Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

pregunto puedo poner en mi Rabasa derbi una rueda con 6 piñones antigua también? la que trae tiene 5 creo recordar...

y con que limpio los frenos? y como? gracias imagino que esta pregunta esta en algún momento del hilo pero son 467 paginas....jejejeje

un saludo

 

De 5 a 6v yo diría que si, sin problema. Para limpiar los frenos, pues primero con un desengrasante o agua y Fairy o similares, después los secas bien secos y para el aluminio con un pulidor de metales o similar...yo la última vez que limpié alu lo hice con la "piedra blanca", que viene siendo un abrasivo suave, con un poco de trabajo quedan bastante bien...

 

Bueno intentaré sacarla si puedo con afloja todo y demás...y sino pues hay se queda jaja no está oxidada ni nada...pero era por facilitar trabajo al pintor..

 

Una pregunta..(estoy a punto de acabar mi fixie), al instalar la cadena(una kmc de bmx) utilizais la conexion rapida? Es que en los videos que he visto por ahí no la usan y me ha extrañado; que opinais? Algun consejo? Tengo unas ganas de verla acabada. ..

 

Yo uso esas cadenas y nunca he usado el eslabon ese, ademas como siempre tengo que acortarla un poco, la junto con el tronchacadenas.

 

Gracias, la verdad es que parece que inspire mas confianza unirla con el troncha...pero si ponen ese eslabon se supone que es seguro... de todas formas la cadena esta hecha para bmx no para piñon fijo. ..no se no se...

 

Yo llevo la cadena con eslabón rápido y no he tenido ningún problema.

Se agradece cuando quieres limpiar la bici en condiciones.

 

Eso era lo que necesitaba!!!...que alguien me dijera que lo usaba y que no pasaba nada...Jejeje gracias compañero
Es mi primera construcción y no quiero cagarla...ya os contare

 

Yo uso ese eslabón, tanto en la bici de carretera como en la mtb, y no he tenido ningún problema con ello... y en la mtb, le he metido mucha tralla, y sin pega...

 

Una pregunta que os parece para recuperar una bh visión antigua y que esta en funcionamiento??? lo pregunto por comprarla o restaurar la Rabasa derbi que puse aquí?
un saludo

 

Cierres rapidos suck, yo prefiero no llevarlos, tronchacadenas y un minuto

 

felicidades por el resultado, mañana recojo una vieja BH para tener deberes para este invierno.
Si se pone una piñon fijo hay que cambiar la rueda?

 

Aupa Luisma!!
Bien bien, a pasar el invierno reavivando la BH!
Si lleva cassete roscado, hasta donde he investigado la manera de poner piñón fijo sería poniendo uno libre soldando las dos partes y éste al buje...
Si quieres algo más sutil si, cambiar rueda... Por menos de 50€ he visto algunas o sino por aquí en foro puedes encontrar algo.

Yo para el proyecto que estoy haciendo ahora si que me he pillado rueda, prefiero ir a lo seguro y más con piñón fijo.
En esta Zeus al final quité cassete y puse un piñón de 18 dientes de una vieja BH California que tengo

 

Se que se ha hablado mil veces del tema. Pero no encuentro nada claro o actualizado:
Donde comprar Kit para convertir la rueda a sigle speed? He leído algo de uno por 9€.... Vienen con el piñón? Usáis uno del cassette que quitamos?

Perdón por mi ignorancia....:comor3

Tampoco he encontrado nada sobre desarrollos 'óptimos' para las SS. Sé que depende del terreno en tu ciudad, pero me gustaría saber que combinaciones van bien para un desarrollo 'normal' y así ver que plato/piñón uso de mi proyecto.

Gracias!

 

El kit SS es un conjunto de piñón + separadores. Los separadores no son más que anillos que se meten antes y después del piñón para sí dejarlo centrado. También podrías usar uno del cassette que quitas, pero los anillos de separación los necesitarás de todas formas. La opción barata es usar un piñón que quites y pedirle a tu tendero de confianza un porrón de separadores de piñón, si te los da eso que te ahorras

Para comprarlo simplemente busca "Kit SS" y te aparecerán bastantes tiendas que lo tienen disponible, suelen andar por los 10-15€.

El desarrollo es algo muy personal y que depende de tu forma física, la orografía de tu ciudad, si lo vas a usar de forma deportiva o para ir a trabajar procurando no sudar... Por ejemplo, yo tengo una forma física bastante lamentable y en una ciudad plana el famoso 42x16 se me queda muy corto; sin embargo, si hay subidas un poco fuertes es un buen desarrollo que tomar como base.

 

Esta he comprado:

 

¿Lo has comprado en el taller 'clandestino' de Olabeaga?

 

La semana que viene me dejo caer a ver qué hay por ahí... tiene muy buena pinta, gracias por la info Luisma!!

 

Te quedo muy guapa la bici! Eso de la cadena en el plato grande queda muy bien, no se me hubiera ocurrido. Pido permiso para copiarte la idea??? Le has podido dar la vuelta entera y cerrarla con el tronchacadenas?

 

Os parece demasiado pegada? no roza aunque lo parezca y no puedo tirar mas atras xq la cadena no da de si y si le meto otro eslabon,como la tenia antes, se quedaba floja y se salia.



He dado una vuelta y no roza, pero se me ha salido la cadena, en la foto se aprecia que el plato esta como metido para adentro, deberia de mover el piñon mas para adentro del nucleo? Ahora mismo no puedo ni dar para atras a los pedales....



Por favor una ayudita...