Censo horquilla SR Suntour Raidon. X1/X3 RL-R 2011/12/13/14 y demás variantes.

Es una lástima, los propietarios de bicis con frenos V-Brake tambien tienen derecho a tener una buena horquilla.

 

Ahora mismo tienes la X1 para V-Brake, de ahí para arriba ya no hay nada :twisted:, creo que es una muy buena horquilla, más barata y más ligera que la competencia (Recon).

 

Si. lo sé, intentaba buscar una Epicon de segunda mano pero me dá que va a ser que no y al final me pillaré la Raidon, como consuelo sé que al menos es nueva a estrenar.

 

La raidon es una buena horquilla, yo tengo montada la Raidon x1 air (creo que es la tope gama de la raidon) y no esta nada mal, eso si, en horquillas de aire es de lo más normalito que hay por no decir lo más normal. Lo bueno que tiene es que la relación calidad precio esta muy bien, ya que por 170 euros (eso me costo a mi) tienes una horquilla ligera y de aire, y el escalón siguiente es la epicon que son 70 euros más, y para pillarte una epicon yo me iria directamente a una reba que la puedes conseguir por un poco más.

Conclusión: Si quieres cambiar tu vieja horquilla de muelles por una de aire y no tienes mucho presupuesto la raidon es una buena opción, eso si, si lo que quieres es notar un buen cambio de horquilla yo optaria por una reba, aunque esta es mucho más cara

 

No, a ver, yo ya tengo una Reba, y sé perfectamente como va, la Epicon o Raidon la quiero para la bici de mi hija, tengo claro que si para mi quiero lo mejor, dentro de mis posibilidades para ella tambien, es por eso por lo que digo que queria si fuera posible una Epicon con pivotes para V, y me parece mal que ya no se fabrique, porque hay gente que quiere para su bici frenos V, y por ese motivo no creo que deban renunciar a una buena horquilla. Y los V-Brake Shimano XT o AVID SD-SL son unos frenos con un tacto y una fiabilidad que ya los quisieran muchos discos.

 

No, mi comentario era en general para quien estuviera interesado en la raidon contarle mi experiencia, lo de los frenos V tienes toda la razón del mundo, ya quisieran muchos que tienen discos llevar unos XT v-brake, el problema es que a las marcas no se porque razón no les interesa vender frenos V y los sacan todos de disco, y de aqui un tiempo pasara lo mismo con los discos mecánicos

 

Que hay! Tengo una Raidon X1 montada en mi GIANT REVEL 0, la cuestión es que la noto muy dura, tiene 73 psi de presión y yo peso en torno a 71 kg (si alguien tiene una tabla de presiones, porque no la encuentro) aún así esta muy dura... Mi duda es si esta horquilla es así o esta defectuosa, en el segundo caso, sabéis de algún servicio técnico? El de la tienda que me la monto pasa de mi y dice que esta bien.... Espero vuestras respuestas...

Saludos

Javi

 

Pues quitale presión y dejala como a ti te guste, pero ojo, para ello tienes que tener una bomba para horquillas, no se te ocurra hacerlo en el compresor de una gasolinera que revientas la horquilla, acercate a Decathlon, no son muy caras, y vas quitando presión hasta dearla a tu gusto, los hay que les gusta que vayan duras y a quien le gustan algo más blandas, yo soy de estos últimos, y ojo, regula tambien la velocidad de rebote, que es una palanquita que llevas en la parte baja de la botella derecha, lleva dos dibujos, una liebre, que significa que rebota muy rápido y una tortuga que el retorno del rebote lo hace más lento, tiene varias posiciones intermedias, experimenta hasta dejarla como a ti te guste.

 

Gracias por contestar, eso he hecho, el de la tienda me la puso a 110 psi porque con mi peso esa debería ser la presión, pero se supone que debería bajar un tercio nada más subirme, y sólo baja un centímetro si llega, he ido probando presiones, incluso la lleve a la tienda y con 75 psi me dijo que estaba bien, creo que me esta timando... Me ha puesto una horquilla del 2011, eso pasa por confiar en el criterio de gente que se supone que no te va a engañar, por eso pregunto por el servicio técnico oficial, pienso pedirle una factura y enviarla para que me la revisen...si en sr me dicen que esta bien me meteré la lengua por el c.....

