El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Confirmo!!! Misma bici mismo problema!! Primero pensaba que venia de la dirección, y luego vi que era la inserción del cable, parece como si la pieza de plástico que lleva en el cuadro se hubiese endurecido y ahora la fricción genera un ruido feisimo, si alguien sabe como quitarlo...

 

Hola Safariyo,
Tengo esta en venta por si te pudiera interesar. Es una Trek Fuel EX8 del 2010 talla M con llantas Crossmax ST y pedales XT. La foto es del pasado verano. Ahora está con tija pija Rockshox Reverb, frenos y discos XT montados nuevos el mes pasado y manillar Raceface Atlas color azul montado en enero. Tanto la bici como los componentes con sus facturas y garantías por supuesto.
Si te puede encajar dime algo y te paso precio...
Un saludo.

 

Buenas; quería formular aquí una consulta: Tengo una Fuel EX de las que llevan el amortiguador DRCV (el cabezón) y la duda es que si le quiero sustituir tendría que poner otro
DRCV o me serviría cualquier otro "normal" (de los que llevan 2 ojales).
Un saludo a todos

 

Puedes poner el que quieras siempre y cuando sea de la misma medida ,,la que especifica trek para esa bici en cuestión,,si es posible deberías de mirar el "tune" que tiene el amortiguador que quieres quitar y poner el mismo para que la bici no se note muy distinta ,,pero eso ya es para gustos.

 

eyyyyy que os tenia abandonados,apenas entro en el foro ya,os habia prometido unas fotos de la nueva machine,la he probado muy poco pero va de fabula,algunos pro blemas con el guia que llebava pero desde que puse el c-guide no mas problemas,jeje,un saludo fueleros y traidores ,que somos muchos jijiji

 

Impresionante esa verdecita,la pike de cuanto es???

 

La duda viene porque la bieleta "EVO" (la que sujeta el amortiguador) lleva rodamientos que encajan en la parte superior y veo difícil poder acoplar a esos rodamientos un eje pasante que debería atravesar el ojal del amortiguador y atornillar en la parte opuesta. Podría ser una solución cambiar esa bieleta por una del sistema anterior (p.e. una de las Trek EX6 de 2010).
Hablé del asunto con los de Mammoth y me aseguran que tiene que ser un DRCV, que uno "normal" no me sirve.
Intentaré contactar con Trek España para ver si ellos me pueden confirmar el tema
En todo caso tomo nota de tu respuesta y te agradezco la colaboración.

 

Hola Muse,

a mi hace algún tiempo se me pasó por la cabeza cambiar el amortiguador DRCV que lleva mi Fuel Ex, por un Fox con recubrimiento Kashima. Tras preguntar en varias tiendas, distribuidores oficiales de Trek, ect. me aclararon el asunto.
La conclusión es que no existe un amortiguador 'standard' con las mismas medias que el DRCV que llevo en estos momentos, de 7.25'' x 2.0''. Lo más cercano en Fox es 7.5'' x 2''. Poca diferencia, pero suficiente como para que nadie te aconseje montarlo, por temas de cambio de geometrías y comportamientos en la bici.
Trek se aseguró muy bien de tenernos pillados en este sentido. Les salva que el amortiguador funciona de fábula, no tengo ninguna queja por el momento.

 

vaya maquinón!! que la disfrutes!

 

Alexgse tienes un mp

 

Escríbele al forero flechas. Tiene esa misma bici y creo que estaba pensando en venderla para comprarse una 29".

 

Lo que tendrías que hacer es lo que se ve en la ultima foto del enlace que te pego.. http://www.unclesomebody.com/blog/?p=691
en el enlace la foto es de una remedy pero seria mas o menos lo mismo,,como bien dices puedes poner un eje pasante o intentar aprovechar el tuyo con unos casquillos

 

hola, ya he encontrado un cuadro y horquilla de una Trek Fuel EX5 del 2010. Mi pregunta es si se puede poner a este cuadro una horquilla de 100 mm. No sé si será mejor dejar la horquilla de serie, una Rock Shoc Tora SL o poner una Fox Terralogic f100x del 2003. Si alguien sabe algo se lo agradezco.

 

¿Para qué quieres ponerle una horquilla de 100? Eso es una metedura de pata. Pónle una de 120, hombre.

 

me refería a que tengo la horquilla Fox de 100 y era por si se puede montar y aprovecharla si es mejor que la tora. Sino pruebo con la tora y si no me convence ya buscaré otra de 120.
gracias.

 

La fox creo que la pudes poner en 120 mm ,, pero no se si estará mejor una fox con 11 años o una tora con 4,,todo depende.

 

Si se pueden adaptar amortiguadores estándar a nuestras Trek, podéis ver fotos y información en los enlaces siguientes.

Si queréis echarle un vistazo, parece bastante sencillo.

Saludos compañeros.



http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=en&tl=es&u=http://forums.mtbr.com/trek/photos-your-treks-654918-35.html

http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=en&tl=es&u=http://forums.mtbr.com/trek/diy-trek-remedy-10-11-drcv-coil-conversion-719504-5.html

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=es&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=es&u=http://www.unclesomebody.com/blog/?p=691&usg=ALkJrhgr_gEroTleLEjSLrcJJvnoW7fvUg

 

***** que bien le queda el pedazo tornillaco que le ha metido al amortiguador el colega,,una bici como esa y montada de ******* para rematarla con esa chapuza con lo poco que cuesta hacer bien las cosas y meter un tornillo de seta y dejar la faena fina fina.

 

Gente ... Nadie ha resuelto el tema del ruido de la inserción de las fundas de cable? Parece q le tiene q pasar a todas las fuel ex ....no se sí poner grasa montaje o líquido con látex de cadena... Una ayudita por favor

Nadie

 

Buenas,una pregunta; alguno le habeis puesto un control en el manillar a la bicicleta para manejar el amortiguador trasero?. En mi caso un rp2 en una top fuel 8...