chicossss, necesito una ayudita alguien ha cambiado los frenos elixir 3 que vienen con la nerve al 7.0? bueno, supongo que en el resto de modelos sera igual...el caso es que necesito saber las medidas de los latigillos delantero y trasero, pronto los voy a cambiar y cuando los compre posiblemente pida que me los corten a medida para que sea llegar y montar... ahora no tengo demasiado tiempo para andar soltandolos y midiendo, asi que me seria de gran ayuda graciasss
Yo los voy a cambiar la semana que viene cuando me lleguen los XT nuevos. Pero la mia es una AL+ talla M. De todas las maneras, como pondré los mios a la venta y los mediré te lo pongo. No se si te servirá. Por cuales los cambias tu ?? Un saludo
Es muy posible que me pille los Xt tambien, bonitos no son, pero creo que calidad precio son los mejores. la al + es en 26 pero con mas recorrido no? la verdad no se si hay mucha diferencia con respecto a la mia, supongo que si tiene alguna diferencia los mios seran un pelo mas cortos... si te acuerdas y los puedes meter por tener una referencia te lo agradeceria un saludo
En cuanto me lleguen y los desmonte te pongo las medidas, espero que me lleguen esta semana Si, la AL+ lleva 150 de recorrido delante y detrás, además cambia la geometría de la bici respecto a la AL.
Perdona txarls, si que me acorde que te dije que te pasaría las medidas, pero lo colgué en otro post, en el de Frenos XT, pensaba que era ahí donde lo preguntaste. Vaya fallo. Latiguillo delantero: 76,5 cm Latiguillo trasero: 151 cm. AL + talla M
muchas gracias!! no pasa na jeje, si total, para la mia no se si me valdran esas medidas....al final tocara desmontar y medir, tampoco es tanto, con quitar de la pinza y estirar el cable ya valdra
Ahora con la manía que tienen los fabricantes de cambiar las medidas de los todos los componentes de nuestras burras para volvernos locos, le a llegado el turno a la rueda trasera que admite eje pasante de 12mm. Yo tengo unas crosstrail de las nuevas y en la rueda trasera admite ejes de 12mm, pero las punteras de la vaina trasera son de 10mm, e visto este invento: ya que creo que la rueda ira mas fija pero no se si funcionara bien el invento. Alguno lo a veis probado? quedara la rueda mas fijada al eje? a mi me da la sensacion de que la rueda me oscila un poco con los reductores que lleva puesta de 12 a 9 mm. Lo e encontrado en esta pagina: http://www.hibike.es/shop/product/p...je-pasante-QR-12mm->10mm-para-135mm-buje.html
Interesante, aunque no le veo beneficio. Si no me equivoco se estrecha al llegar a la puntera a 10mm por lo cual la rigidez en esa zona va a ser la misma. En conjunto la rigidez va a ser insignificantemente mejor a mi modo de ver. Por cierto si notas que la rueda te oscila un poco es porque tiene holgura. A mi me pasaba lo mismo y la pase por garantia y parece que ya está solucionado. Cuando me la devolvieron no me dieron ninguna explicacion pero vi algunas virutillas por lo que habrian mecanizado de nuevo la parte del buje supongo. Yo creia que era por los reductores ya que no parece que sean un sistema muy acorde para reducir ese punto.
Una pregunta, ¿cada cuanto y como soleis lubricar los puntos de giro de la bici? Me refiero a estos Lo comento porque ami me produce un crujido la bici del punto de giro que marco en la imgen de verde. Me cruje cuando me pongo de pies al pedalear o estando parado con las manetas de freno accionadas para que la bici no se mueva al mismo tiempo que intento moverla hacia alante o hacia atras. Por lo que tengo que demontar casi entero esos puntos de giro y darle uno pongo de grasa para rodamientos de shimano. un saludo
la que te cruje es el rodamiento del amortiguador principalmente el que tienes marcado con rojo arriba, que esta al lado del propedal, lleva un casquillo de fricion de fox y ese es el que tienes que cambiar y solucionas el problema, lo mas segura es que tenga holgura y de ahi el sonido que tu piensas que es el que tienes marcado con verde, para que hagas una prueba a ver si es ese, haz lo siguiente: con la bicicleta recostada a un tabique intenta levantarla de la tija con una mano, sin levantarla del suelo y con la otra ponle el dedo pulgar en el rodamiento que esta al lado del propedal y si notas movimientos es porque tiene holgura la bici y de ahi el sonido molesto que tienes. mirate aqui mismo en el foro que hay un apartado dedicado a ese tema, saludos.
Gracias cjoan_98. El caso es que engrasando ese punto desaparece el crujido marcado en verde desaparece el crujido. Me sonaba tambien cuando abro el cierre rapido para soltar la rueda trasera por lo que me dio a pensar que podia ser de ese punto que marco. Suelo poner la mano en el punto verde que señalo y hago como comento: Con la bici quieta y el freno trasero accionado muevo la bici con mi cuerpo a la vez que pongo la mano en ese punto y parece que proviene de hay. La bici esta practicamente nueva no tendra mas de 300km. El ruido comenzo cuando desmonte la rueda trasera por primera vez y el amortiguador para mandarlo a canyon. Me extraña que sean los casquillos que dices ya que estan nuevos sin nada de desgaste. De todas formas les echaré un ojo. ¿me puedes indicar el post ese que me comentas? Porque nose a cual te refieres. Gracias de antemano. Un saludo
este es el post http://www.foromtb.com/showthread.php?t=749704 y este otro auqnue me parece que es el mismo http://miercoleando.blogspot.com.es/2011/05/cambio-casquillos-fox-rp23-por.html
No aparece nada sobre el ruido ni como solucionarlo en los enlaces que me has pasado solo sobre como cambiar los casquillos por rodamientos. Pero gracias de todas formas.;-)
Hola, en febrero compré una Canyon Nerve Al 7.0 y funciona que da gusto. Voy a empezar a mejorarla poco y tengo una pregunta ¿Alguien sabe el peso del manillar y de la potencia? El modelo es Iridium SL tanto en la potencia como en el manillar (680 mm). Un saludo.
Puede que no sea el mismo caso, pero yo anduve un tiempo buscando como loco el origen de un crujido al pedalear fuerte porque estaba convencido de que sería cosa de algún punto de la suspensión. Luego también apareció un "clac" seco al frenar. Después de comprobar que los casquillos del amortiguador estaban impecables y de revisar todos los puntos de giro sin encontrar nada anómalo se me ocurrió poner una rueda distinta y resultó ser el buje de la Mavic Crossride el que provocaba los ruidos. Lo he mandado para que lo revisen a ver qué lo provoca (es la primera vez que un buje me hace tal escandalera).
Hola Leguleyo ¿Como supiste que era el buje? Yo por la pruebas que he hecho por ver donde proviene y porque la rueda la mandé a mavic a que me reparasen una holgura descarte que sea de hay, pero por saber como llegaste a esa conclusion para estar pendiente me gustaria saberlo.
