1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bicis cambio electronico Di2 11v y frenos de disco hidraúlico.

Tema en 'Material' iniciado por arecni, 18 Dic 2013.

  1. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    Creo q 600gr .
     
    Última edición: 22 Dic 2013
  2. gonso00

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    pues son 599 grs
     
  3. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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  4. majoni325

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    La tecnología avanza tan rápido que compras un grupo nuevo este año y en dos años está desfasado. Como siempre habrá que esperar un par de años hasta que se estabilize un poco el tema hidraulico para carretera; Sram ha retirado todos sus frenos del mercado, Shimano ni siquiera le da nombre de grupo...
     
  5. Larrainzar

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    A la espera de ver como junta SRAM el cambio electrónico con el hidraulco defectuoso...
     
  6. bicinauta

    bicinauta Miembro activo

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    Simplemente que en tiempos de crisis global como los que vivimos, para potenciar el consumo se sacan novedades y se crean necesidades donde realmente no las hay. El motor del consumismo es la insatisfacción del consumidor que hay que alimentar permanentemente. En un par de años no serán frenos, pero sacarán otra cosa, tenlo por seguro. ¿Acaso los frenos de pinza han dejado de frenar de golpe y nadie se siente ya seguro con ellos?
     
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  7. majoni325

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    Totalmente de acuerdo.
     
  8. arecni

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    Yo sin los cambios puedo pasar pero con ruedas de carbono y biker pesado los discos son necesarios, no hablemos si llueve que te quedas sin frenos.
     
  9. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    Última edición: 6 Nov 2014
  10. criskart

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    Cuando todas las marcas estan sacando bicis 100% para disco...... Estar seguros que esto se impone pronto..
     
  11. gonso00

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    yo os tengo en la roubaixs swork 2014 y si no fuera por que han salido defectuosos . la diferencia se nota muchísimo en un gran avance para el ciclista
     
  12. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    2014 Wilier Cento1SR Disc Shimano Di2

    5600€ 7.5kg.

    [​IMG]
     
    Última edición: 11 Mar 2014
  13. PAGAFANTAS

    PAGAFANTAS Miembro

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    Los de la Uci no los apruevan aun porque ellos no ban en bici, pero si fueran y les icieran bajar un puerto lloviendo con una bici con frenos normales y con una con discos al dia siguiente estaria aprobado, por la seguridad que dan si nos miremos a las mtb en cuatro años desaparecieron los v-brake....
     
  14. PAGAFANTAS

    PAGAFANTAS Miembro

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    Y el negocio que se formara a traves de esto todo el mundo a cambiar casi la bici completa, pocas cosas de la actual sirven....un gran negocio para fabricantes, distribuidores y vendedores...
     
  15. majoni325

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    Bonita bici aunque con 2000 euros menos encuentras hoy en dia bicis que bajan de los 7,5kg.
     
  16. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    Canyon Ultimate CF SLX 7.0 di2 3400€ 6.85kg. En canyon me han dicho q hasta el verano no habrá nada con disco. Vamos modelos 2015.
     
  17. met1207

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    Unos v brake buenos con buena llanta no tienen nada que envidiar al disco.
    Yo la unica ventaja que veo es con la frenada en llanta de carbono en largas bajadas con mucha pendiente.
    Pero tampoco frenara mucho, ya que la supeficie en contacto con el suelo sigue siendo minima.
    Por otro lado con los nuevos frenos de shimano ultegra y durace ya se ha ganado mucha mordida y tacto.
     
  18. divo

    divo Miembro Reconocido

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    En una bici de monte necesitas tener mucha mas frenada que en la de carretera, y si, unos v-brake bien regulados y en condiciones, frenaban mucho.
     
  19. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    Frenos de carretera en lluvia no frenan igual nunca, si llevas ruedas de carbono ni hablamos y si pesas mucho te piñas si intentas seguir el ritmo de alguien con discos. Sin hablar de que en bajadas prolongadas en las que hay que frenar mucho puedes llegar a cansarte de frenar. Agarrados a los escaladores frenas sin esfuerzo, yo apenas me agarro abajo. y Si tienes la mano pequeña con menos fuerza frenas.
     
  20. evamarina

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    Totalmente de acuerdo.
    Al final discos si o si, no queda otra y los van a meter a destajo, ya están todas las marcas punteras sacando modelos y curiosamente todos tope de gama. Que la UCI no los ha aprobado, vamos nos toman por tontos, no van a saber los fabricantes lo que se cuece y lo que está por venir. Vamos está todo más que sabido.
    Lo mismo están esperando a que se acaben los stocks o les compense vaciar los almacenes de material para dar el salto definitivo.
    Imaginad la de cuadros, ruedas y grupos de alta gama que se quedan obsoletos de un día para otro, eso no hay factoría que lo soporte.
     

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