1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

la bici del movistar

Discussion in 'Material' started by LEON DE FLANDES, Nov 28, 2013.

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  1. pixelcorvo

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    Para ti, y para mi, sean unas bicis acojonantes,.....seguro....
     
    pixelcorvo, Nov 30, 2013
    #101
  2. au_gts

    au_gts Miembro Reconocido

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    Las que no quieran..que me las den a mi!! Yo sabré amarlas como es debido..
     
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    au_gts, Nov 30, 2013
    #102
  3. pixelcorvo

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    Jaaaajaaaa...
    + 1...
     
    pixelcorvo, Nov 30, 2013
    #103
  4. hanfry

    hanfry El maca de la barraca

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    Serpal has probado la Wilier cento1 air?? y no te ha parecido buena?
     
    hanfry, Nov 30, 2013
    #104
  5. xorga

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    jajaja... y yo
     
    xorga, Nov 30, 2013
    #105
  6. au_gts

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    Vamos hacer un grupo conjunto para la donación de las Scott..se les manda un correo y a probar suerte...jaja
     
    au_gts, Nov 30, 2013
    #106
  7. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    jajaja... yo me uno
     
    xorga, Nov 30, 2013
    #107
  8. Hautacam

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    Lo de la scott addict, no dudo de que haya pasado, pero es un mal menor si el problema es de rigidez. Los cuadros actuales de carbono es dificil hacer moldes con tallas extra, o cambiar geometría. Costaría una pasta. Que yo sepa, solamente Sagan lleva un molde especial, para cambiar la relación de reach y stack de las bicis de serie. Sin embargo, por lo visto es práctica habitual en los equipos profesionales meter capas extra de carbono al fabricar sus cuadros. Es muy sencillo de hacer y el sobrecoste es apenas nada de nada. Se puede rigidizar mucho una bici muy facilmetne, a costa de unos gramos extra. La addict pesa 1 kilo, cuadro y horquilla!!! Normal que flanee, como tb es normal que las cervelo partan, pero en muchos equios, es algo fácil de arreglar. Los esprinters suelen llevar cuadros bastante reforzados, eso he leido.
     
    Hautacam, Nov 30, 2013
    #108
  9. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    tiene su logica
     
    xorga, Nov 30, 2013
    #109
  10. CountouR

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    has leído bien. Tengo un colega que compró una Giant del Rabobank hace 2/3 años....asustado se quedo la primera vez que desmonto el pedalier y la examinó en profundidad. y aún así sigue siendo un pepino con unos pocos gramos más simplemente
     
    CountouR, Nov 30, 2013
    #110
  11. xorga

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    no tendrá fotos...
     
    xorga, Nov 30, 2013
    #111
  12. xorga

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    por curiosidad de saber que hicieron...
     
    xorga, Nov 30, 2013
    #112
  13. CountouR

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    preguntare, es una zona ****** para fotografiar supongo. Pero comentaba que hasta llevaba un refuerzo de aluminio o_O
     
    CountouR, Nov 30, 2013
    #113
  14. CountouR

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    es bastante corriente en los pros, refuerzas el cuadro en una zona crítica y ganas unos gramos que siempre vienen bien para el peso mínimo
     
    CountouR, Nov 30, 2013
    #114
  15. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    jodo...
     
    xorga, Nov 30, 2013
    #115
  16. pixelcorvo

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    De ahí que yo ya he dicho en algún hilo, que en specialized por ejemplo...los cuadros de los pros....no utilizan la misma composición o capas de carbono que el que s vende en la tienda sino que lo refuerzan....pues problema de peso ya sabemos que tienen...
     
    pixelcorvo, Nov 30, 2013
    #116
  17. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    *****, nos van a poner de vuelta y vuelta pues esto no hablaba de las Canyon del Movistar????? a mi me gustan todas! que me den una para cada día del mes.....
     
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    pixelcorvo, Nov 30, 2013
    #117
  18. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    y a mi...
     
    xorga, Nov 30, 2013
    #118
  19. andas poco

    andas poco Miembro activo

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    Pues si hiciste amistad con el operario dale un toque, a ver si su integridad fisica sigue al 100%. La foto es mia, bastante reciente.
    Gran parte de la empresa dedicada a la atencion al cliente sera en Alemania.
    _B262794.jpg
    Saludos.
     
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    andas poco, Nov 30, 2013
    #119
  20. Hautacam

    Hautacam Miembro Reconocido

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    ajajajajajaja, que bueno!!!
     
    Hautacam, Nov 30, 2013
    #120
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