

Claro que llevaba una bici que lo hacía posible, no un ferro de los de ahora (bastante parecida a tu RR, por cierto)

 

jajaja!! ******!! Será que tenías unos años menos y por eso podías subir :meparto O será porque yo estaba mal? :scratch Creo que lo segundo :llora

 

Cómo verás por mi número de mensajes, no soy muy asiduo por este foro pero parece que hubiera tenido un "pálpito".Un placer rodar contigo Yarik.Curro.

P.D.-Ya veo que también anda por aquí, Jaume.Un saludo.

A Sito y a Javi que les den porque ya los veo más a menudo.:razz:

 

Uep! Curro, lo mismo digo, ya sabes, tienes otro sitio donde compartir experiencias y rutas, además de Wikiloc

Por aquí estamos muchos, hay mas que leen y escriben poco. Además, Sito y Javi escriben más en el hilo de los MIR, este quedo un poco abandonado cuando me fui a la peninsula hace 2 años y ahora lo estoy retomando.

 

Este domingo pasado hubo carrera de MTB en Fornalutx, lástima no haberlo sabido para pasar por allí a verla.

Aquí un pequeño reportaje en IB3

 

Pues sí, la última vez me costó un poco más llegar arriba.

Esa foto de grupo me dió mucha envidia, con ese grupo hubiera sido el día perfecto para llegar ahí arriba sin subir por el asfalto. Ya sabes, esas cosas que no se publican en wikiloc.

 

Mañana quiero ir hacer reconocimiento del circuito de las 4hrs de Resistencia, sobre las 10am, si el tiempo lo permite, alguno se apunta?

 

Vendría, pero seguramente saldré un rato por la tarde.

 

Vaya, me acabo de dar cuenta de tu mensaje con horas de retraso.Hoy hemos estado algunos por ahí, curioseando...Tengo el track.Si lo quieres dímelo y te lo paso.Un saludo.Curro.

 

Nada, tranquilo, al final he salido mas tarde de lo previsto y no llegue a ver el circuito, subida a Naburguesa, trialera de la torre forestal y pa'casita. Ya veré el circuito el domingo :whistle

 

Buenas estoy pensando en comprarme una bici nueva, y estoy con la duda de si pillarme una mtb doble suspension de 140 de recorrido horquilla o 160 .La bici que tengo ahora la horquilla es de 120mm he echo rutas como genova ,antenas de calvia , comuna bunyola he bajado por es cocons pero a duras penas jeje.Por eso me gustaria saber que recorrido me iria bien para las tipicas rutas aqui en mallorca algo que me sirva un poco para hacer de todo vamos lo que se dice all montain- enduro light, y poder difrutar de las tipicas rutas que hacen los grupos de mtb de la isla.Algo que no me oenalice mucho en subir y que valla bien en bajar no se si al pillar una horquilla de 160 me penaliza mucho a la hora de subir o no.Bueno esta pregunta la hago aqui por que mas que vosotros no creo que sepa nadie mas ya que is habeis echos casi todas las rutas de la isla.Gracias a espera de respuesta.

 

Yiyopalma, haces una pregunta a la que es un pelín complicado responder. Hay muchos factores en juego para decidir que bici comprar. Pero lo mas importante es que veas que rutas sueles hacer y la pasta que estas dispuesto a gastarte. Por lo visto llevas algo de tiempo rodando y ya conoces algunas de las rutas cercanas a Palma. Has rodado por Naburguesa y la comuna, bajado Es Cocons, que te ha gustado más, bajar o subir? La cuestión, en mi opinión, es que pienses como disfrutas más, estrujándote sobre la bici para subir cada vez más rápido y rodar más km por pistas y/o senderos o prefieres bajar a muerte reventando piedras? Si es lo primero, disfrutarás más con bicis de entre 120-140 de recorrido tanto trasero como delantero. Con una configuración de este tipo la bici no se irá de peso ni las geometrías serán demasiado bajadoras, lo que te permitirá subir mejor y bajar decentemente. De tu bicis solo comentas que tiene 120 la horquilla, pero detrás que, es rígida o doble suspensión? Que frenos llevas, disco, V's? Una opción que puedes mirarte es, si no dispones de mucha pasta, mejorar la bici que tienes ahora. Quizás llevas una bici básica, con lo cual la podrías mejorar metiendole una horquilla mejor, mejores frenos, mejores ruedas, cosas así. De esta manera ganarás tanto bajando como subiendo pues seguramente bajaras algo el peso (bueno para subir), la harás más rígida (bueno para bajar) y en general disfrutarás mucho más de la ruta.

Si pasas directamente a un tocho de 160 lo notarás mucho, tanto bajando como subiendo. Para bajar sera en positivo, bajarás como sobre un sofá, será otro mundo respecto a los 120 que llevas ahora, pero subiendo vas a sufrir de lo lindo, por las geometrías y el peso. Si tienes pasta puedes comprar un pepino de 160 delante y detrás bien ligero, de carbono, horquilla de aire, ruedas tope de gama, etc, con esto puedes rebajar mucho peso, pero aún te quedaría la cuestión de la geometría de la bici que te penalizará subiendo. Claro está, también juega el nivel físico que tengas, hay quien con bicis de 11kg no suben y otros con hierracos de +16kg suben más que bien. Y bajando más de lo mismo, hay quién con rígida le quita las pegatinas a otros que van con bestias de 160 o más de recorrido trasero.

