1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

SPECIALIZED TARMAC SWORK SL (4 ó 5) para 2015???

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Apr 7, 2014.

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  1. CHORCH

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    pues esperaremos a ver que sacan ....
     
    CHORCH, Apr 17, 2014
    #21
  2. eantonio.afonso

    eantonio.afonso Miembro activo

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    AAAA! Ok, Nunca te acostarás sin aprender algo nuevo. jejeje.
    Creo además, que una de las técncas que usan para dar una mayor AERODINÁMICA a los cuadros, se llama "tubería hidroformada"!!!.
    Pues, bueno ya veremos si modifican este aspecto de la aerodináimca del cuadro, por lo menos sería un pequeño adelanto.
    Gracias por el aporte MTB-GDL.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Last edited: Apr 17, 2014
    eantonio.afonso, Apr 17, 2014
    #22
  3. Ritxis

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    Ya me lo imagino una campaña fuerte de marketing alabandolo como cualquier novedad (de cualquier marca), que si mas ligero, rigido y demas que la version anterior, que si tunel del viento (aqui pongase NASA, NASCAR, MCLAREN.......) etc etc, eso si los precios seguiran infladismos
    :D:D:D
     
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    Ritxis, Apr 17, 2014
    #23
  4. eantonio.afonso

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    ¿A medio camino entre la TARMAC y VENGE? Me suena a algo parecido a ROUBAIX, no sé ...
    Supongo que TARMAC debería conservar su idiosincracia. su alma, pero mejorando aspectos técnicos del cuadro.
     
    eantonio.afonso, Apr 17, 2014
    #24
  5. eantonio.afonso

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    Sí, bueno, en cuanto a los PVP de SPECIALIZED, en cualqueira de sus productos, mejor no hablar. UFFFFF. Normalmente son compras muy meditadas, ahorradas durante tiempo, y muy deseadas. jajajajajaj :)
     
    eantonio.afonso, Apr 17, 2014
    #25
  6. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    quiero decir en tema aerodinamico pero manteniendo su rigidez es especular a ver si pronto sale algo por hay.
     
    scott-ltd, Apr 17, 2014
    #26
  7. eantonio.afonso

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    eantonio.afonso, Apr 17, 2014
    #27
  8. eantonio.afonso

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    En resumen, de todo lo que se ha hablado en el foro, los aspectos más probables de modificación del cuadro TARMAC, serían:
    1. Mejora de la AERODINÁMICA, por medio del tunel de viento que tienen en propiedad.
    2. Mejora en peso, por medio de la mejora de la calidad del CARBONO.
    3. Posible mejora de la RIGIDEZ (si fuera posible), igualmente también por medio de la mejora de la calidad del CARBONO.

    En fin, ¿Alguién da más?.
    :)
     
    eantonio.afonso, Apr 17, 2014
    #28
  9. eantonio.afonso

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    Os paso un rumor que he leido en algún foro:
    Al parecer, el modelo de TARMAC para 2015, se denominará "NEW TARMAC".
    Ahora, de donde han sacado esta denominación, ni idea...
     
    eantonio.afonso, Apr 19, 2014
    #29
  10. pixelcorvo

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    El modelo new tarmac o sl5 ya esta preparado , lo iban haber presentado en tirreno.... Ya lo dije en otro hilo...que porque no se estrenó??? Ni idea, decidirían esperar por lo que fuera...
    No me lo invento....lo sé por buena mano....de echo, el año pasado ya vi algún prototipo, pero no le preste mucha atención....
     
    pixelcorvo, Apr 20, 2014
    #30
  11. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    a ver si sale alguna foto o algo de info por hay.
     
    scott-ltd, Apr 20, 2014
    #31
  12. eantonio.afonso

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    Entiendo que no desees revelar tus fuentes (lo sé de buena mano), pero es que estamos todos muy deseosos de saber alguna cosa nueva.
    Gracias entonces por la información "pixelcorvo". Buen aporte, a ver si se cuela alguna otra cosilla antes de Julio, :)
     
    Last edited: Apr 21, 2014
    eantonio.afonso, Apr 21, 2014
    #32
  13. eantonio.afonso

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    Eso, eso, pero en breve caramba, jejejeje
     
    eantonio.afonso, Apr 21, 2014
    #33
  14. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    Pues si si no me qedare sin uñas :D
     
    scott-ltd, Apr 21, 2014
    #34
  15. pixelcorvo

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    Intentare saber de nuevo cuando la van a llevar en carrera....quizás el giro....
     
    pixelcorvo, Apr 21, 2014
    #35
  16. whitewine

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    whitewine, May 11, 2014
    #36
  17. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    ahora falta ver el precio.
     
    scott-ltd, May 11, 2014
    #37
  18. eantonio.afonso

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    La bomba!!!!!!!!!
     
    eantonio.afonso, May 11, 2014
    #38
  19. eantonio.afonso

    eantonio.afonso Miembro activo

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    EStá todo explicado en la web de SPECIALIZED.
    Habrá que ver como anda de peso, y si la han aligerado, no sé.
    En cuanto al carbono continuan empleando FACT 11, no han subido nivel.
    ¿En que peso estará?

    Por otra pare, para cualqueir persona que se plantee la compra de la Nuea TARMAC 2015, el "qui" de la cuestión estará en si se la compra con frenos de disco, o no, ya que en contra del pronóstico, sí que han sacado modelos ya con freno de disco. Y digo en contra del pronóstico por que en contra de lo que se esperaba lo han sacado antes de que la UCI de el pistoletazo de salida para esta tecnología.
    Para la opción de DISCO, la marca por ahora, ha apostado por SHIMANO, mientras que no he visto nada con SRAM.

    En fin, frenos de disco o sin disco? He ahí el tema.

    jejejej
     
    Last edited: May 11, 2014
    eantonio.afonso, May 11, 2014
    #39
  20. tabo_cr

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    tabo_cr, May 12, 2014
    #40
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