Canyon Strive 2015 a 2018 OFICIAL POST - El sistema al descubierto

Discussion in 'Enduro' started by Serch7, Jun 12, 2014.

  1. Serch7

    Serch7 Miembro Reconocido Probadores

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    Atentos al sistema de variación de geometria remoto!

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    MEDIDAS DE TODAS LAS TALLAS
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    TALLAS USUARIOS
    ---------------------- | Entrepierna |
    Olfaster 1,78-1,79 - 83 talla L Race
    Tojuba 1,74-1,75 - 82 talla M race
    Victor vittin 1,76 talla M race
    Pinxo69 1.81 talla M race
    Cagiro 1,84 - 86 talla L race
    Juanmalopez74 1,83 talla L Race
    Il Fox 1,82 talla L Race

    Pros de Canyon:
    Fabien Barel 1.82 talla L Race
    Ludo may 1,81 talla L Regular
    Justin Leov 1,80cm talla L Race
    Joe Barnes 1,73cm talla M Race

    LINKS

    Mecánica Shapeshifter PINKBIKE: https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=168001&pagenum=17
    Mecánina Shapeshifter MTBNEWS: https://www.mtb-news.de/forum/t/shapeshifter-technikthread.782099/
    Review Strive Barel:http://www.pinkbike.com/news/pinkbikes-ews-pro-rides-fabien-barel-canyon-strive-2015.html
    Strive Leov http://www.pinkbike.com/news/ews-bike-check-justin-leovs-canyon-strive-2016.html
    Strive Leov VS Barnes http://www.pinkbike.com/news/strive-vs-strive-ews-bike-setup-with-justin-leov-and-joe-barnes.html
    Bieleta sustitución shape: http://www.pinkbike.com/news/bike-y...-good-news-for-specialized-enduro-owners.html
    Censo Shapes petados: http://www.foromtb.com/threads/censo-strives-shapeshifters-petados.1302846/
    Linkage Design http://linkagedesign.blogspot.com.es/2014/06/canyon-strive-cf-2015.html
    Test en enduromtb: http://enduro-mtb.com/en/revolution-the-all-new-canyon-strive-cf-2015-with-shapeshifter/
    Test de Andrextr.




    Geometry-change-canyon-strive-cf-780x446.png


    Barel probando muelle
    11807208_10153431926736291_5863097749442001824_o.jpg
     

    Attached Files:

    Last edited: Sep 26, 2018
  2. Zorrolp

    Zorrolp Miembro activo

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    Una spectral vitaminada , a ver las geos y pesos que tal .
     
  3. termaltake

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    mira novedades 2015 :p
     
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  4. ChyNoNyNo91

    ChyNoNyNo91 Miembro activo

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    Tremenda es poco.

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  5. kuyy_27

    kuyy_27 Miembro activo

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    Se saben montajes y precios ya?
    Espero que saquen modelos de alu a un precio un poco terrenal...
    Por cierto está tremenda ee
     

  6. Mr Blackmores

    Mr Blackmores Miembro Reconocido

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  7. molopoko

    molopoko Miembro Reconocido

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    Todo lo que se ha visto hasta el momento es monoplato. Y resulta gracioso que el modelo de las fotos sea full SRam, patada a Shimano y Fox!
     
  8. corre

    corre Miembro Reconocido

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    Lo del sistema de suspension no me gusta, lo que me resulta muyyyy curisoso es que han hecho igual que Mondraker el primer año de la FG 2 bicis distintas: una con geometria normal que llaman "Regular" y otra igualita que la FG que llaman "Race" , se ve que Barel los ha convencido
     
  9. Kiles13

    Kiles13 Miembro

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    Madre mia como se pone el mercado, muy muy buena pinta, los pesos son increibles...una bici a tener muy en cuenta junto con la YT Capra. El problema es que canyon se ha salido de su linea normal de precios, eso no mola nada jajaja.
     
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  10. Kiles13

    Kiles13 Miembro

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    Canyon Strive.jpg
     
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  11. KinWild

    KinWild Miembro activo

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    Pues yo no creo que se hayan salido tanto en precios, siempre han sido caros en Carbono. Lo chulo es que sacasen lo mismo pero en aluminio a precios populares y que dejen estas como están. A mi la 8.0 y la 9.0 Race me parecen una opciones cojonudas. No pagaría los 700 € extra por un sillín ERgon, la fox 36, float x y XX1 en vez de X01 par irme a una bici más pesada y con las llantas Mavic que me parecen muy estrechas.
     
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  12. RO_AM

    RO_AM Miembro Reconocido

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    Ole!! los de canyon se han salido...carbono, geometria, amortiguador con cambio de geometria sin ser exclusivo o medidas raras, veo pedidos de capras anulados.

    Eso si, los tallajes de las geometrias tipo forward geometry son un poco raros, sobre todo del tubo de sillin, algo largo en S y algo corto en L, menos mal q uso una M :D

    Me ha gustado mucho el tema del mini amortiguador q hace q cambie la geometria, por lo menos si se rompiese y la bici tiene buena eficacia de pedaleo no hace falta estar un tiempo sin poder montar por mandar el amortiguador a garantia y lo mejor es q el amortiguador es normal, es mas yo creo q se podria llegar a desmontar y tirar de propedal si fuese necesario y ahorras unos gramos para el q le guste aligerar.
     
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    Last edited: Jun 12, 2014
  13. Cerpo

    Cerpo Miembro Reconocido

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    Pero... a esta se le abolla también el cuadro o no ??
     
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  14. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    El plato de 34T es una tonteria bastante grande en el montaje, el 95% de la gente acabará cambiandolo.
     
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  15. Kiles13

    Kiles13 Miembro

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    Antonio cuando podremos ver el analisis de linkagee? Estoy ansioso jajaja
     
  16. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    Lo veo y lo subo al 99%.
     
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  17. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    Si lo del plato es excesivo, no estaría mal que dejaran escoger plato, en algunos modelos lo hacían.
    Yo no la veo cara si casi 3000 pavos es lo que vale un cuadro de carbono pata negra ...
     
  18. molopoko

    molopoko Miembro Reconocido

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    Lo del tubo de sillín en los modelos Race debe ser un error, no me cuadra que sea tan corto en una talla L
     
  19. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    La semana que viene la subo, martes o miercoles seguramente... Con cual quereis que la compare? Capra, Rallon, Sam, Rune, Dune???
     
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  20. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    Cerré los ojos y estaba en Oklahoma.
    Strava:
    Con una random, total...
     

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