Yo (y en general la mayoría de nosotros) hemos pasado por este mismo entuerto. Unos lo tienen claro, otros no tanto, no siempre acertarás con el primer cambio de bici. En mi caso por ejemplo, fui mejorando paulatinamente durante 4 años una rígida muy básica que compré de 2da mano. Fui cambiando ruedas, frenos, horquilla, bielas, etc. Hasta que en un momento determinado el cuadro partió, el pobre aguanto un montón. En ese punto ya tenía muy claro que me gusta subir tranquilo y bajar a saco, por tanto me pase a un cuadro de doble suspensión, que aguantará las piedras mallorquinas en las bajadas. Pasé todos mis componentes de un cuadro al otro y listo. A día de hoy he cambiado un par de cosas más y tan contento. Para que te hagas una idea mira este hilo que abrí cuando cambie horquilla (puse una de 130, llevaba una de 100) y puse frenos de disco (de 160, los más básicos) en la bici rígida que llevaba al inicio.

Y unas fotos para que vas la evolución de la bici















Una vez roto el cuadro



Pase a esto:


Pero este al año y pocos meses también partió:





Y por garantía me enviaron este que ya llevo hace un par de años y espero me dure mucho más:

 

Bueno el tema es que hace 2 años me compre mi primera mtb una orbea sate suspension delantera 100mm me equivoque de talla mi talla es la 20 me vendieron una 21 aunque creo que es 22 para ir mas comodo cambie horquilla puse 120mm manillar doble altura para ir mas comodo vamos hace 6meses cambie transmision la que llevaba era de 24 y le he puesto una de 30v cambie frenos vamos cambie todo menos lo que tenia que haber cambiado desde el principio el cuadro, ahora me comprado un cruadro de rcz a espera que llegue para montarlo esa bici la utilizare para rutas mas light castillo bellver , coll de sa creu-antenas calvia-genova, subida comuna y bajada por donde he subido jajaja ya que el cocons la 3k y otras bajadas que hay las encuentro ya que tienes que ir con una doble suspension una bici entre all montain y el enduro.El caso que a cambiar transmision force la espalda quise subir por cuesta que con las 8v no subia y acabe lesionandome llevo 6meses sin montar aunque ahora me encuentro algo mejor por eso mi gran dilema que me iria bien ya que me gusta subir pero me da igual si llego de los últimos, lo que no quiero es lesionarme, sobre todo quiero ir seguro en bajada , mi presupuesto esta entre 2000-3000e ya que me pillo algo quiero algo que valga la pena y que pueda disfrutar.La duda es en la horquilla que medida , la.bici ya mirare cual me puedo pillar ya que ahora estan con el dilema de 27, 5 o 29 ya que casi todos los fabricantes estan quitando las 26 de en medio.Ufff que toston lo siento tio jajaja.

 

Es muy fácil saber que bici comprarte. Sólo tienes que fijarte en tus compañeros de ruta, si te compras algo diferente lo pagarás, subiendo o bajando.

 

Ya ves, Roman, te lo ha resumido muy bien y tiene mucha razón.

Y no te preocupes, no es ningún tostón, el mío también lo era Para eso esta el foro.

Con ese presupuesto te puedes pillar un bien pepino. Efectivamente ahora la cosa esta aún más difícil porque hay 3 medidas de ruedas para escoger. Como te digo, si aún no lo tienes claro, puedes pillar algo término medio, refiriendote especificamente a la horquila, ahora la Fox CTD 34 de 140 tiene muy buen compromiso entre peso/longitud/rigidez, yo te sugeriría esa horquilla , no sé cual sería el equivalente en 29". Aunque para que no cometas el mismo error, no compres la bici basandote en la horquilla, piensa en que ya tienes una para darle caña subiendo, por tanto esta sería para rutas mas bajadoras y técnicas, por tanto creo que algo con 140/140 irás bien.

 

Hoy en cala Falco, deberían incluir estas escaleras en el circuito de las 4hrs de resistencia :qmeparto
Lo mejor, despues de haber bajado unas cuantas me doy cuenta que bloqueado detrás :llora Igual voy mas lento que un caracol, pero al menos no peto el amortiguador

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Ufff!! ya es casa, muerto, pero contento...bueno, más contento si hubieran caído un par de vueltas más pero hoy el team Fumigado estaba tocado, tuvimos una baja por hostión en la 5ta vuelta y ya luego nos dejamos caer, creo que hicimos 7 u 8 vueltas, no lo sé con seguridad. Enhorabuena a todos, ha sido un buen día. Los Sancho volaban, ****, que les dan de comer a esos? :meparto Buen rollo, buen ambiente, un 10 a la organización, Ciclos Bimont, Quintana, Nutri Sport y todos los voluntarios. En meta sirviendo agua, bebida isotónica, manzanas, todo al alcance de la mano...lástima que no hubieran birras :chinchin