Gracias

 

Ya está el catálogo de Suntour 2014 en la web, ya no hay para V-brake, así que los que andaban indecisos, o aprovechan a comprar alguna de este año o que se olviden :|


http://issuu.com/why_gbr/docs/srs-2k14-low

Raidon XC 2014

 

Un colega ha estado en el Eurobike, le dije que me hiciese foticos de Suntour :lool

En la foto, la Raidon de 29, por la imagen deduzco que estará regulada a 80mm.

La Raidon "a secas" actual desaparece, se mantiende la X1 que pasa a llamarse XC, y por otro lado, las XCR pasan a tener barras de 32 y hay un modelo de aire, que sustituirá a la Raidon.

 

Yo he tenido una x1 rl de 2011 dos años. La cambié por una xcm, y me costó 105 euros en rcz en un ofertón. Venía en 100mm y luego la puse a 120mm (todo esto en una orbea sate), después cambié a un cuadro doble Kona que admitía 130-150 y la puse a 140 (La epicón no se puede más de 120). Mi opinión???? Horquillón. Nada que envidiar a la epicón (salvo unos gramos). Yo peso 100 kilazos y la horquilla no me ha hecho ni un sólo feo. La he abierto varias veces, cambiado el aceite, de todo y es fácil y funciona de maravilla. Ahora la he cambiado (por una magura menja que está en alltricks por 180 euros) en la kona y la iba a vender, pero paso, vuelve a 100mm y a la orbéa. Una maravilla, desde luego!

 

Bueno, pues ya he visto en vivo las nuevas XC, tienen una pinta cojonuda

 

Bueno pues la verdad es que se da un toque mas tope de gama con el acabado en las barras. Muy buena horquilla calidad/precio

 

Hola compañeros!

Estoy dudando a la hora de cambiar o no mi horquilla y entre varias opciones si decido cambiarla, ya que no se si el cambio va a merecer mucho la pena en cuanto a prestaciones y mejora... Ahora llevo una suntour xcm v3 100 mm nueva que me venia con la bici, una Orbea mx 29. Las posibles candidatas al cambio son:

Suntour Raidon XC RL-R 29er 2014

Rock shox recon silver solo air 29er 2014

Personalmente me gusta mas la raidon en cuanto a diseño, y en cuanto a precio me salen por lo mismo, unos 190 €. Si alguien sabe de alguna otra opción o tiene experiencia en alguna de las dos también se agradece!

Un saludo!

 

Yo personalmente cogia la Raidon, si al menos la Recon fuera la Gold, pero siendo la Silver, con barras de acero creo que es mejor horquilla la Raidon.

 

coincido 100%

 

Hola, estoy pensando en cambiar mi horquilla y esta, la raidon xc de 2014 tiene muy buena pinta y es una de mis primeras opciones. Por lo que hablaís tiene muy buena calidad/precio. Sabeís donde se puede mirar? Hay alguna otra opción/marca tan buena y barata?

Ahora mismo tengo una suntour xcm y para mi bastante mala la verdad...

Un saludo, gracias!

 

Has probado como dicen en un post que no recuerdo ahora cual es a perforar con un taladro de unos 1,5-2mm la botella de la suspensión por la parte baja? Ten en cuenta varios factores, uno pierdes la garantía si todavía te queda de Suntour, y si no la tienes pues para ir mal ya va, solo puede ir a mejor, hay mucha gente que está muy contenta del resultado de dos simples agujeritos, busca el post, leelo y después decide, al menos te saldrá tan caro como lo que valga esa broca de 1,5-2mm.

 

Hola compañeros,
Sabriais decirme si el rebote va asociado al bloqueo, es decir que si el cambio de aceite del bloqueo afecta al rebote. No llevo el bloqueo montado porque no le doy uso y no estoy seguro de si le influye el no cambiarle el aceite al funcionamiento del rebote.
Saludos.