El video en camino, aquí algunas fotos antes de la salida, cuando aún eramos personas

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Video resumen de las 4hrs de resistencia de Cala Falco...próximo reto, 3 de noviembre, 4hrs de resistencia en parejas en Son Veri :alloreto

[video=youtube_share;UXcuKQMl3uo]http://youtu.be/UXcuKQMl3uo[/video]

 

Ayer sábado disfrutamos un buen grupo de una salida rodadora por los siempre espectaculares parajes del parc de Llevant, cami des pressos, cami d'en Mondoi, s'Arenalet, la Torre de Albarca, cala Mesquida, cala Agulla y muchos otros sitios en los que disfrutar. Xisco "el poblero" hacía cosa de un mes nos animo a compartir con sus compis de Mou-te en Bici de una ruta por la zona del Parc de Llevant. Esta zona es ya conocida, es predominantemente rodadora y en verano te mueres si vas por allí ya que es completamente expuesta, sin un árbol donde cobijarte, aunque tienes siempre el mar a pocos metros si deseas refrescarte.

Partimos desde Palma temprano por la mañana, habíamos logrado convencer a Xisco para que esperaran hasta las 9am, llegamos unos 10min antes así que perfecto. Saludos, presentaciones, comentarios y a rodar. El día favorecía, amaneció tapado y con buena temperatura, el sol al menos en la mañana nos parecía que haría acto de presencia, como así fue hasta pasadas las 12. Picandonos entre nosotros fuimos tragando asfalto hasta el primer sendero que se desvía a la derecha y que te quita un trozo de asfalto bueno dejandote arriba ya casi al final de la subida al lado del cuartel abandonado. El senderito pone a cada uno en su lugar, es pedaleable pero hay que ponerle ganas. Reagrupación y seguimos por la pista que ya poco asfalto le queda. Llegamos hasta el desvío de Esquena Llarga. Xisco prefiere bajar por aquí, pero nuestro grupete, Fibras, Potato, JRoman y un servidor preferimos subir un pelín más y bajar por la trialera del Cami d'en Mondoi, muy disfrutona y divertida. Así hacemos, bajamos a gusto y sin prisas :whistle Nos reagrupamos en s'Arenalet. A partir de aquí viene una zona donde hay que tirar de riñones de vez en cuando, una pedalada aquí, un culo atrás allá, un equilibrio mas por acá, resultado, cara total de satisfacción cuando logras pasar por zonas que antes ni de coña pasabas. Yo voy recordando mi caída de hace 2 años que un escalon tonto, en subida, caí a la izquierda con tan mala pata que me disloque el hombro, justo una semana antes de irnos a Andorra a la MaxiAvalanche. Pero las tornas cambian, voy tranquilo pero seguro y disfrutanto cada trozo del terreno. Avanzamos, pocas incidencias, solo 2 parches, de ToniXL y Potato, nada que no se resuelva en unos minutos, cambio de cámara y listos. Paramos a merendar en la torre de defensa de Albarca, un bocata por aquí, una barrita por allá, comentarios, admiramos las vistas, fotos requeridas y seguimos.

Llegamos a cala Torta, en lugar de bordear el mar Xisco nos lleva por otra zona, un poco más adentro, con senderos ratoneros y divertida, al inicio tiene una subida de aupa, al mínimo fallo hay que poner pie a tierra, de hecho ninguno la subimos. Bajamos un poco y reagrupamos en una bifurcación. Aquí nos dividimos, del otro grupo algunos tienen un poco mas de prisa en llegar en tiempo pues tienen compromisos. Nosotros decidimos continuar siguiendo la línea de costa, por senderos con algo de porteo pero con unas vistas increíbles al Mediterráneo. Así hacemos, adioses respectivos y tiramos. Llegamos a cala Mesquida, escaleritas para llamar la atención de los guiris y unas birras en el chiringo para rellenar el depósito :chinchin

Continuamos por las pasarelas, estas no las conocía, nunca había pasado por allí antes. Damos caña, salimos de las pasarelas y viene un pequeño trozo que tira pa'rriba hasta un pequeño collado desde el cual bajaremos a cala Agulla. Subo a toda ******, se disfruta más de la ruta cuando sientes que vas bien y que aún quedan fuerzas. La pista de bajada a cala Agulla muy muy rápida, sujetar el manillar y dejar que las suspensiones trabajen, una caída aquí puede ser seria, por la velocidad que se pilla. Listo, llegamos a la cala, un poco de arena y salimos a la carretera. Desde aquí apretar los dientes y dandonos relevos hasta llegar a Arta. Comemos en El Cruce, a la salida de Manacor.

Buena salida, sin incidencias graves, disfrutona y rodadora, perfecta para acumular km para el reto de los 100km de Berganti Bikes el 5 de octubre y las 4hrs de resistencia de Bimont y Ciclos Quintana en noviembre en Son Veri.

Unas pocas fotos cortesía de maese Fibras.